摘要: T-34C“涡轮导师”是双座单发初级教练机， T-34C被美国海军选中，作为远程飞行员训练计划的理想用机，于70年代后期开始研制。 在1977年至1984年间共生产了334架，当前美国海军、海军陆战队仍使用T-34C做为初级教练机。[阅读全文:]
摘要: T-34“导师”(Mentor)是美国比奇公司(BeechAircraft，雷声公司的前身)研制的初级教练机，它的前身是当时著名的BeechModel35Bonanza轻型飞机，于1948年12月首飞。1950年5月第一 架军用原型机（美国空军的编号为YT-34）首飞成功。经过广泛的测试，美国空军于1953年开始正式订购并使用该机。该机的改进型至今仍在使用，并先后出口到摩纳哥、厄瓜多尔、印尼、秘鲁和阿根廷等10多个国家和地区。[阅读全文:]
摘要: K-8教练机（英文：Hongdu K-8 ，曾用代号：教-8，L-8），是中国航空工业洪都飞机工业公司（代号：320厂）研制的亚音速涡扇发动机喷气式教练机。作为新一代初级教练机，K-8教练机于1987年7月开始设计，1989年1月开始制造原型机，共制造5架机（3架试飞，2架用于静力试验），001与003号原型机分别于1990年11月26日和1991年10月首飞。随后15架预生产型开工，并在1992年7月首飞 。[阅读全文:]
摘要: 艾尔马林39A型飞机是美国著名的双座双翼水上教练型飞机，由美国海军于1917年委托艾尔马林飞机与汽车公司生产制造。艾尔马林39A采用传统双翼飞机的配置和设计，可使飞机可以迅速脱离其浮桥并更换上岸上作业的轮式底盘。1922年10月26日，当一架39-A降落在一艘移动的船上时便创造了一个历史，那就是美国历史上第一艘航空母舰——兰利号。[阅读全文:]
摘要: T-34“导师”教练机是一款由美国比奇航空器35型机“富豪”（Beechcraft Model 35 "Bonanza"）衍生而来的单引擎螺旋桨军用教练机；1940年代出产的早期机型使用传统气缸发动机，自T-34C开始改用涡轮螺旋桨喷射发动机。自1940年代末期、1950年代初期问世以来，T-34持续在许多国家服役。[阅读全文:]
摘要:
教-8，我国新一代基础教练机。为了给解放军装备先进的喷气初级教练机，1982年洪都集团公司成立了教练机方案组，以石屏为方案组组长，后任主要设计师。通过研究比较，结合我国具体情况，洪都集团提出“提高训练效率，降低训练费用”的研制思路，基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制，得到广泛认同。1986年，我国决定与巴基斯坦合作研制教-8。巴基斯坦方面投资了25%。
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摘要:
意大利的MB-339CM喷气式高级教练机是意大利马基公司产品，适合用于高级和初级喷气式飞机培训计划。
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摘要:
鹰”(HAWK)式教练机是英国霍克·西德利公司为英国空军设计的一种中/高级喷气教练机，可执行近距空中支援任务。该机用以取代“喷气校长”、“蚊”和“猎人”式等第一代喷气教练机。“鹰”的原公司编号为HS.1182，后霍克·西德利公司和英国飞机公司合并，称英国航宇公司(BAE)。该机出口到多个国家，是美海军舰载机部队中唯一的专用舰载教练机。
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摘要:
雅克-130教练机，是专门为俄罗斯空军设计研发的一种高级教练机。雅克-130教练机进行了首飞试验，在为期32分钟的试验过程中，验证了该机的稳定性和灵敏性，所有的系统均成功通过了试验。 就装备系统而言，雅克-130可算作第五代原型机。鉴于该机优良的技术性能，可以预见其在国外军火市场上具有无可辩驳的出口竞争力。
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摘要: 中国猎鹰03号教练机由中国自主研发的，是一种融合了多项最新航空技术的新一代超音速教练机，于2008年6月在南昌试飞成功。[阅读全文:]