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川内级轻巡洋舰是长良级轻巡洋舰的改进版本,与其他轻巡洋舰的设计目的一样,作为水雷战队的指挥舰,配有鱼雷射击引导的水上侦察机和弹射器,主炮增加到7座,装备了世界上威力最大的93式酸素(氧气)鱼雷,本级舰共三艘。

武器性能

  • 中文名称:川内级轻巡洋舰
  • 国家:日本
  • 编制:440人
  • 标准排水量:5195吨
  • 满载排水量:7213吨
  • 长度:162.15米
  • 航速:34节
  • 前型:长良级
  • 次型:夕张级
  • 动力装置:4x叶轮机 12x锅炉
  • 数量:3艘
  • 续航力:7,800/10(海里/节)
  • 目录

    发展沿革编辑本段

    建造缘由

    日本海军原本计划建造川内级轻巡洋舰八艘,但是由于华盛顿军缩条约的限制,所以取消了其中的五艘,而剩下来的就是川内级的这三艘。川内级是长良级的改良版。相比长良级,川内级改用较多的煤炭作为燃料,因此使得川内型具有四具烟囱,这在日本海军里可以说是独一无二的,在建造计划中考虑到,日本石油不足,加上计划中要建造大量大型战舰,到时候石油供给恐怕会不足,所以将轻巡洋舰改用煤炭作为燃料,减轻后勤补给的负担。

    建造列表

    本级舰共三艘,分别为川内,神通,那珂。

    时间表

    1943年11月2日,第三水雷战队旗舰川内号在布干维尔岛海战中,因受美军炮火集中攻击而沉入所罗门海。
    1943年7月13日,神通号在科隆班加拉岛海上夜战中,受到美舰炮火的集中攻击而沉没。
    1944年2月17日,那珂号被美舰载机击沉于特鲁克西南海域。

    技术特点编辑本段

    川内型轻巡洋舰是长良型轻巡洋舰的改良型,本级舰的特征就是在锅炉和机关部配置的改变,动力采用了4座帕森斯式蒸汽轮机 ,8座舰本式重油专烧锅炉, 4座舰本式煤油混烧锅炉,从而使得烟囱变成了四根。另外,本级舰中的两艘拥有日本五千五百吨级轻巡罕见的向上展开的钳型舰首。
    首舰川内号和他的姊妹舰在外型上有点不一样,他的舰首还是保持着像球磨型那样直直一条线插入水中,而姊妹舰都已经改用向上展开式的舰首,耐波性较好。也因为如此,在友鹤事件后,耐波性不佳的川内号就减短了他的烟囱,而且是让四根烟囱一样长,由这几点我们可以拿来作为辨识的要点。

    性能数据编辑本段

    排水量5195吨
    航速35.2节
    主火力7门140毫米主炮
    副火力2门76毫米高射炮
    鱼雷发射管8具610毫米
    舰载机1架水上侦察机

    服役事件编辑本段

    川内

    川内级只有川内号舰首形状始终与球磨级保持一致,并借“友鹤事件”进行改进,缩短了第一烟囱的高度,至此4根烟囱保持相同高度。
    侵华战争爆发时,本舰参加了上海登陆作战,杭州湾登陆作战等。1940年9月,川内率领了七艘驱逐舰,组成第一护卫队,支援陆军进驻法属印度支那北部。之后的昭和十六年(1941)2,3月中,川内与14艘舰船都从事着对华南方面的海上封锁作战。
    1939年2月26日在周防滩进行训练的川内号及友舰 1939年2月26日在周防滩进行训练的川内号及友舰
    战争初期,川内、神通、那珂分别为第三、二、四水雷战队旗舰。侵占东南亚时,虽然有大量的重巡洋舰伴随作战,但它们是以盟军的舰队为目标,登陆时的舰队护卫及对岸支援射击,则由轻巡洋舰率领的水雷战队负责。第二水雷战队负责进攻德班;第三水雷战队进攻马来亚的哥达八鲁,第四水雷战队被派往吕宋岛北部,因盟军失去了制空权及舰队实力不足,上述战队掩护的登陆均取得了胜利。
    太平洋战争开战时,川内号担任第三水雷战队的旗舰,率领4艘驱逐舰支持马来攻略作战,接着在中途岛之役中归于山本大将的主力部队,率领12艘驱逐舰伴随出击。昭和十七年(1942)八月,进入了所罗门海域,护卫登上瓜达卡那尔岛的川口支队,对该岛的隆加泊地进行炮击战。在瓜岛战役中,川内号为素有“顽强者”外号的田中赖三中将的旗舰。多次指挥“东京特快”通过狭窄的海峡为瓜岛孤军运送增援部队和给养,在不利的环境下取得了一些战果,但其运送的物资却大多被美军击毁。不过从海战的情况来看,缺乏空中掩护是其失败的重要因素,田中本人的指挥仍是可圈可点的。
    同年11月,在近藤信竹将军的带领下参加了第三次所罗门海战,在14日的夜战中对美军引以为豪的精锐战列舰南达科他号施放了鱼雷,但未命中。后来川内号被派至土鲁克岛进行对所罗门海域诸岛的支持。
    昭和十八年(1943)11月2日,在布干维尔海战中出击。在这次海战中川内号率领的水雷战队重创美军了轻巡一艘,驱逐舰两艘,但是自己却遭受炮击而发生火灾,最后在炮弹鱼雷的猛攻下沉没。

