摘要: JAS 39“鹰狮”（瑞典语：JAS 39 Gripen，英文：JAS 39 Griffin 或 Gryphon，又译作“狮鹫”）为瑞典萨博公司（SAAB）（Svenska Aeroplan AB）为中心所开发用以取代Saab-37战斗机，在战机世代上属于第四代战斗机。JAS-39首飞于1988年，正向全世界推销中。现已服役于瑞典、捷克、匈牙利等国空军，并正于南非空军中成军。2007年10月，泰国国会也已批准首批六架JAS-39战机订单。JAS-39战斗机的“JAS”缩写为瑞典语中的“Jakt”（对空战斗）“Attack”（对地攻击）“Spaning”（侦察）的缩写，因此可见JAS 39战斗机为一战斗、攻击、侦察兼具的Multirole Aircraft（多功能战斗机）。JAS-39在续航距离的妥协、汰换运用上的容易性与高效能低价位的实现使得其成为当今世界最具关注度、最畅销的轻型战斗机，且和中国与巴基斯坦共同研制的FC-1战斗机定位相同，亦为FC-1枭龙战斗机在国际上最大的竞争对手。[阅读全文:]
摘要: 鹰200型战斗机是英国宇航公司(BAE)在“鹰”100教练机的基础上研制的单座多功能喷气式战斗机。该机可执行防空、近距空中支援、战场遮断、远距侦察和反舰等任务。[阅读全文:]
摘要: AMX攻击机（英语：AMX Attack Aircraft）是AMX国际（英语：AMX International）研制的轻型多用途攻击/侦察机。AMX国际是意大利阿莱尼亚航空工业（Alenia Aeronautica）、巴西航空工业公司（Embraer）和意大利马基公司（Aermacchi）为AMX攻击机案分别占股46.5%、29.7%和23.6%而合资成立的国际公司。AMX攻击机能够执行战场遮断、近距空中支援和侦察任务，全天候执行低空高亚音速突防任务，并能在简易机场和跑道受损的情况下顺利起降。AMX攻击机以其简洁、流畅、高效的设计，以及其尺寸和作战能力而被冠以“口袋狂风”的绰号。AMX攻击机计划立项于1981年3月，巴西政府同意大利政府签署了联合规格书；1984年5月15日，第一架AMX原型机A.01首飞；第一架生产型AMX在 1988年5月11首飞；除意大利和巴西空军使用外还外销委内瑞拉，总制造数量200余架。[阅读全文:]
摘要: 达索阵风（Dassault Rafale）战斗机，或音译为拉斐尔战斗机，是法国达索飞机制造公司设计制造的双发、三角翼、高机动性、多用途三代半战斗机。 阵风真正的优势在于多用途作战能力，这款战斗机是世界上“功能最全面”的，不仅海空兼顾，而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。以F3型为例，阵风已具备高超的对海攻击、侦察和核攻击能力，阵风是一款能力全面、性能比较均衡的三代半战斗机，即能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹（F3型）。世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战斗机，除阵风外，只有美国的F/A-18E/F以及F-35。 阵风战斗机和欧洲台风战斗机以及瑞典萨博JAS-39战斗机因为其优异的性能表现，并称为欧洲“三雄”。[阅读全文:]
摘要: 达索阵风（Dassault Rafale）战斗机，或音译为拉斐尔战斗机，是法国达索飞机制造公司设计制造的双发、三角翼、高机动性、多用途三代半战斗机。 阵风真正的优势在于多用途作战能力，这款战斗机是世界上“功能最全面”的，不仅海空兼顾，而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。以F3型为例，阵风已具备高超的对海攻击、侦察和核攻击能力，阵风是一款能力全面、性能比较均衡的三代半战斗机，即能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹（F3型）。世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战斗机，除阵风外，只有美国的F/A-18E/F以及F-35。 阵风战斗机和欧洲台风战斗机以及瑞典萨博JAS-39战斗机因为其优异的性能表现，并称为欧洲“三雄”。[阅读全文:]
摘要: F/A-18战斗攻击机（英文：F/A-18 STRIKE FIGHTER，绰号：Hornet，译文：大黄蜂，亦称：Hornet Strike Fighter，译文：大黄蜂攻击战斗机，通称：波音F-18“大黄蜂”，正式编号：F/A-18），是美国海军一型单座/双座双发后掠翼超音速喷气式多用途舰载战斗机 。 F/A-18战斗攻击机是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的型号 ，在世代上属于第三代战斗机，具备优秀的对空、对地和对海攻击能力。作为美国海军最重要的舰载机，其用途广泛，既可用于海上防空，也可进行对地攻击 。 F/A-18战斗攻击机由美国麦道公司（现波音/Boeing ）研制，原型机1974年6月9日首飞，1983年进入美国海军服役，2006年7月28日F-14战斗机退役后，成为美国航空母舰上唯一的舰载战斗机 。[阅读全文:]
摘要: 继向美国陆军成功销售PW-9后，波音公司也试图向美国海军推销其15型飞机，这些实质上是陆军PW-9的复制版。最终，波音公司于925年年初如愿以偿地签署了销售合同，首批10架于1925年12月1号到22号期间交付。 首批10架次交付美国海军后，FB-1被分配给海军陆战队VF-1M、VF-2M中队和VF-3M中队使用。 1927年～1928年间，其中九架又被分配给在中国的远征军（ExpeditionaryForce），被VF-10M中队（由VF-3M中队重组成的）用于作战 。[阅读全文:]
摘要: 1917年春，美国宣布加入第一次世界大战时，现役中并没有国产的军用飞机，而要加入欧洲战场，拥有自己的军用飞机又是必要的。继而，一个决定被迅速做出：在美国的工厂中制造英法的战斗机和轰炸机，而不是花时间去设计同类机型。皇家飞机制造厂的SE 5a被选中，SE 5a是一种单座单发双翼战斗机。[阅读全文:]
摘要: 米格-37(MiG-37)是苏联80年代末90年代初为对抗美F-117而设计的一种超音速隐身战斗机，北约绰号“雪貂(Ferret)”，由米高扬设计局设计。起初米格-37是作为攻击机来设计的，后来被改进强化了空空作战能力，作为隐身截击机来使用，米格-37执行任务时，由预警机引导接敌，飞行中保持无线电静默，直到到达作战距离时才打开雷达，向目标发射导弹。米格-37在机身中部和后部装有升力发动机，具有很强的短距垂直起降能力，计划中米格-37将装备航母，米格-37始终没有造出一架原型机，后因资金不足，又逢第四代战机的出现，停止了发展。[阅读全文:]
摘要: 米格-13战斗机（俄文：МиГ-13 ，英文：MiG-13），是苏联米高杨飞机设计局第二次世界大战末期设计研制的战斗机。米格-13战斗机是一型活塞螺旋桨·喷气混合动力飞机，其最大平飞速度达到825公里/小时，创造了当时苏联飞机的速度纪录。米格-13也是苏联最后一种装有活塞式发动机的战斗机。米格-13原型为I-250战斗机，1945年3月3日I-250首飞时坠毁，试飞员不幸遇难。该机1946年定型并被正式命名为米格-13战斗机，后装备苏联海军航空兵。该机并未大批量生产，被更先进的米格-9战斗机取代。[阅读全文:]