吊舱是指安装有某机载设备或武器，并吊挂在机身或机翼下的流线型短舱段。可固定安装（如发动机吊舱），也可脱卸（如武器吊舱）。加装吊舱可以使飞机拥有其本身所不具备的功能，加装吊舱通常需要机载电子设备的支持和考虑飞机的整体空气动力。
武器性能
概述编辑本段
吊舱是指安装有某机载设备或武器并吊挂在机身或机翼下的流线形短舱段。
随着航空技术的发展，机载吊舱技术也有了很大进步。通常来讲，机载吊舱可分为：武器吊舱（包括航炮吊舱，航箭吊舱），侦察吊舱，火控吊舱，后勤辅助吊舱（加油吊舱）。
分类编辑本段
机炮吊舱
航空机炮(枪)是机载武器中出现最早、应用最广的一类武器，既能用于对空作战，又能用于对地攻击，曾是各类作战飞机必备的武器。
在第二次世界大战后，随着喷气式歼击机和轰炸机的出现，使得50～60年代的截击机普遍装备了比机炮威力大、射程远的武器——航空火箭弹；60年代以后的新型战斗机，则普遍采用了新型空战武器——空空导弹。但是，“只装导弹、不要机炮”的战斗机受当时空空导弹性能较低的限制，致使空战效果不佳，攻击成功率分别约为6%和9%。这意味着战斗机发射完所载空空导弹若未命中目标，必定处于被动挨打的境地。
越南战争之后，各类机炮(枪)吊舱迅速发展，成为作战飞机的制式装备。机炮(枪)吊舱现已发展为多功能的组合式武器吊舱，使得轻型固定翼飞机和武装直升机能在有限数量的武器接点，除采用复式挂架、在单一挂点上同时挂多个武器外，还可采用这种包含多种武器的多功能组合式吊舱，从而提高其载弹能力和多目标攻击能力。
电子干扰吊舱
机载电子干扰吊舱是因某些飞机内部没有留空间智能将电子自卫干扰设备外挂在吊舱上或者机身上的其它部位，既不影响飞机对武器和燃料的携载，同时还根据各种飞机的性能和作战要求，很方便的更换不同用途的电子自卫干扰系统的模块化设备。
“飞豹”机翼下的电子吊舱
光电吊舱
机载光电吊舱、通常装有前视红外摄像机、电视摄像机和激光指示器/测距仪等光电传感器。按功用目前主要有机载导航吊舱和瞄准吊舱两类。
随着精确制导武器技术的不断发展，航空光电吊舱已成为战机精确打击系统中的重要组成部分。它隔离载机的姿态变化和机械振动对光电传感器指向的影响，同时，它利用光电传感器完成对目标的搜索、定位、跟踪。航空光电吊舱是一个具有大时延、非线性而又要求高跟踪和稳定精度的系统，对控制器的设计要求较高。
2008年4月16日，为期4天的第四届中国国际警用装备博览会在北京开幕。洛阳光电技术发展中心在展会亮相三型光电吊舱系统。
PLY-2通用型昼夜光电系统：用于直升机、无人机、舰船、车辆等，可昼夜作业，适用于侦察、监视、搜索营救、目标定位、识别、跟踪、导航。
PLY-2A直升机专用
PLY-3通用小型昼夜光电系统：用于各型直升机、无人机、舰船、车辆等，可昼夜作业，适用于侦察、监视、搜索营救、目标定位、识别、跟踪、导航。
电子侦察吊舱
所谓电子侦察包括信号情报获取、信号判断和信号定位三个部分，主要用于获取对方战略、战术电磁情报，包括对方信号源的方位、信号特点、技术参数及信息内容等，据此为指挥员提供战略和战术态势，为相关决策提供重要的参考。可以说，电子侦察是电子战的基础和前提。
根据所获取信号的性质，电子侦察又可以分为电子情报侦察（ELINT）和电子支援侦察（ESM）两大类。ELNIT要求能够获取多种系统的信号，参数测量的精度要求高，但对响应的时间不做太高的要求，主要用于和平时期电子情报的收集、分析、积累，以便了解周边的电磁态势，分析其战略和战术意图，从而推测潜在威胁，为高层提供情报依据。
KZ900战术电子侦察吊舱
KZ900用于探测、拦截、分析和识别敌方雷达发射出的讯号，以获得有关雷达的武器系统情报，并提供予陆军、空军、海军有关基本电子战反应。
在战时，KZ900用于预勘战区和渗透走廊的防空雷达，并实时透过数据链把获得的电子信息传输回地面系统，为战区作战指挥中心提供实时和准确的电子情报。
在和平时期，KZ900能进行例行侦察任务，以获得邻近国家发射器的技术现况和地点资料，以及为电子战场数据库提供数据更新和补充。
加油吊舱
轰油六右机翼加油吊舱
《简氏防务周刊》2006年11月8日报道，中国在第6届珠海航展上首次展出了1:2的RDC一1空中加油吊舱模型。
国产RDC一1空中加油吊舱模型
中国空军拥有约10架改装为空中加油机的轰一6U。2005年中国从俄罗斯订购了8架伊尔一78M空中加油机。
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