    神通

    神通号,摄于1933年,舰桥前可见一架九零式一号水上侦察机 神通号,摄于1933年,舰桥前可见一架九零式一号水上侦察机
    神通号在昭和九年(1934年)装上了水上飞机弹射器(之前使用架在前舰桥前的滑轨起飞侦察机)并且把后桅杆改成了三脚式。
    神通号在轻巡洋舰中可以算是十分知名的一艘,这主要来自于"美保关事件"。昭和二年(1927年)8月24日,联合舰队举办大规模的演习,而在当天位于美保关近海的夜间演习中,轻巡洋舰神通号与驱逐舰蕨号发生了冲撞,神通号的舰首给撞烂了,驱逐舰蕨号沉没。事件发生后,舰长水城圭次大佐详细的叙述了当时案发的情形,并一肩扛下了所有的责任,最后自杀谢罪。神通号在修复的过程中也刚好把舰首从直直插入水的平直型换成了钳型,从而增加了耐波性。
    1939年11月13日,在吴工厂完成修理后的神通在佐多角海进行试航 1939年11月13日,在吴工厂完成修理后的神通在佐多角海进行试航
    在中日战争爆发时,本舰和僚舰一起出动支持上海战线的作战。神通号在太平洋战争爆发前作了第二次的改装,把鱼雷发射管由二连装的换成了四连装的。神通号因为隶属横须贺,经常在横滨入港,为京滨地区人们所熟悉。而在太平洋战争爆发时,本舰担任由田中赖三少将领导的第二水雷战队的旗舰,参加了菲律宾攻略战和西里伯斯万鸦老攻略战。
    在昭和十七年(1942年)2月27日的泗水海战中,神通号和僚舰一起奋战,以鱼雷炮击击沉了两艘美军驱逐舰。接下来在六月的中途岛海战中隶属于护卫舰队。在之后第二次所罗门海域的作战中与另4艘驱逐舰,以及水上飞机母舰“千岁”号共同担任了开往瓜达卡那尔岛的输送船团的护卫任务,并在8月25日自拉包尔出港途中遭受敌机的攻击而损伤,当日恰逢美保关事件15周年。在昭和十八年(1943年)1月则是参加了瓜岛的撤退作战。
    1942年2月,神通号及第二水雷战队在泗水海战中重创盟军四国舰队。1942年8月,参加东所罗门群岛海战,为增援旗舰,因主力舰队掩护不力而遭到美军空袭,神通号被击伤入坞修理。修复后重返第二水雷战队担任旗舰。
    昭和十八年(1943)7月12日,神通号率领着第二水雷战队参加了科隆邦加拉岛夜战,作为旗舰冲在头阵的它虽然得到了击伤美军轻巡“火奴鲁鲁”号(Honolulu,CL-48)等三艘,击沉驱逐舰“格温”号(Gwin。DD-433)的战果,不过也因遭受美军的集中攻击而沉没。司令官伊崎少将等主要人员与舰共亡。

    那珂

    那珂号的身世可以说是十分的“坎坷”.在横滨船坞建造,即将下水的那珂号,刚刚好碰上了惊天动地的关东大地震,结果,那珂号就这样的在船台上燃烧起来。最后只好解体重新起工,这使得那珂号在下水和竣工上都比姊妹舰晚许多。但也因为如此,使得那珂号在竣工时就拥有了向上展开式的钳型舰首,有别于以往轻巡的直线型舰首,这种新型舰首能增加船舰舰首的耐波性,波浪也较不易打击甲板。
    在横滨船渠竣工交接不久后的那珂,摄于1925年11月30日 在横滨船渠竣工交接不久后的那珂,摄于1925年11月30日
    不幸的劫难尚未结束,昭和二年(1927)8月24日,那珂号在著名的“美保关事件”中又遭逢不幸。当时舰队正在举行大规模演习,于当日在美保关附近进行夜间演习,没想到却发生了撞船事件。轻巡洋舰神通号和驱逐舰蕨号相撞,两两重伤,而那珂号也撞上了驱逐舰苇号,并切断了驱逐舰舰尾,所幸未造成沉没事件。
    1937年7月侵华战争爆发,那珂号隶属第二舰队加入作战行动。1939年11月15日,第二水雷战队旗舰从那珂改为神通号,而前者则编入第四水雷战队。1941年,那珂与神通共同进行了加强鱼雷的装备,获得发射九三式氧气鱼雷的能力,但几乎没有派上什么用场。
    在太平洋战争开战时,那珂号担任由西村祥治少将领导的第四水雷战队的旗舰,出动支持了菲律宾攻略作战。接着在昭和十七年(1942)2月27日的泗水海战中和重巡洋舰队合作击沉了荷兰的轻巡洋舰哇号和德.勒伊特号(HNLMS De Ruyter)。但是在当年4月1日,那珂号却在圣诞岛附近遭受美潜舰的鱼雷攻击而重创,伤重竟花费一年的时间才得以治愈。所以在中途岛大海战中,第四舰队旗舰就由轻巡洋舰由良号代替。
    1942年4月,被美军潜艇袭击受损的那珂号进入新加坡实里达港修理 1942年4月,被美军潜艇袭击受损的那珂号进入新加坡实里达港修理
    此项应急修理工程由当时出任新加坡第101工作部后援的工作舰“朝日”号倾力整修,“朝日”号为“那珂”号修理工程完成后的1942年5月23日离开新加坡,折航转返吴港,却在25日遭美军潜艇“三文鱼”号(Salmon。SS-182)击沉。因此对于那珂号的修理成了日俄战争老舰“朝日”号的最后一项服务。
    在那珂号重复归战场后的第一机动舰队(1943年)之际,后辈的新型轻巡如能代号,矢矧号等纷纷出笼,而身为五千五百吨轻巡最后一舰的那珂号也只好解除水雷战队旗舰的任务退到二线去。昭和十八年(1943)四月本舰编入第十八战队,从事中太平洋的输送作战。最后在昭和十九年(1944)2月17日的特鲁克大空袭中遭受美国舰载机的雷击,舰首惨遭切断,沉没。

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