摘要: YS-11是一种日本在第二次世界大战战后首次开发自制的螺旋桨民航机。YS-11的机种名称是输研的“输送机”日语罗马拼音‘Yusouki’字首Y，以及“设计”日语罗马拼音‘Sekkei’字首S，和机身与引擎均为第一代，因此取名为YS-11。[阅读全文:]
摘要: 雅克-18T是一个四(or五)座 特技/通用飞机。用於培养俄罗斯航空公司的飞行员，并普及於前苏联与其附庸国。1967年首次飞行，1973年起持续生产至2002年，共生产 613 架。1973年到1982年期间，斯摩棱斯克航空工厂 共生产了537架雅克-18T飞机。 协议，斯摩棱斯克航空工厂于1993年又恢复了该机的生产。[阅读全文:]
摘要: JRS-1型飞机是美国西科斯基公司S-43型的军用版。 第二次世界大战前夕，被美国海军和海军陆战队作为运输勤务飞机使用。 尽管产量很少，西科斯基的两栖机却历经了第二次世界大战的整个过程。[阅读全文:]
摘要: 由霍华德飞机公司的本·霍华德设计的GH-1，最初是以DGA-15的面目出现在民用飞机市场上的。 DGA代表“十足的好飞机”，1941年，美国海军订购了34架DGA-15，命名为GH-1一般通用机。 就在美国加入战争之时，第一批GH-1进入现役，之后是131架GH-2和115架GH-3，其中大部分改为医疗救护机，取名叫“夜莺”。[阅读全文:]
摘要: T-29、R4Y、C-131是康维尔公司的240／340／440系列双发客机的军用版。B型和C型都带有增压机身，而之后T-29D则可以配备投弹瞄准器和照相计分设备，自1953年8月起，一共制造了93架D型飞机。C-131是T-29的改进版。首批26架C-131A于1954年11月抵达军事空运局（Military Air Transport Service，，MATS），由于扮演了运送医务人员的角色，C-131被授予“撒马利亚人（samaritan）”的绰号。[阅读全文:]
摘要: 第二次世界大战后，塞斯纳公司的第一种轻型双发飞机是310型，它于1953年完成了首飞。 这种飞机有着考究、现代的设计，1957年被美国空军选中，作为“无需定制”的通用和通信机。 美国空军购买了160架未经修改的310，最初命名为L-27A，后来改名为L-3A。[阅读全文:]
摘要: E-4由一架波音747-200客机改装而成，绰号“守夜者”。 当核大战发生的时候，地面的美国统治机关和美军指挥部门可能会被核弹摧毁，因此需要一个能够避开地面核爆区、迅速转移到安全地带的空中指挥所，E-4就起这一作用。该机共有3层甲板，上层为驾驶舱休息室、通信控制中心、技术控制中心，下层为通信设备舱与维护工作间。机上有13套通信设备，其中包括卫星通信和超低频通信装置。机上共有46组通信天线，卫星通信天线装在背部的整流罩内，超低频通信天线可用绞盘收放，长8公里，能与在水下的潜艇通信。[阅读全文:]
摘要: UC-81“信赖”飞机是美国史丁森公司于20世纪30年代研制成功的一款单引擎四座高单翼飞机。 “信赖”最先是被征用的民用飞机，先后服役于美国陆军航空部队、美国海岸警卫队和美国海军。 直到第二次世纪大战结束后，再度转入民用市场。[阅读全文:]
摘要: 185型“空中马车”是一款多用途飞机，它的生产成本和运营成本都不高。 这些特性使它成为美国国防部“军事援助计划（Military Program，MAP）”的理想用机，被供应给玻利维亚、哥斯达黎加、老挝和当时的南越军队。[阅读全文:]
摘要: 歼-16(英文：J-16 multirole fighter)，是中国沈阳飞机公司在歼-11战斗机基础上发展研制的三代半双座双发多用途战斗机。 该机外形参考俄式苏-30MKK歼击轰炸机。歼-16装备自动电子扫描相控阵雷达(AESA)，可同时识别攻击多个目标，具备远距离超视距空战能力和强大的对地、对海打击能力。与歼轰-7比较歼-16的机体更大，最大载弹量12吨，可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。该机装备中国产的“太行”涡扇-10发动机，其性能与美国F-15E战斗轰炸机相当。歼-16飞机于2011年10月17日在沈阳首飞。2013年初中国正式公开该战机。 2018年“八一”建军节前夕，歼-16战机与歼-10战机在华东某机场开展了一场空战对抗。[阅读全文:]