摘要:
贝尔-206直升机是美国贝尔直升机公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。
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摘要:
贝尔-214直升机是贝尔直升机公司在军用型UH-1H通用直升机（贝尔-205直升机）基础上研制的中型通用直升机。主要用于运输、救生、及近海石油开采等任务。
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摘要: WOSA（全称是Windows开放式系统体系结构 Windows Open System Architecture），是微软公司提出的一种在Windows操作系统下的软件架构 WOSA/XFS是基于WOSA的扩展金融服务（Windows Open System Architecture/ Extensions for Financial Services），是微软公司为全球金融行业软件提出的一种软件架构，它在WOSA软件架构的基础上针对全球金融行业进行了一些相应的修改。 [阅读全文:]
摘要: AV500W察打无人直升机由中航工业位于江西景德镇的直升机设计研究所开发制造的，该机长7.2米，最大起飞重量为450公斤，最大航速每小时170公里，飞行高度可达4000米。[阅读全文:]
摘要:
AC312E直升机是AC312A直升机基础上研制的双发轻型直升机，可乘坐9名乘客或装载600公斤货物，于2016年7月完成首飞。
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摘要:
贝尔407是达信集团贝尔加拿大直升机公司研制的7座单发轻型直升机。1993年开始设计，主要用来代替“喷漆突击队员”和“远程突击队员”。1994年4月21日概念演示样机首飞，该样机采用贝尔-206L-3的机体结构，装军用型OH-58D的尾梁和动力系统，侧壁装有整流套以模拟加大了的机体。1995年1月该项目首次在拉斯维加斯的直升机展览会上公布。贝尔-407的原型机和预生产型机分别与1995年6月29日和7月13日首飞。1995年11月10日首架生产型直升机飞行。截止1995年12月概念演示样机和原型机共完成430小时飞行，其中包括高空飞行、高强度的辐射区域飞行、水上迫降稳定性及噪声试验等。1996年2月9日取得加拿大运输部型号合格证，同年2月23日取得美国联邦航空局的型号合格证。1996年2月首次交付使用。1996年6月与国营印度尼西亚飞机工业有限公司签订谅解备忘录，该公司获得总装和销售许可证。美国陆军订购该机作用武装侦察直升机，编号ARH-70。
旋翼系统采用全复合材料4桨叶旋翼系统，其结构与OH-58D的类似，两片桨叶尾桨。机身与贝尔-206L-4“远程突击队员”的机身相似，但座舱增宽了0.178m，座舱窗户面积也增大了35%。采用碳纤维尾梁，座舱门窗是平板式的
。
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摘要: 波音234是公司(原波音·伏托耳公司)在双旋翼纵列式军用直升机CH-47“支奴干”基础上研制的民用型。，宣布波音234，以执行客运、货运及其它专门任务，如近海油田和天然气钻井平台支援、远距资源开发、吊运、伐木和建筑、海上及陆地搜索和救援、空中灭火、港口疏散、救灾、输电线路敷设、管道建设及修理等。 [阅读全文:]
摘要:
并列双旋翼式结构同时是异轴双桨（更准确地说，是交替双桨，也称交叉双桨，intermeshing）
的只有美国卡曼的 H-34 Husky 和 K-Max 等少数例子。
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