摘要: 道格拉斯A-26侵略者(1948-1965之间建造B-26)是道格拉斯公司应美国陆军航空部队发布的一项招标，即征求一种全新的多功能轻型轰炸机而建造的。在二战及冷战时期的一些冲突中都可以看到它的身影。 [阅读全文:]
摘要: B-1轰炸机(英文：B-1 bomber，编号：B-1，代号/绰号：Lancer，译文：枪骑兵/音译为“兰斯”，通称：罗克韦尔B-1“枪骑兵”)，是美国空军一型超音速变后掠翼远程战略轰炸机。 B-1轰炸机由北美航空(后与罗克韦尔公司合并，又被波音公司收购)于20世纪70年代研制，在1974年首次试飞，并于1985年服役，冷战末期开始使用。因为B-1读作“B-One”而常常被昵称为“骨头”(Bone)B-1B是其主要的改型，截至2013年仍有至少60架在美国空军服役，亦为美国空军战略威慑的主要力量之一。 [阅读全文:]
摘要: C-54“空中霸王”(skymaster)战略运输机。美国道格拉斯公司研制的一种四发动机活塞式远程军用运输机，于1942年2月首次试飞，随后交付使用。该机是DC-4型客机的军用型，共生产1242架。当时，C-54以航程远、载重量较大为优势，主要装备于美国陆军航空兵，成为其在第二次世界大战中的主要远程军用运输机。 [阅读全文:]
摘要: A-20攻击机(绰号：浩劫，又称：道格拉斯DB-7)，是二战期间美国用途最广泛的轻型双发亚音速平直翼轰炸机之一。 A-20攻击机由美国道格拉斯公司研制，1938年10月20日首飞，1941年1月10日服役，曾服役于几个主要的同盟国，美陆军航空部队(美国空军)，苏联空军，苏联海军航空兵(AVMF)和英国皇家空军(RAF)，在澳大利亚，南非，法国和荷兰也有使用。1944年9月停产，在道格拉斯公司内共生产了7098架，其他工厂仿制过380架，合计7478架，产量居美国攻击机前茅。 [阅读全文:]
摘要: B-24轰炸机(英文：B-24 Liberator，代号：“解放者”)，是美国研制的远程轰炸机/侦察机。它是第二次世界大战时美国生产得最多的大型轰炸机，同时也是使用得最多的轰炸机，多达1.9万架的产量，确立了它在飞机发展史上的地位。B-24“解放者”轰炸机不仅在欧洲，同时也是在非洲、亚洲广大海空战场的“空中霸王”。 [阅读全文:]
摘要: 共和F-84F“雷电（Thunderstreak）”，是美国共和公司制造的一款后掠翼战斗轰炸机。它虽然是直翼F-84“雷电喷气（Thunderjet）”战斗机的进化发展，但却是一种全新的设计。采用后掠翼和后掠的尾翼面，以及莱特J65涡轮喷气发动机，它身上几乎找不到“雷电喷气”的影子。另外，RF-84F（Thunderflash）是F-84F的照相侦察版本。[阅读全文:]
摘要: C-47空中列车运输机，是美国道格拉斯公司研制的一种双发动机活塞式军用运输机，是由DC-3客机改装而成的，于1935年12月原型机首次试飞，1940年开始装备部队。 当时，C-47以较好的飞行性能为优势，装备于美国陆军航空队，成为其第二次世界大战中的主要军用运输机，主要用于空运物资和兵员，也可空投伞兵。 第二次世界大战后，C-47也曾继续发挥作[阅读全文:]
摘要: 1934年11月，寇蒂斯公司开始着手设计一种悬臂式下单翼，向后收放的起落架和全金属应力蒙皮结构的战斗机，寇蒂斯称其为鹰式（HAWK）。在通过陆航队的测试之后，便以 P-36的编号投产，成为当时速度最快的美国战斗机。[阅读全文:]
摘要: F-84战斗机（英文：Republic F-84，绰号：Thunderjet，译文：雷电喷气），是第二次世界大战后美国共和飞机公司为美国空军研制生产的第一种战斗机。该机是美国第一种能运载战术核武器的喷气式战斗机。在朝鲜战争中，F-84几乎每日使用炸弹、火箭和凝固汽油攻击北朝鲜的铁路，桥梁，供应集中处和行进部队。F-84战斗机于1946年2月26日首飞，于1947年6月开始批量生产，于1953年停产，大约生产了4450架“平直翼”F-84E（后掠翼型为F-84F）。该机除美国空军使用外，还提供给许多西方盟国 。[阅读全文:]
摘要: T-6A是一种单发双座初级教练机，用于向联合专业飞行学员训练班学员提供军用飞机飞行员的基础飞行技巧。 T-6A是雷声公司生产的比奇/皮拉图斯PC－9MKⅡ飞机的军用教练机型。[阅读全文:]