07型驱逐舰

时有强烈的振动，其严重程度甚至影响了部分舰只的完工时间，其中包括首舰"愤怒"号。在这些问题还没有处理完时，又发生了另一起影响更大的事件。在西班牙内战期间，1937年5月13日，英国"猎人"号（HMS　Hunter）驱逐舰在西班牙海岸巡逻时触雷受创，前部锅炉舱被炸毁，虽然该舰没有沉没，但却完全丧失动力并在马耳他修理了很长一段时间。

07型驱逐舰也没有分舱布置锅炉与机舱，而是在装有3台锅炉的锅炉舱后直接布置安装有2台主机的机舱，这种线性布置很容易造成一次打击就丧失动力。而7号工程的动力布置方式也正好与"猎人"号一样！

这件事在苏联劳动与国防委员会引起了讨论，作为委员会主席的斯大林对此非常关注。当时，动力系统采用分舱制一般只在大型战舰上应用，但斯大林认为对于苏联海军来说，驱逐舰也是非常宝贵的舰只，一次鱼雷或水雷打击而造成整艘军舰失去战斗力的情况是不能容忍的！在他的干预下，苏联驱逐舰必须采用隔舱式动力系统，苏联劳动与国防委员会于1937年8月决定，暂停7号工程剩余舰只的建造。日丹诺夫船厂的工程师O.F.雅科夫（O.F.Yakob）负责修改原设计，重新布置锅炉与机舱，工程代号为7-U，即改进型7号工程（"改进"的俄文首字母为y，英文为U）。

这样一来，共有18艘未完成的7号工程的舰只按新的修改方案重新进行建造，其中日丹诺夫船厂10艘、奥尔忠尼启则船厂3艘、第61公社社员船厂5艘。7-U工程的首舰"前哨"号于1938年开始重建，1940年10月完工，先后有13艘加入波罗的海舰队，至1942年1月又有5艘加入黑海舰队 。

改型特点

7号工程与7-U工程两者最大的变化是动力机械部分，新增加一台锅炉，主机功率增至54000马力。由于采用了锅炉舱----机舱----锅炉舱----机舱分舱布置，增加了一个烟囱，这是与愤怒级之间最显著的外形差别。鱼雷发射管的位置也相应进行了调整。两型舰体尺度基本一样，前哨级的设计师非常注重减轻非结构区的重量，用来弥补增强的舰体和增加的动力机械所产生的重量。燃油舱的容量也比愤怒级要少40吨，因此续航力相应减少。

前哨级保留了愤怒级舰的主要武备和配置方式，但加强了防空火力。2门76.2毫米高炮布置在尾鱼雷发射管后的甲板室上方两侧，这样可以提供更好的射界；3门46倍径的45毫米单管高炮，都布置在前部烟囱后的甲板室平台上。

前哨级拥有鱼雷的再次装填能力，备用鱼雷携载在支架上，前部烟囱左右两舷各装1枚，后部烟囱两舷各装2枚。但舰上没有像日本驱逐舰那样的快速装填设备。

虽然前哨级被称为"改进型"设计，但很多人却称之为"更糟糕"的设计。前哨级的重心更高，动力的增大也没有使航速提高，因此该级舰仅部署在波罗的海和黑海。

前哨级成为此后苏联驱逐舰的发展基础，如动力系统采用分舱布置，以及加强舰的结构强度等。有意思的是，苏联人还开始采用意大利驱逐舰上的双联装主炮！

改装情况

本级舰的改装仅限于增强防空火力，增加了第3门76.2毫米高炮。1941～1942年间，部分舰只换装了4门苏联舰艇上标准的70-K型37毫米轻型高炮，同时还加装多达8挺的12.7毫米机枪。此外，还加装了深弹投射器。在战争后期，部分舰只还加装了盟军提供的潜艇探测器（ASDIC），另有舰只还安装了雷达。"前哨"号在战争初期被鱼雷击伤，于1941～1943年间进行修理时，首部换装了双联装130毫米主炮，而该炮是苏联新型驱逐舰火力级（Ognevoi Class，工程代号30）选用的主炮 。

