ERC系列装甲车是潘哈德（Panhard）公司投资专为出口而研制的，研制工作始于1975年，1977年第一次在萨托里军械展览会（Satory Exhibition of Military Equipment）上展出，翌年投产。1979年提供第一批生产型车。1978年至1980年间法国陆军对ERC90F4标枪（Sagaie）侦察车进行了评定，1980年12月决定采用。1984年交付法国陆军第一批订货，截止1985年初已交付了40辆。1989年全部完成176辆ERC90F4标枪侦察车的订货。
武器性能
基本信息编辑本段
潘哈德ERC轮式侦察车
名称：潘哈德ERC轮式侦车（Panhard ERC Wheeled Armoured Car）
研制单位：潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司（Societe de Constructions Mecaniques Panhard et Levassor，FR）
生产单位：潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司（Societe de Constructions Mecaniques Panhard et Levassor，FR）
装备情况：阿根廷（山猫90炮塔型12辆）、乍得（山猫90炮塔型4辆）、法国（ERC90F4标枪侦察车176辆）、加蓬（装备TTB190炮塔的ERC90F4标枪2型防空侦察车）、科特迪瓦（TS90炮塔型7辆）、墨西哥（山猫90炮塔型40辆）
结构特点编辑本段
驾驶员位于车前部稍偏左，其舱盖的一部分带1个前视潜望镜，可叠放在前上甲板上，另一部分向上折起。夜间行驶时前视潜望镜可换为红外或微光潜望镜，舱盖两侧各有1个潜望镜。
ERC系列可装备标致（Peugeot）公司的6V军用汽油机，采用横置潘哈德变速箱，后接凸轮滑动闭锁差速器。各轮上均有伞齿轮。后轮伞齿轮的动力直接来自变速箱，中间轮伞齿轮的动力经半轴来自差速器，再传至前轮伞齿轮。前后轴有单个螺旋弹簧、同轴筒式减振器悬挂，中间轴有液气悬挂。公路上行驶时中间轮升起脱离地面，但仍被驱动而旋转。
前轮转向，低压轮胎具泄气保用性能。
ERC系列水陆两用车有靠车轮推进和靠后部2个道蒂-默西埃（Dowty-Messier）公司喷水推进器推进的2种型号，两者都有1个供驾驶员用的前视透明窗，车轮上覆以空腔金属浮板。入水瓣车前面的防浪板竖起，动力舱两侧的通气管也由水平位置转至垂直位置。在水上散热器便成为水换热器。
ERC系列装甲车的炮塔均有通气孔和内部照明设备。可选择的设备有三防装置，地面导航系统，空调设备和60m长的钢索、3500kg吊载能力的前置绞盘。
变型车编辑本段
ERC90F4标枪1型侦察车：法国潘哈德ERC轮式侦察车为ERC系列的第一批生产型车。安装法国地面武器工业集团（GIAT）的TS90炮塔，装备90mm滑膛炮，左侧1挺7.62mm并列机枪。炮塔后部两侧各1个烟幕弹发射器。车长位于炮塔内左侧，炮长居右，两人的舱盖向后开。车长有7个潜望镜，炮长有5个，外加1个5.9×的M563瞄准镜。炮塔上可选择防空机枪、昼夜合一瞄准镜和激光测距仪。
潘哈德公司还将对法国潘哈德ERC轮式侦察车作进一步的改进，将7.62mm并列机枪换为12.7mm机枪，可独立俯仰，更换为可攻击活动目标的火控系统，还将在炮塔装以新的火炮防盾，使火炮仰角增至+35°。
装备TTB190炮塔的ERC90F4标枪1型侦察车：法国潘哈德ERC轮式侦察车1983年第一次出现在萨托里军械展览会上。安装SAMM公司的新式TTB190双人炮塔，装备了法国地面武器工业集团的F4型90mm火炮。火炮的俯仰范围为-8°～+15°，炮塔可360°旋转，可电力、液压或电液操纵。主炮左侧为7.62mm或12.7mm并列机枪，车长指挥塔外安装1挺7.62mm高射机枪。
车长位于炮塔内左侧，炮长居右，他们各有1个昼夜合一瞄准潜望镜。
炮塔上的装备可进行多项选择，包括稳定系统和激光测距仪在内的各种火控系统。
ERC90F4标枪2型侦察车：法国潘哈德ERC轮式侦察车于1985年在萨托里军械展览会上出现。车体加长、加宽，中间轴安排得更靠后。选用标致公司的2台XD3T型4缸涡轮增压柴油机，也可选用该公司的2台PVR型6缸水冷汽油机。使用ZF 4HP22型5档自动变速箱和潘哈德2速分动箱。
截止1985年法国潘哈德ERC轮式侦察车已有两辆样车，一辆安装2台汽油机，一辆安装2台柴油机，可水陆两用。样车装备的是由加蓬选定的SAMMTTB190型炮塔。如用于沙漠地区，不安装喷水驱动器，浮体箱内还可装载更多的弹药、燃料和水。
ERC90F1 山猫（Lynx）侦察车：法国潘哈德ERC轮式侦察车安装伊斯帕诺-絮扎（Hispano-Suiza）公司的山猫90型炮塔。炮长有TJN2.90昼夜合一被动式潜望镜、TCV107激光测距仪和12个潜望镜（9个L794B型，3个L794D型）。法国潘哈德ERC轮式侦察车也有6个任选设备。
ERC TG120猎豹（Guepard）侦察车：已不再生产。
装备60-20薮猫（Serval）炮塔的ERC侦察车：法国潘哈德ERC轮式侦察车安装了伊斯帕诺-絮扎公司的60-20薮猫炮塔，装备60mm尾部装弹迫击炮，俯仰范围为-8°～+80°，炮塔后部右侧安装1门20mm机关炮，俯仰范围为-8°～+50°。
观瞄设备包括1个瞄准潜望镜、9个潜望镜和1个可选用的夜视潜望镜。
法国潘哈德ERC轮式侦察车有7个可选择装备，除增载100发20mm炮弹、1000发7.62mm机枪弹和/或20发迫击炮弹外，其余6项与ERC90F4标枪车的相同。
ERC60/12曼高斯特（Mangouste）：法国潘哈德ERC轮式侦察车于1983年第一次在萨托里军械展览会上展出，安装了伊斯帕诺-絮扎公司的60/12曼高斯特炮塔，装备汤姆逊-布朗特公司的HBLP迫击炮、12.7mm M2 HB机枪和7.62mm高射机枪。法国潘哈德ERC轮式侦察车仍处试制阶段。
EMC81mm迫击炮车：已不生产。
装备SAMM公司TTB125炮塔的ERC侦察车：法国潘哈德ERC轮式侦察车系试验车型，安装SAMM TTB125双人炮塔，装备25mm链炮和7.62mm并列机枪。命名为兰扎（Lanza）.
装备SAMM S530A20mm炮塔的ERC车：法国潘哈德ERC轮式侦察车1981年第一次出现在萨托里军械展览会上。
装备塞吉·达索（ESD）公司TA-20炮塔的ERC车：法国潘哈德ERC轮式侦察车1981年第一次出现在巴黎航空展览会上。
装备SAMM TAB220双人炮塔的ERC车：1983年展于萨托里军械展览会，命名为ERC20克瑞斯（Kriss）。
装备SATCP地空导弹的ERC车：1985年初装备，估计法国陆军将需要40～100辆。
阿根廷型战车：与雷诺（Renault）公司进行设计竞争，为满足阿根廷的要求而设计。
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