NB-1双座双翼初级教练机

20世纪20年代早期,波音公司试图打入初级教练机市场,研发了它的21型飞机。对VNB-1的原型机进行修改，使它能够盘旋（初级教练机必备的功能）。接下来的第二批一共是30架，采用了海军剩余的180马力的莱特-希斯潘诺（Wright-Hispano）E-4发动机。

名称：NB-1双座双翼初级教练机

首飞时间：1924年年初

服役时间：1924年12月

研发单位：波音公司

气动布局：双翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

（1）内置武器：可在后驾驶舱中的斯卡夫环上装备一挺勃朗宁0.3英寸机枪。

乘员：2人

机长：8.8米

翼展：11米

机高：3.59米

空重：969千克

发动机：劳伦斯J-1发动机

最大起飞重量：1,287千克

最大飞行速度：159千米每小时

最大航程：480千米

 被海军命名为VNB-1的原型机被认为太过驯顺、因而不适合用来教授学生如何在前线与高级双翼战斗机周旋。波音公司对之进行了修改，使它能够盘旋（初级教练机必备的功能），之后海军购买了42架。

 接下来的第二批NB-2，其中一些安装了单浮筒和翼尖安定面，作为水上飞机使用。这类飞机同时用作飞行教练机和射击教练机，后驾驶舱中有个斯卡夫环，可安装一挺0.3英寸机枪。

 大约32架NB机被分配给驻扎在潘萨库拉（Pensacola）的海军航空基地VN-1D8中队和VN-4D8中队，海军陆战队中也有一些。 

第二批NB-1采用了海军剩余的180马力的莱特-希斯潘诺（Wright-Hispano）E-4发动机，被命名为NB-2。