摘要: 图-119(俄语：ТуполевТу-119，英文：TupolevTu-119)，是苏联图波列夫设计局在图-95轰炸机的基础上研制的一种实验性核动力轰炸机。该机原名图-95LAL，是用于验证核反应堆的辐射和安全性。图-119飞机1961年5月首次升空，核反应堆安装在弹仓位置，飞行时仍使用常规动力。1961年8月后改为使用核动力飞行，编号正式定为图-119，动力为NK-14A型核动力涡桨发动机。鉴于核反应堆的核辐射对机组成员的影响以及洲际导弹的发展，苏联后来停止了对这一型号的继续研究。[阅读全文:]
摘要: 这型轰炸机的设计比较落后，各项性能都不怎么样，原型机用420马力美国Pratt & Whitney Wasp Junior发动机，此后使用720马力英国Bristol Pegasus发动机，并修改了起落架，被称做PZL.30B/II ，1938年波兰空军采购了一些用于训练，战争爆发时没有用于作战，一部分被德军空袭摧毁在地面，6架被德军缴获用于训练轰炸机飞行员。总生产17架。[阅读全文:]
摘要: Amiot340是和Amiot370平行发展的一种高性能三座轰炸机，采用两台920匹马力的“土地神-罗纳”14P型十四缸星型空冷引擎作为动力来源。第一架原型机在1937年12月6日於伊斯特尔做了首次试飞。早期的试飞都很顺利，完全证明了该机设计的合理以及与之相应的高性能。但由于14P引擎的可靠性不佳，导致了厂方不得不用同样功率的14N01/02发动机予以替换。更换引擎后的原型机（Amiot340No01）从伊斯特尔飞到了巴黎附近的维拉库布莱（Villacoublay），由CEMA接手进行官方的性能测试。[阅读全文:]
摘要: 英国航太TSR-2是一个由英国航太于1960年代初期发起的不幸开发计划。在计划当时，是世界上最先进的作战机种，拥有两倍音速的最大速度与西方第五代战斗机方才普及的超音速巡航能力。[阅读全文:]
摘要: 乌拉尔轰炸机德国 乌拉尔轰炸机（Ural bomber）是纳粹德国空军在第二次世界大战前提出的战略轰炸机开发计划，由空军参谋长瓦尔特·韦佛于1930年代初期所提出，虽然最后因为他在1936年意外身亡而被新任参谋长阿尔贝特·凯塞林中止，转为战术轰炸机的研究，但其后又开始研制新的远程轰炸机—美国轰炸机。[阅读全文:]
摘要: R-3D从传奇的DB-7轰炸机发展而来，是鲜为人知的DC-5客机的军用版。 由于战争的爆发，道格拉斯飞机公司很快转换为战争生产，DC-5便事过境迁，R-3D和C-110即是该机的军用命名。[阅读全文:]
摘要: 作为两次大战期间美国不太成功的军用飞机制造商，大湖飞机公司在它存在的8年（从1928年-1936年）中，只从美国海军成功地得到过一次订单。 最终于1934年年底登上美国陆军航空部队（USAAC）航空母舰甲板的飞机是BG-1俯冲轰炸机，它是大湖公司运用它在20世纪20年代末授权生产马丁T4M鱼雷轰炸机中得来的经验研制的。[阅读全文:]
摘要: 诺斯罗普BT是一种双座单引擎单翼俯冲轰炸机，由诺斯罗普公司为美国海军建造。 最初版本的设计开始于1935年。 改进型XBT-2进行飞行测试时，诺思罗普公司已成为道格拉斯公司的一部分，XBT-2被重新命名为SBD“无畏式（Daun[阅读全文:]
摘要: 马丁公司的XT5M-1原型机于1932年4月赢得了12架的生产订单。订单签订后的五个月内，第一批飞机交付，被命名为BM-1在部队中服役。由于可以用作鱼雷轰炸机，BM-1被分配到驻“列克星顿号（Lexington）”的VT-1S中队。另外16架BM-2于1931年10月被订购，它们实质上和早先生产的那批是一样的机型。1932年，另外4架BM-1交付使用。BM-1／2分配给驻“兰利号（Lanley）”的VB-1B中队（原来的VT-1S中队），直到1937年被降格为岸基飞机，最终于1940年被拆毁。[阅读全文:]
摘要: 一共有24架马丁T3M被买走，这种飞机既可以装配轮子也可以装配浮筒。 初始设计中，飞行员座位和投弹手座位肩并肩，而等到生产机型抵达军队时，马丁公司已经设计出了改进机型T3M-2，它的座位布局是传统的串列布局型。 大约交付了100架T3M-2，1927年，海军要求把直列发动机改为星形发动机，马丁公司与时俱进，在1928年～1929年生产了102架采用了普一惠“大黄蜂”发动机的T4M-1。[阅读全文:]