摘要: 运-8技术侦察机主要担负技术侦察任务，平台优势和侦察效能明显。[阅读全文:]
摘要: 运-9电子侦察机是中国研发的侦察机。主要作用是用来电子侦察、图像侦察、提供情报支援。该机型的机头上有一个像海豚嘴巴一样凸起的天线罩。 2025年9月3日，运-9电子侦察机亮相纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式，接受检阅。[阅读全文:]
摘要: 沃特公司的UO飞机，是沃特VF-7／9的改进型观察机，20世纪20年代早期大量生产。 该机最初是作为战斗机设计的，但是到第一架UO-1原型机试飞时，性能更佳的飞机已经出现，因此，这种飞机被重新设计为不装备武器的观察机。 除了莱特星形发动机和新的尾翼面以外，UO和VE的不同还在于它的更流线型的机身和更大的位于机首的驾驶舱。[阅读全文:]
摘要: L-4“蚱蜢”，实质上是过去十年间的成功的民用机型的军用版本。 佩帕公司的“蚱蜢”飞机是第二次世界大战中美国陆军航空部队使用频度很高的火炮定位和一线联络机。[阅读全文:]
摘要: O-47是通用航空公司（北美公司的前身）应美国陆军的特别要求而研制的观察机。 衍生型号有O-47A及O-47B。 在1941年训练演习O-47的不足之后，在二战中便被降级到拖曳目标，海岸巡逻，反潜巡逻等职责。[阅读全文:]
摘要: “翠鸟”是第二次世界大战中美国海军标准的水上侦察机，它既可以在海上使用也可以从大型军舰上通过弹射器起飞。 由美国沃特公司于1937年研制成功，主要作为教练机和海岸巡逻机。[阅读全文:]
摘要: 尽管越南战争已为O-1飞机提供了最好服役时机，但对于更高级的空军前进控制（FAC）飞机的需求也更加明确了，这种飞机应该有更大的速度和更高的武器悬挂架。 塞斯纳公司再次在337型“空中霸主”的基础上改进出军用版本来满足了这个需求，这就是众所周知的O-2“超级空中霸主”。 独一无二的“推／挽”式布局保证了O-2的双发性能和可靠性，使得美国空军得以配备军用规格的无线电和四个翼下武器挂架。[阅读全文:]
摘要: “蚱蜢”飞机，原是1941年美国泰勒公司生产一款的YO-57民用双座飞机。 加以改进后，作为美国陆军航空部队的观察机，后改为联络机。 在此基础之上，“蚱蜢”的衍生型飞机还被用于训练滑翔机驾驶员和出口至其他国家的空军。[阅读全文:]
摘要: 沃特公司的新“海盗”是基于O2U观察机／通用机的成功发展出来的，它和O2U的机型十分相似，变种机型O3U-1除了增加后掠角和下翼翻角外，基本没有其他变化。[阅读全文:]