牛蛙载具

攻击间隔：约0.222秒

DPS：约67

攻击距离：300

弹射距离：1000

碾压/被碾压等级：1/20

移动速度：100

受伤害百分比：

枪弹：50% 机炮：100% 狙击：无

肉搏：无 火箭：100% 破片：100%

穿甲：125% 光谱：125% 电击：125%

高爆：100% 鱼雷：100% 毒素：5%

>PVS 5-7 乌云式机炮

>CC98 响炮式步兵部署系统

>近岸自动展开的履带

>吓人用的鲨鱼嘴涂装

>5名步兵的装载空间

KDB-2牛蛙是一款非常规全地形突击运兵车/船，并拥有强大的对空能力。位于基辅的卡兹米诺夫设计局凭借这款车辆的独特设计及其在长达七年的严酷战斗中一次又一次的出色表现牢牢拿下了苏联第一战车设计制造厂的垄断地位。

KDB-2牛蛙凭借两栖底盘、试验性的步兵运输机构和全新的风格取代了过去的防空履带车。

牛蛙是苏联旧式半履带防空车的最新两栖变种，搭备了它的前辈所让人闻风丧胆的防空炮、以及一个创新的步兵发射器：响炮式步兵部署系统（型号CC98-HTDS），通俗地称呼就是“人间大炮”。这套装备正如其名，足以将一个成年男子打到一千米外的地方，然后通过简易伞包降落在敌人战线后方。这套激进的载人系统每一年安全系数都能有40%的进步，它的发明者与首位实践者，传奇杂技大师及爱国主义战士阿克迪·伊留申泉下有知也会很欣慰的。

[译注：人间大炮来自日语，所谓“人间”在日语里面就是人类的意思，这个词英文原文是man-cannon，有些马戏团可以观赏到……]

CC98-HTDS系统一个最激烈的论点在于发射机构中为了保障气压而设置的空气阀门，在实际战斗中，步兵唯一离开车辆的通道只有那门发射管。在数次初期实验之后更严格的要求得到贯彻，减轻了步兵对执行任务时遭受扭伤、反胃和恐高症等的抱怨，还有将军们在使用这个怪异装置时的反感。在苏联最新的作战条例中，牛蛙已经成为了标准配备，而且扩大了容量来容纳战熊和特斯拉装甲兵等。发射管的内壁也添加了润滑油以防这些大体积单位在发射过程中因摩擦过热而起火。

除了运输车辆的角色，牛蛙还装备有强大的传统武器——PVS 5-7乌云式机炮，可以追踪高速飞行的目标并在天空布满无数金属破片，把敌机撕个粉碎。该车自身坚固且灵活，是守护海岸线的好选择。车辆的全地形履带一接触到陆地就会立即自动展开，使它可以很方便地在水陆模式中切换，加上迷人的爱国主义标准涂装，使得很多苏联人民踊跃参军，就是为了能爽上一把牛蛙[译者：不得不汗……]。确实，牛蛙驾驶员在战斗中以斗志高昂而闻名，即便在极高压迫的环境中他们都会怀着自豪完成好支援的角色。

战场侦察已经揭示了至少以下数点关于牛蛙的情报：

- 不能对地——牛蛙本质上是一台装甲战车，对轻武器有较高的抵抗力但易受反车辆炮火伤害。此外，它的主武器是仅为防空任务设计的，无法对敌地面部队的威胁作出回应。

- 标志性的“人间大炮”——除了主要防空武器，牛蛙最值得称道的就是响炮式“人间大炮”，可以把装载的步兵发射到战场中心或是战术有利位置。举例说，把步兵打上高地、穿越敌基地防御、从海面发射上陆、还有更多。达到飞行顶点后，步兵会自动伞降。

- 只有一条出路——对于装进牛蛙的步兵，“人间大炮”是唯一离开的方法，除非你想死在里头。强烈建议不要把步兵运到敌人防空密集的地方！

- 大量生产——牛蛙从重工厂和造船厂都可以建造，而且无论在海上陆上都同样高效，是苏联车载防空的最好选择。

牛蛙载具对地无攻击力，属于T1兵种，可以大量的出。

牛蛙重在微操，特别是在打重型轰炸单位（空军），非常给力。维和轰炸机和帝国打击者VX会和牛蛙硬拼，注意倒车的微操，以保证有生力量。

牛蛙在打击超级要塞上尤为强大。一排牛蛙快速机动到超级要塞正下方，处于光子武器的盲区，超级要塞几无反手之力（在陆地上是这样的）；在海上，牛蛙配合粉碎者，最好再带一个娜塔莎或者是基洛夫、无畏级战舰等重轰炸单位。牛蛙先用防空火力把要塞逼的展开，一旦要塞展开为海上战斗平台，就用粉碎者咬住，要塞即失去武装力量。此时娜塔莎、重轰炸单位可以干掉。