RUG水陆两用侦察车

国别 匈牙利 
名称 RUG(或OT-65)水陆两用侦察车
FUG(or OT-65)Amphibious Scout Car  
研制单位 匈牙利
HU  
生产单位 匈牙利
HU  
现状 完成生产计划  
装备情况 捷克斯洛伐克、匈牙利和波兰(限制使用)  

该车的作用与苏联的БРДМ-1水陆两用侦察车相似，1964年开始装备匈牙利陆军，1966年服役于波兰、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克将该车称为OT-65。
结构特点
该车为全焊接装甲钢结构。驾驶员在车前部左侧，车长位于右侧，乘员舱在驾驶舱之后，动力舱后置。车体两侧前后轮之间各有两腹轮，通过功率分出装置驱动，可驾驶员操纵升降，从而提高其越野能力。
驾驶员和车长前面有2个刮水器的窗口，安装1个整体式观察镜。乘员舱顶部有通风装置，周围有6个射孔，乘员由顶部向两侧开启的舱口出入，舱盖可垂直锁定，对机枪手予以保护。
水上靠尾部的2个螺旋浆推进，车前部有防浪板，车内有排水泵。
该车制式设备有红外驾驶灯、红外探照灯(某些车型)和轮胎中央充放气系统。无三防装置。
主要武器为1挺枢轴安装的7.62mmSGMB机枪。

    1.救护车
    2.化学辐射侦察车
该车与苏制БРДМ-1PX车相同，用于标志通过污染区的通道。
    3.捷克斯洛伐克OT-65A变型车
该车为捷克斯洛伐克改进的，车顶安装了OT-62B装甲人员输送车使用的炮塔，装备7.62mmM59T机枪，俯仰范围-10°～＋20°。炮塔外右侧安装82mmT-21 Tarasnice 无后坐力炮，可在炮塔内瞄准射击。
    4.PSZH-Ⅳ装甲人员输送车该车最初称作FUG-66，后改称为FUG-70，不能水陆两用。

型号　　　　　　　　FUG
乘员　　　　　　　　2+4人
驱动型式　　　　　　4×4
战斗全重　　　　　　7000kg
单位功率　　　　　　11.7kW/t
车长　　　　　　　　5.790m
车宽　　　　　　　　2.500m
车高
　至车体顶　　　　　1.910m
　至炮塔顶(OT-65A)　2.250m
车底距地高　　　　　0.34m
轮距　　　　　　　　1.900m
轴距　　　　　　　　3.300m
最大速度
　公路　　　　　　　87km/h
　水上　　　　　　　9km/h
燃料储备　　　　　　200L
公路最大行程　　　　600km
燃料消耗量　　　　　0.28L/km
浮渡能力　　　　　　有
爬坡度　　　　　　　60%
侧倾坡度　　　　　　30%
攀垂直墙高　　　　　0.4m
越壕宽　　　　　　　1.2m
发动机型号　　　　　D.414.44
　类型　　　　　　　直列4缸水冷柴油机
　功率/转速　　　　　74kW/2300r/min
传动装置类型　　　　5档手动变速箱
　前进档/倒档数　　　5/1
轮胎规格　　　　　1　2×8
悬挂装置类型
　前轮　　　　　　　螺旋弹簧
　后轮　　　　　　　半椭圆钢板弹簧
主要武器口径/类型　　7.62mm/机枪
弹药基数　　　　　　1250发
装甲厚度　　　　　　13mm