苏军作战

该型舰1935年开始建造，1938～1941年分别在波罗的海、黑海及远东建成29艘，即投入第二次世界大战。战争中苏联海军表现不佳，在德国海空封锁、打击下损失很大，却战果甚微。其中损失各型驱逐舰达33艘之多（16艘被飞机炸沉，14艘触雷沉没），以该型舰为例：在北方舰队，1941年7月20日，“神速”号被德国Ju-88轰炸机炸沉于埃克特林斯卡亚湾。在波罗的海舰队，9月“守护”号被德国飞机炸沉。11月“自豪”号、“敏捷”号触雷沉没。在黑海舰队，7月1日，“迅速”号从塞瓦斯托波尔出航时触发德国飞机空投布放的水雷沉没，“警惕”号也严重受损。1942年6月，“无瑕”号在塞瓦斯托波尔被德国飞机炸沉。1943年10月6日，“无情”号在克里米亚沿海被德国Ju-87俯冲轰炸机炸沉。

首次受挫

1950年初，刚成立的中华人民共和国尚无建造千吨级以上作战舰只能力，为了实现当时提出的“建设亚洲最强大海军，准备解放台湾”的目标，利用英国等国第二次世界大战后裁军，大批舰艇急于廉价抛售之机，通过香港购买48艘拆除武器的退役舰船（其中包括护卫舰、登陆舰及运输舰等）进行检修、改装，并与英国谈妥了以优惠价格和条件定造2艘巡洋舰、6艘驱逐舰及10艘扫雷舰。

1950年5月，中国解放军海军在青岛成立训练大队，选调优秀人员培训操作大中型水面舰艇。不料朝鲜战争爆发，美国舰队进驻台湾海峡，联合国对中国实施禁运，英国将原来准备提供的退役舰船好造好的新舰，或廉价转售或解体拆除。中国购舰受挫，“解放台湾”的计划也随之搁浅 。

高价购舰

1952年4月22日，中国海军司令员萧劲光率团赴苏联莫斯科，谈判购买驱逐舰、岸炮、水鱼雷及教练飞机等海军装备。但苏联拒绝出售驱逐舰，其他愿售装备也是以远高于国际市场的价格卖给中国。为此，毛泽东两次致电斯大林，阐述“中苏战略合作”的重要性，请求出售驱逐舰 。为此，1953年中国政府从极为紧张的国防经费中拨出2亿卢布专款从苏联订购四艘驱逐舰 。

1952年9月及1953年初，中国海军副司令员罗舜初又先后两次率团赴苏商购驱逐舰，谈判进行得十分艰苦。1953年3月12日罗舜初电告周恩来和萧劲光，陈述苏联不但出售的都是“废铜烂铁”而且要价奇高。3月16日萧劲光回电：“废铜烂铁也要！”。

1953年6月4日李富春代表中方与苏联签约。这才以每艘相当于当时17吨黄金的高价购得4艘即将退役的07型驱逐舰，并于1954年3月筹建驱逐舰部队 。苏联对售出的4艘驱逐舰，于1949年至1955年1月间完成大修 。

中国所购4艘驱逐舰，均为苏联07工程“愤怒级”舰。其中的“记录”号、“尖锐”号，由当时的苏联海军太平洋舰队参谋长彼得洛夫少将率领，于1954年10月13日开抵青岛交付，10月24日被重新命名为“鞍山”、“抚顺”，组建成立解放军海军驱逐舰第1大队；“果敢”号、“热心”号于1955年6月28日开抵青岛交付，7月6日被重新命名为“长春”、“太原”。该级四舰舷号为101～104 。

