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BF2C
编辑:3次 | 浏览:1877次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-26 15:30
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摘要:   寇蒂斯Model 67(美国海军编号BF2C-1 苍鹰Goshawk)与寇蒂斯Model 68 Hawk III为美国柯蒂斯-莱特公司于1930年代为美国海军开发的双翼机。虽然在美国海军的评价并不成功,但是这款寇蒂斯鹰系列在外销上获得一定成绩,并在其他国家的天空获得了不少战果。[阅读全文:]

Ki-100/五式
编辑:4次 | 浏览:4748次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-26 15:30
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摘要: 五式战斗机(Ki-100)是二战时期日本陆军的战斗机机种之一,由川崎航空机(现川崎重工业)负责开发及制造,这款战斗机继承了三式战斗机的坚固机身构造,主要用于太平洋战争末期的日本防空上。[阅读全文:]

米格-29“支点”战斗机
编辑:4次 | 浏览:2303次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:49
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摘要: 米高扬米格-29(英语:Mikoyan MiG-29,俄语:МиГ-29)战斗机是苏联米高扬·古格列维奇设计局(现俄罗斯联合飞机制造集团)研制生产的轻中型双发、前线空中优势战斗机,北约代号:支点(Fulcrum)。是苏联第一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的机型。米格-29诞生自上个世纪六十年代末“先进战术战斗机”(Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel,PFI)计划,旨在针对美国的“FX”计划(后演变为F-15战斗机),展开相对应的对抗措施,PFI计划分为两个,重型先进战术战斗机和轻型先进战术战斗机,重型先进战术战斗机诞生了后来的苏-27战斗机,轻型先进战术战斗机就是米格-29。米格-29原型机1977年10月6日首飞,1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产,1983年开始装备部队。米格-29在设计上升力型机身和大型机翼完整的以整体空气动力学形式融合,两个低于轴心的发动机配备有可调进气口,能承受持续9G的机体结构,多模式脉冲多普勒雷达,全面的火控和电子战系统,武器为机炮外加不少于六枚的空空导弹。米格-29后来的改型达20余种,包括教练机(米格-29UB "支点-B" )、战斗轰炸机(米格-29M"支点-E" )、海军舰载机(米格-29K "支点-D")等。除苏联外超过30多个国家使用,总生产数量1600余架,成为了一款出色的多用途战斗机。[阅读全文:]

共和43“长矛”战斗机
编辑:4次 | 浏览:1600次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:39
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摘要: 共和43“长矛”(Republic P-43 “闪电”(P-38闪电式战斗机侦照版本共和43“长矛”(Republic P-43 Lancer)是一种单引擎,全铝合金,低主翼的战斗机,由共和飞机公司制造。1940年美国陆军航空队采用此型飞机使用。虽整体战斗表现差强人意,但因拥有良好的高空运动性能与配有供氧系统,且为当时美军唯一可跟上日本陆军KI-46百式司侦的飞行机,加上高航程特性所以美军常将它用于高空侦照任务,之后才由F-4/F-5 “闪电”(P-38闪电式战斗机侦照版本)接续其任务。[阅读全文:]

NA-50/-68和P-64教练战斗机
编辑:4次 | 浏览:1540次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:32
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摘要: NA-50是从NA-16教练机发展而来的低成本战斗机,它专门为小型空军部队设计,NA-50在1941年秘鲁和厄瓜多尔的战争中被使用,最后一批于20年后退役。泰国皇家空军也有订购,不幸的是,在拿到这种战斗机以前,泰国已被日本占领,因此,这些飞机后来被美围陆军航空部队用作高级战斗教练机。[阅读全文:]

格鲁曼FF/SF战斗机
编辑:6次 | 浏览:2437次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:31
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摘要: FF/SF战斗机是二战期间美国海军航空兵主力的舰载战斗机之一,该战斗机在1933年12月首飞成功。格鲁曼FF/SF战斗机,是美国海军装备的第一种可以收放起落架的舰载战斗机,也是格鲁曼战斗机同美国海军结缘70年的开始。[阅读全文:]

F-106“三角标枪”
编辑:4次 | 浏览:1641次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:15
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摘要: F-106战斗机(英文:F-106 Fighter ,绰号译文:三角标枪),是20世纪50年代美国通用动力公司康维尔分公司为美国空军研制的超音速全天候三角翼战斗机。该机是从F-102A超音速战斗机改型而来,气动外形、结构、军械和机载设备方面改动较大,采用推力更大的J-75发动机,战术技术性能有较大提高。F-106的设计工作始于1954年,1955年开始制造原型机,1956 年12月,原型机开始试飞。1958年8月正式投产,1959年7月开始交付美国空军使用。[阅读全文:]

F-51D“野马”MK2
编辑:4次 | 浏览:2004次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:14
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摘要: 20世纪50年代末60年代初,佛罗里达州报业巨头戴维·布里德·小林德赛创建了佛罗里达航空公司,将一架原加拿大皇家空军的P-51D首次改装成了F-51D“野马”MK2轰炸机。 在卖出这架飞机后,佛罗里达航空公司扩大了自身规模并开始购买更多的剩余飞机和零件。 1966年,美国国防部认为“卡维利尔野马”是南美“友好国家”的理想反暴动飞机,作为“和平兀鹰计划”的一部分正式和该公司签署合同翻新一批P-51。[阅读全文:]

F-105“雷公”战斗轰炸机
编辑:3次 | 浏览:1954次 词条创建者:风雨彩虹     创建时间:2019-09-21 18:05
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摘要: F-105战斗机轰炸机(英语:Thunderchief),别名“雷公”,是由美国共和公司研制的美国空军第1架超音速战术战斗轰炸机,是第一种专门开发的超音速战斗轰炸机。它也是美国空军有史以来最大的单座单发动机的作战飞机,并且因为其特大的内部武器舱和翼根下的独特的前掠形发动机进气口而出名。 在越南北方的战争中,成名于强大的常规攻击能力。在对北越进行的滚雷行动中,F-105轰炸机是美国空军(USAF)的主力战机,而双座型则作为野鼬鼠战机压制防空火力。凭借其低空高速的飞行能力,击落了 27.5 架敌机。[阅读全文:]

P-51B/C“野马”
编辑:5次 | 浏览:1873次 词条创建者:风雨彩虹     创建时间:2019-09-21 18:10
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摘要: P-51B是从为满足英国的新型战斗机招标而制造的创纪录的P-51A“野马”发展而来的,P-51A采用阿里逊发动机,而P-51B配备的则是罗-罗公司的“灰背隼(Merhn)”发动机,其优秀的性能足以和当时德国主力的Bf 109和Fw 190等杰出战机对抗甚至占优。虽然在使用V-1650-3时期的P-51B/C型尚有诸多问题,对轴心国的一线级战机并非全面性的优势,但已展现各方面优秀的潜能、并为盟军及时提供战略需求上理想的护航机,而且设计上也已经为后续的机型奠下良好的基础。[阅读全文:]