摘要:
891 毕升号综合试验舰，是中国海军第一艘专门设计的装备试验舰，于1997年12月服役，最初的舷号为909，后改为970，之后又按照海军新的编号规范改为891号。891舰建成后，一度只有舷号，没有舰名。2002年10月10日，海军正式批准将其命名为“毕升”舰。 891舰的外型简洁而洗练，为了增加内部容积，采用了长首楼船型，其任务是对研制中的舰载装备－包括导弹、舰炮和电子设备进行海上测试，并进行相应的分析和评估。舰上设有各种武器系统试验平台，可以同时实施导弹、舰炮、雷达、电子干扰等诸多品种的海军武器装备试验鉴定。还设有科研试验人员专用舱室，改善了试验工作条件。排水量：4630吨动 力：2台柴油机，功率为14000马力，双桨双舵。 航 速：最高18节
[阅读全文:]摘要: 勘察三号，906型靶雷水声跟踪系统工作母船，是我国第一艘深水兵器试验船，625型海洋测量船船型，能对靶雷（DMT）系统，水声跟踪（PATS）系统和水声（OCEANO）系统进行组装，检查，调试，维修，发射，回收；能布放，回收水声基阵和对测得的试验数据进行实时处理；能监测试验靶雷和水中目标的方位并能测量水文气象。 本船设计任务由国防科工委于1981年10月下达给708所2室。中华造船厂于1984年12月开工建造，1986年10月完工交船，交付海军第四试验区使用，1987年1月服役，前后共历时5年3个月。 [阅读全文:]
摘要:
勘查二号，904Ⅱ型深潜器母船，采用991Ⅱ布缆船船型、柴油机推进、钢壳、前倾首柱、近似方尾、双可调桨、双流线平衡挂舵及首部侧推装置的自航工程船。由中国船舶及海洋工程设计研究院设计，中华造船厂建造。1983年5月进行海上试航，在五级风、三级浪海况下作吊放、回收深潜器作业和深潜器水下观察潜水以及潜水员出入的试验。 装备从法国引进了深潜系统SM360，用于水下300米范围内饱和潜水作业。
船 长：71.55米设计水线长：66米垂直间长：63米型 深：5.20米型 宽：10.5米吃 水：3.60米排水量：1327吨主机功率：2台柴油机，额定功率2X809千瓦（2X1100马力）航 速：14节
[阅读全文:]摘要:
海声582，988型小型水声工作船，和595中型水声船（注：向阳红04和向阳红06）配合使用，由708所1室设计。武昌造船厂从1965年12月至1975年11月建成4艘；广州造船厂1972年建成1艘，分别交付中科院声学所，7院和国家海洋局使用，在水声的发射，接受，声纳换能器的研究以及海洋开发研究方面发挥作用。 本船可在我国沿海及中，远海海区进行重力测量，以及可承担中，远海的水深，磁力，水文及气象等综合性测量任务。
总 长：54米； 型 深：3.7米； 型 宽：8.5米； 设计吃水：2.25米；设计排水量：590吨； 航 速：15节； 主 机: 301Z-301Y柴油机2台，额定功率2x809千瓦（2x1100马力）
[阅读全文:]摘要: 戚继光号训练舰（舷号：83），是中国自主设计建造的大型海军训练舰。该舰全舰长163米，宽22米，满载排水量9000余吨，最高航速22节，可满足抗12级风要求，是海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰。 2019年11月4日上午，中国海军戚继光舰抵达斐济首都苏瓦，开始对斐济进行为期4天的友好访问。这是戚继光舰入列后首次到访斐济。 [阅读全文:]
摘要:
海冰723，272型破冰船，是我国自主研发的第二艘新型破冰船。辽南造船厂建造，2016年3月17日入列命名授旗仪式在某试验基地试验舰中心隆重举行。
主尺寸：长103.10米，宽18.40米排水量：满排4860吨航 速：最大18节，可抗风力12级续航力：7000海里直升机：设有直升机平台，可起降一架直-8直升机——相关报道——·【16年03月】海冰723船入列
[阅读全文:]摘要: 海冰722破冰船，是中国海军第一代破冰船，它于1969年9月14日经周恩来总理批准，由上海求新造船厂建造，1969年12月26日下水。 第一代海冰722破冰船，总长84.28米，最大宽度16米，满载排水量3191.86吨，吃水3.68米，装两台2600匹马力的主机，最大航速16节，续航力10000海里。 第二代海冰722破冰船，是中国自行设计、建造的272型破冰船首船，2013年11月开工建造，2015年3月下水，船长103.10米，宽18.40米，满载排水量4860吨，最大航速18节，可抗风力12级，续航达7000海里，设有直升机平台，可起降一架直-8直升机。 [阅读全文:]
摘要: 东海岛号半潜船（舷号：868），长175.5米，宽32.4米，排水量20000余吨，是中华人民共和国海军首艘半潜船。2015年7月10日，东海岛号半潜船正式加入南海舰队战斗序列，成为保卫南海的一支重要力量。 东海岛号半潜船为钢质三岛式半潜运输船，举力5万吨，总长227米，主甲板面积7700平方米，半潜吃水27米，航速14节，续航力18000海里，可在远洋航区航行及作业。半潜船载货平台的面积也很大，大概相当于两个标准足球场。该平台除了可以托运大型钢结构件和海上钻井平台外，还具有搭载直升机、维修战损舰船等多种军事用途 。 [阅读全文:]
摘要: 徐霞客号(88)，是048工程的配套舰，主要用于一系列海试期间舰员、飞行员、航空机务人员和工程技术人员居住、休息。由中船集团所属433厂建造于2011年，舰级二级乙等，即副师建制，与郑和、世昌舰同级。其最多可容纳2500人在外海生活三周。徐霞客号(88)有一个重要的使命——海外大规模撤侨任务，还可以作为超大型航海实习舰。 [阅读全文:]
摘要: 世昌号国防动员舰，是以民族英雄邓世昌名字命名的综合训练舰，是中国唯一的一艘国防动员舰，从1996年12月28日服役以来，先后完成了海上实习训练、医疗救护训练、国防动员训练、战备物资运输、科学实验、出国访问、抢险救灾等任务。 该舰迄今已保障院校学员海上实习、战区医疗救护演练及民兵海上拉动训练近两万人次，累计航行1.5万小时，航程近20万海里，航迹遍布20多个海区和港口。 [阅读全文:]