鞍山舰，原名记录号，即Рекордный，Rekordny，列考耳特内依，1936年开工建造至1941年建成服役 ，第二次世界大战时曾担任苏联太平洋舰队旗舰。

抚顺舰，原名尖锐号，即Резкий，Rezkiy，列兹基。

长春舰，原名果敢号（第二艘），即Решительный（2-й），Reshitelny（ii），列什切里内依。

太原舰，原名热心号，即Ретивый，Retivy，列齐威，在中国先被命名为吉林舰，后改为太原舰 。

接舰入役

1954年10月13日上午9时，由苏联海军2艘驱逐舰、2艘扫雷舰、2艘潜艇组成的舰艇编队，在苏联太平洋舰队参谋长、海军少将彼得洛夫率领下，从海参崴启航，穿过对马海峡，徐徐驶进青岛港。自14日起，中国舰员便在苏联舰员的陪同下登上驱逐舰，航海、观通、轮机、鱼水雷等各专业，开始官对官、兵对兵的对口学习。同时，中苏双方进行码头停泊交接验收，展开试航、试炮等工作。
　　1954年10月25日，中国海军第一支驱逐舰部队成立大会在青岛永安大戏院举行。青岛基地政委卢仁灿宣读了中共中央军委关于“中国人民解放军海军驱逐舰大队”成立的命令，同时宣布任命苏军为驱逐舰大队大队长、刘成章为政委，苏军、刘成章并分别兼任“鞍山”舰舰长、政委，马俊、王刚任“抚顺”舰舰长、政委。
　　1954年10月26日，中苏双方在军港码头上正式举行驱逐舰交接签字和命名授旗仪式。彼得洛夫代表苏方、卢仁灿代表中方分别在交接证书上签字。时任海军参谋长的周希汉宣读了中央军委命令，将“列什切里内依”（意“记录”）号驱逐舰命名为“鞍山”号，“列齐威”（意“尖锐”）号驱逐舰命名为“抚顺”号。自此中国海军有驱逐舰部队。
　　在接收第一批两艘驱逐舰的同时，海军即部署了接收第二批驱逐舰的准备工作。组建第二批接舰队伍，又一次从第六舰队选调了300人。两次选调，几乎调走了当时第六舰队总人数的一半。
　　1955年6月28日，第二批两艘驱逐舰依约按时驶抵青岛。遵照中央军委的命令，将新接收的苏联驱逐舰“列兹基””坚决”号命名为“长春”号，“列考耳特内依”“热心”号命名为“太原”号。同时任命高基隆为“长春”舰舰长、尹万卿为政委，杨健为“太原”舰舰长、陆达为政委。
　　至此，驱逐舰大队的舰只由2艘增至4艘，舰员也增至1000余人。在苏联海军官兵的帮助指导下，通过短短半年多的训练，各舰官兵初步掌握了操舰基本技能。此后，驱逐舰大队开始遂行战备值勤任务。中国海军称这4艘驱逐舰为“四大金刚” 。

"鞍山"级接收时的原始装备为四门单装130毫米炮塔（后部敞开式），八门37毫米防空机关炮，两座三联装21鱼雷发射管，八组深水炸弹轨与100枚水雷搭载量；雷达为CrossBird型，射控雷达SquareTie型，未装声纳；编制乘员246人。1969年5月，"抚顺"舰率先改装两座双联装"上游"（SY-1）反舰导弹发射架成为导弹驱逐舰，接着其余三艘在1970年亦完成改装 。

参加演习

中国07型驱逐舰服役后，参加了多次重大军事行动。

1955年11月，“鞍山”和“抚顺”两舰，参加了著名的辽东半岛抗登陆演习。此次登陆是以美军在辽东半岛进行联合登陆为假想前提，“鞍山”、“抚顺”两舰奉命执行蓝方登陆编队的警戒和火力支援任务，模拟假想敌护航舰艇。演习中，两舰及时准确地进行了各种队形变换和火力支援任务，时间误差不超过15秒，距离误差不超过2链，初步显示了海军官兵的训练水平。

1959年4月，“四大金刚”编队南下，赶赴舟山群岛，参加了以解放金门为假想背景的三军合成渡海登陆战役演习。此前，在一江山岛战役中，海军只能用吨位较小的护卫舰和临时改装的火力支援舰执行火力支援任务，而07型的主炮和火控装置比起此前的舰艇来说，有着质的提高。在5月的正式演习中，担负直接火力支援的“鞍山”、“长春”两舰发射130毫米炮弹197发，仅几分钟时间便一举摧毁了一米多厚的钢筋混凝土碉堡，获得在场的南京军区司令员许世友将军的高度评价。

