摘要:
EMB-110“先锋”是巴西航空工业公司研制的双发涡轮螺桨式轻型运输机。该型号的研制生产也促进了巴西航空工业公司的成立它是根据巴西航空部关于一种能执行运输、导航训练和伤员运输等任务的通用航空飞机的技术要求研制的，是能同时满足民用和军用要求的轻型多用途运输机。
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摘要:
福克50（Fokker-50）是荷兰福克公司研制的双发涡桨式支线运输机。加工工艺上大量采用金属胶接技术，使该机金属胶接零件达4000多个，组成部件达500多个；整个机身都进行了防腐处理；改善了乘坐舒适度和机上设施等。
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摘要:
大型军用运输机一般指最大起飞重量超过100吨的军用运输机。有时也习惯将大中型军用运输机称为大运。另外军用运输机本身按用途划分，又分为战略运输机和战术运输机两类。
战略运输机主要承担远距离投送(一般指洲际)，最大起飞重量一般指超过150吨，载重超过40吨，正常装载航程超过4000千米，代表机型有C-17、伊尔-76和安-124等。
战术运输机一般为中小型飞机，主要在战区附近承担近距离运输任务，起飞重量60～80吨，载重量20吨左右，航程3000～4000千米，大多安装涡桨发动机，代表机型有C-130、安-12和运-8等。
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摘要: 道格拉斯DC-7于1953－1958年投产的客运和货运飞机，也是道格拉斯公司最后的螺旋桨活塞引擎飞机，其直接取代型号是波音707及DC-8。 [阅读全文:]
摘要: 社会性软件Social Software(SS)，是构建于信息技术与互联网络之上的应用软件，在功能上能够反映和促进真实的社会关系的发展和交往活动的形成，使得人的活动与软件的功能融为一体。 社会性软件的定义很多，而且还都在不断的发展演变过程之中。它的核心思想其实是一种聚合产生的效应。人、社会、商业都有无数种排列组合的方式，如果没有信息手段聚合在一起，就很容易损耗掉。 [阅读全文:]
摘要:
C-2A是由E-2A“鹰眼”飞机发展而来的，专门用于为航空母舰舰载机运输货物。它与CVS-10和CVA-19航空母舰上的升降机和甲板机库相匹配，可用弹射装置起飞（采用机头牵引方式），也可拦阻降落。C-2A的许多部件与E-2A可以通用，具有相似的全天候能力。共计生产3架预生产型飞机，一架用于静力试验。于1964年11月18日首次飞行，1964年12月2日正式交付海军。生产型飞机从1966年开始交付美国海军舰上运输部队，作为C-1飞机的补充。
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道格拉斯DC-2是以全金属机身，12人座的DC-1延长机身后成为一架14人座，双发动机螺旋桨客机，它的直接竞争对手是波音247。1936年道格拉斯公司制造了更大更成功的飞机，称为DC-3。
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C-9，麦道DC-9改型，医疗后送飞机。20世纪50年代末，麦道公司研制的大型喷气式客机DC-8获得成功。因该机不适于在小型机场和中短程航线上使用，而且在当时活塞式的DC-3、康维尔240/440等客机均已过时，陆续退出航线，民机市场急需一种低噪音的中型客机满足中短程航线的需要。
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摘要:
C-27J战术运输机 ，由美国洛克希德马丁公司与意大利阿列尼亚航天公司（Alenia Aerospazio）共同合作研制，具备安全、稳定、快速反应能力，可执行多种任务，为当今全球中运量运输机中较新研发的机种。 C-27J是当今少数针对中等规模任务及酬载设计的军用运输机，与最新型的C-130J“大力士”运输机具有极高的共通性，它们使用相同的推进与先进航电系统，具有相互操作能力。
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摘要: C-2运输机（代号：Greyhound，译文：灰狗，惯称：诺斯罗普·格鲁曼C-2“灰狗”运输机），是美国一型双发后掠翼涡桨式舰载运输机。C-2运输机由E-2预警机的基础上研制而成，主要用于美国海军航空母舰舰上运输（Carrier onboard delivery， COD）任务，提供航空母舰舰队关键的后勤支援，包括人员、货物及邮件的运输 。C-2运输机由美国格鲁曼公司（Grumman）研制，1964年11月18日首飞，1966年服役，1987年退役，由C-2A型接替。[阅读全文:]