X-47A"飞马"是诺斯罗普·格鲁门公司自筹资金为美国海军研制的具有短距起飞和着陆特性的低成本无尾布局、全自主飞行无人机验证机。
首架代号X-47A，已于2003年2月23日首飞；接下来的海军版本代号X-47B，己于2011年1月进行首飞。
武器性能
基本介绍编辑本段
X-47A"飞马"是诺斯罗普·格鲁门公司自筹资金为美国海军研制的具有短距起飞和着陆特性的低成本无尾布局、全自主飞行无人机验证机。
首架代号X-47A，已于2003年2月23日首飞；接下来的海军版本代号X-47B，己于2011年1月进行首飞。
结构特点编辑本段
"飞马"的布局是一种具有低可探测性的后掠角很大的飞翼设计方案，外形类似B-2轰炸机，机长8.37米，机高1.83米，起飞重量2500千克，燃油重量710千克，采用单发动机，发动机进气口位于机身上方前部。
- 名称：X-47A飞马试验机
- 首飞时间：2003年2月23日
- 生产单位：诺斯洛普·格鲁门公司
- 气动布局：三角面
- 发动机数量：单发
- 飞行速度：亚音速
技术数据编辑本段
- 机长：8.5米
- 翼展：8.47米
- 机高：1.86米
- 空重：1,740千克
- 发动机： 一台JT15D-5C 涡扇发动机, 推力14.2千牛
- 最大起飞重量：2,678千克
性能数据
- 最大航程：2,778千米
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