除演习以外，07型驱逐舰还参加了若干次保卫中国领海的行动。1962年4月13日，美国“狄海文”号驱逐舰进入中国青岛外海，“鞍山”、“长春”、“太原”舰奉命监视驱逐美舰。双方对峙两天后，美舰突然转向，试图侵入中国领海，"长春"舰立即发出战斗警报，进行了战斗测绘，炮口瞄准美舰，此时双方实力基本相当，中方还略占优势，美舰只能调头退入公海。经过8天8夜的对峙，美舰终于退出中国领海一线。这是中国海军第一次使用与对手水平相近的装备执行此类任务。

参加阅兵

1957年8月4日上午9时30分，中国国务院周恩来总理和副总理乌兰夫，最高人民检察院检察长张鼎丞、公安部部长罗瑞卿、副总参谋长韩先楚、空军司令员刘亚楼、武汉军区司令员陈再道、山东省委第一书记舒同等，在海军肖劲光司令员的陪同下，首先在大港三号码头检阅军官队伍，随后登上245号鱼雷快艇。周总理同艇上官兵一一握手，并亲切地问“同志们好！”艇员们齐声回答“总理好！”周总理等乘快艇检阅了在胶州湾锚泊列队的潜艇、驱逐舰、护卫舰、猎潜艇、扫雷舰、登陆舰和鱼雷快艇、高速炮艇等舰艇部队。10时30分，周总理登上“鞍山”舰，亲切接见舰上官兵。当周总理来到二主炮平台（临时检阅指挥台）后，海军司令员肖劲光致欢迎词，然后向受阅部队宣布：“请总理训话。”周总理说：“中国人民解放军海军同志们：庆祝中国人民解放军建军三十周年，庆祝中国人民海军的成长壮大。你们在建设海军力量上，在保卫海防和社会主义建设上，已经取得了一定的成绩。我祝贺你们。但是，你们知道，我们的海防线长，美帝国主义还霸占着我国领土台湾。你们必须继续努力，为建设一支坚强的足以自卫的海军力量，为保卫祖国、保卫亚洲和世界和平而奋斗！”随后，受阅部队统一号令开始海上分列式，各类舰艇编队成单纵队，按照规定的顺序、航速、间距，先后从旗舰舰首通过。海军航空兵歼击机、轰炸机、水上飞机从旗舰上空通过，接受周总理的检阅。当鱼雷快艇和高速炮艇快速通过旗舰时，周总理连声称赞：“好！真快！”舰艇分列式后，开始进行各个项目表演。首先是水上飞机起降，然后是潜艇速潜、上浮，紧接着是海军航空兵编队飞行和跳伞。所有项目表演都很成功，显示了年轻海军在迅速成长壮大，军事素质不断提高。周总理对阅兵的成功非常满意。

下午3时，阅兵结束。周总理与“鞍山”舰、245号鱼雷快艇全体官兵在“鞍山”舰上合影留念，并题词：“希望你们为建设一支更强大的足以为保卫自己的人民海军，为保卫祖国的社会主义建设，为保卫远东和世界和平而奋斗不息 。”

