摘要: Y-10运输机，是中国首次自行设计、自行制造的大型喷气客机。飞机最大起飞重量110吨，最大巡航速度974公里/小时，最大实用航程8000公里。[阅读全文:]
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XC-2型运输机由日本川崎重工业公司研制，是用于接替日本于上世纪70年代启用的C-1型国产运输机。据介绍，XC-2运输机还是个“多面手”。如果军方需要，它还可立即“漂亮转身”，成为空中预警机、空中加油机、远程侦察机或者战略轰炸机。日本XC-2大型运输机的最大起飞重量达到140吨左右。
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摘要: VSAT卫星通信网一般是由大量VSAT小站与一个主站（Hub）协同工作，共同构成的一个广域稀路由（站多，各站业务量小）的卫星通信网。 [阅读全文:]
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欧洲A400M大型军用运输机又称为（Future LargeAircraft）是空中客车军事公司(AMC)正在为8个欧洲国家（比利时、法国、德国、意大利、葡萄牙、西班牙、土耳其和英国）空军研制的远程战术运输机，用于在21世纪取代的日益老化的C-130和C-160运输机。A400M能运载两架攻击直升机或116名士兵，同时还能保持足够的机动性以快速进出前线战场。A400M的轻质碳纤维复合材料机翼使得整机重量显著降低，该机可在土质简易跑道上完成起降。A400M的载重量达到80000磅，几乎是其对手洛克希德·马丁C-130J‘超级大力士’的两倍。
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C-119是费阿柴尔德（仙童）工业公司研制于40年代末的活塞双发轻松型战术军用运输机，别号“飞行车厢”，又称“邮船”(Packet)。原型机试飞于1947年11月12日。1949年服役，各改型累计生产了1112架，成为美国空军和一些亲美国家与地区（含中国台湾）50至70年代广泛使用的一种运输机。
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麦道C-9是美国空军历史上唯一一种专门为执行医疗空运任务而设计的运输机，它上面设有专用的担架和病人移动装置。
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麦克唐纳飞机公司的F-101A“魔术师”远程战斗机，是由该公司较早的XF-88飞机发展来的。F-101原先是做为美国战略空军B-36轰炸机护航的战斗机，后来B-36被B-52取代，美战略空军将该机的计划全部转交给战术空军，生产型F-101A也于1957年5月全部移交战术空军。美国空军1952年9月订购了最初的31架F-101A；1954年9月29日，第一架原型机首飞。虽然F-101A是作为轰炸机的护航机和战斗轰炸机设计的，但它的航程远，这使人们联想起用这种飞机更换F-89且已经安排了一些双座的F-101B截击机。“苍鹰”导弹装在机内，而两枚MB-1“妖怪"非导引的核弹头空-空火箭弹是挂在外部的。F-101A于1957年开始装备部队服役。由于性能不佳于1961年就停产了。
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美国特种作战司令部（SOCOM）获得了一架进行了大量改装的C-130运输机，可使用精确制导武器对地面目标进行打击。该项目由于使用了直接采办授权，使SOCOM能够更快速、不受干扰地完成该机的研制和部署。
与传统的采办项目不同，这次的采办不是由一个军种负责并受国防部长办公室武器采购处监督，而是由SOCOM负责研制和部署。“龙矛”项目包括在MC-130特种作战运输机上安装机枪、传感器和远程打击精确制导武器，该机主要用于特种部队和为直升机进行空中加油。与空军特别行动指挥部使用的AC-130不同，MC-130可在昼间执行任务，其武器也具备更大的射程。
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