摘要:
雷诺VBL轮式侦察车是按法国陆军的要求而设计的,但1985年2月在与潘哈德(Panhard)公司的竞争中落选。现在向国外提供该车的生产许可证。 雷诺VBL轮式侦察车在设计上尽可能地采用标准的和经验证的民用零部件,如发动机、转向装置,传动装置和前后制动器。
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摘要:
M8型轮式侦察车是由福特公司的圣保罗(St Paul)工厂生产的,首批于1943年3月完成,截止到1945年4月停产,共生产了8523辆,曾被美国及其盟国用于第二次世界大战。
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OTOR2.5乔戈纳轮式侦察车是奥托·梅拉拉公司研制的,于1982年对外公开,有不带武器装备的国内安全车和可装备各种武器的战车两种车型。
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ERC系列装甲车是潘哈德(Panhard)公司投资专为出口而研制的,研制工作始于1975年,1977年第一次在萨托里军械展览会(Satory Exhibition of Military Equipment)上展出,翌年投产。1979年提供第一批生产型车。1978年至1980年间法国陆军对ERC90F4标枪(Sagaie)侦察车进行了评定,1980年12月决定采用。1984年交付法国陆军第一批订货,截止1985年初已交付了40辆。1989年全部完成176辆ERC90F4标枪侦察车的订货。
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摘要: 潘哈德VBL轮式侦察车车体是由克勒索-卢瓦尔工业(Creusot-Loire Industriel)公司制造的全焊接THD钢结构,发动机在车前部,乘员舱位于后部。[阅读全文:]
摘要:
法国陆军在北非成功地应用英国费列(Ferret)特侦察车后,1956年提供要求装备火力要强的类似车辆。样车的研制和生产由潘哈德公司承担,该公司于1959年完成了样车,并取名为潘哈德245型。萨维姆(Saviem)和兵器研究与制造局的伊西莱穆利诺制造厂(DEFA-AMX)也同时研制了样车。但经试验后法国陆军采用了潘哈德245型,命名为AML。1961年交付法国陆军第一批定货。从1961起,AML便开始了大批量生产,而且其系列产品也在不断增加,不过仅用于出口。桑达克-奥斯特瑞尔有限公司获许可证在南非生产AML车辆,但命名为大羚羊(Eland)。
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该车的作用与苏联的БРДМ-1水陆两用侦察车相似,1964年开始装备匈牙利陆军,1966年服役于波兰、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克将该车称为OT-65。
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该车是拉姆塔结构与系统公司(RAMTA Structures and Systems),即以色列飞机工业(Israel Aircraft Industries)公司的子公司根据车辆在中东地区20年的作战经验,按照外形低矮、全部乘员能周视、可空运、能装备各种武器、能防御地雷的要求研制而成。1975年5月在巴黎航空展览会(Paris Air Show)上首次展出。
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摘要:
RAM轻型轮式装甲侦察车族由以色列飞机工业(Israel Aircraft Industries)公司的子公司拉姆塔结构与系统公司研制,1979年6月在巴黎航空展览会(Paris Air Show)上公开展出。
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