军事行动

1955年11月，旗舰“鞍山”号率“抚顺”舰组成驱逐舰编队，参加在辽东半岛举行的陆海空合成抗登陆战役实兵演习。
　　1959年9月，旗舰“鞍山”号率“抚顺”舰组成驱逐舰编队，参加在浙江穿山半岛举行的陆海空合成渡海登陆战役实兵演习。在以130mm舰炮对岛岸目标射击时，“鞍山”舰首发命中。仅6分钟炮击，就将过去多次实弹射击都未能破坏的原日军构筑的厚达2米的钢筋混凝土工事彻底摧毁，在场的南京军区司令员许世友上将不禁大叫：“海军打得好！”。
　　1962年4月12日，“鞍山”、“长春”、“太原”三舰奉命出航，前往监视从日本佐世堡开中国领海附近进行电子侦听的美国海军驱逐舰“狄海文”号（DeHaven DD727，AllenM.Sumner class)，这是解放军海军首次派舰到12海里领海线外执行任务。
　　1962年5月17日，“太原”舰和“常州（6604型）”号猎潜艇奉命出航，前往驱逐侵入福州以东领海达3.8海里的美国海军驱逐舰“格里高里“号（Gregory DD802，Fletcher class）。美国军舰从台湾基隆出发，正用雷达探测福州上空低飞目标。
　　1962年7月5日，美国海军驱逐舰“弗兰克.诺克斯”号（Frank Knox DD742，Gearing class），侵入中国青岛以东领海附近，用雷达侦察解放军舰艇活动。“太原”舰奉命前往监视，双方对峙3天，美舰悄然离去。
　　1963年9月30日~10月6日，美国海军驱逐舰“布鲁“号（Blue DD744，AllenM.Sumner class），3次逼近长山列岛以东24.5海里处，用雷达跟踪山东半岛上空目标，侦察解放军是否部署新型飞机或导弹。“鞍山”、“抚顺”两舰奉命前往监视并驱逐，先后向美舰发警告36次，双方实弹对峙8昼夜，直至美舰撤退。
　　1964年10月，中国海军大比武中，“鞍山”舰荣获满载布雷、火炮射击两项第一。
　　1977年5月1日~7月22日，以“鞍山”号为指挥舰，率“抚顺”号等舰首次到台湾海峡为打捞沉船“阿波丸”号的作业护航警戒。“阿波丸”号是日本第二次世界大战中的大型运输船，在1945年运载从国外劫掠的物资（包括一批贵重物资）回国途中被美国海军潜艇击沉。1971年美国总统尼克松访华时将该船沉没位置等资料作为礼物赠送中国，中国依此组织打捞作业，因作业难度大，牺牲多人，仅捞出部分物资。“鞍山”、“抚顺”两舰在此次行动中创造了07型驱逐舰海上航行6000多海里、连续航泊56昼夜的记录 。

救援行动

1961年5月3日，“太原”舰冒9级大风，经一昼夜搜索，在朝连岛以东30海里救起3名遇难渔民。
　　1962年2月29日，朝鲜5-226号渔船遇大风，与本国失去联系，“长春”舰奉命前往寻找，在苏门岛附近找到该船。
　　1965年8月21日，朝鲜20余艘渔轮在射阳河口以东70海里遇13号台风，“鞍山”舰经54小时搜寻，在千里岩以东85海里找到，并护送至石岛港避风 。

改装导弹

1969年5月，“鞍山”级驱逐舰开始进行改装，拆除原有的鱼雷发射系统，装上了2座双联装“上游一号“（SY-1 ）舰对舰导弹发射装置，并装备了相应的雷达、导航电子设备 。后来其余三艘在1970年完成改装。

退出现役

一直到20世纪70年代初，这4艘舰一直是中国海军最大的水面战斗舰。中国07型驱逐舰一直服役至90年代，堪称世界上服役时间最长的驱逐舰。

这四艘驱逐舰服役期间并无实际参战纪录，最早退役的是“抚顺”舰，被江苏江阴的一家拆船厂买去拆成废铁.1990年八月“长春”舰退役后被山东省乳山市购去停泊于该市的银滩做为展示舰用；1991年九月十九日“太原”舰退役，最后一任舰长为王吉松，该舰改名“青岛”泊于大连老虎滩做为大连舰艇学院的练习舰。最后一艘退役的本级舰则是第一艘服役的“鞍山”号，她于1992年4月24日降旗退役，她的最后一任舰长苏海音少校正巧是“鞍山”舰首任舰长苏军之子 。

07型驱逐舰原来是为了适应苏联寒带区域设计，而且舰内空间狭小、通风不良，居住性非常差 。

中国引进该型4舰，在当时的历史条件下，主要用于培养驱逐舰指战官兵，积累大型舰船使用经验。鉴于中国缺乏驱逐舰独立研制建造能力，这4艘舰可以说是中国海军长远发展的基础 。