武器性能
简介编辑本段
发展沿革编辑本段
• P-26 1931年9月,P-26以代号248首次亮相。
• XP-936 三架原型机于1932年3月20日首飞,采用了高级的单翼机的外形设计和全金属构造,被命名为XP-936。后来美国陆军航空部队购买这种飞机时又将它更名为XP-26 。
技术特点编辑本段
单翼飞机;汤恩德(Townend)星形发动机;带整流罩的固定式起落架;外突的“驼峰式”头靠 。
性能数据编辑本段
• 名称:XP-26“玩具枪”单座单翼战斗机
• 首飞时间:1932年3月21日
• 气动布局:平直翼
• 发动机数量:单发
• 飞行速度:亚音速
武器装备
• (1)机身翼根处固定安装两挺勃朗宁0.5英寸机枪(或一挺0.3英寸机枪和一挺枪勃朗宁0.5英寸机枪); (2)机身下面的挂弹架上最大可携带90千克(200磅)炸弹。
技术数据
• 乘员:1人
• 机长:7.26米
• 翼展:8.52米
• 机高:3.17米
• 空重:996千克
• 发动机:普-惠R-1340-27“黄蜂”发动机
• 最大起飞重量:1,368千克
性能数据
• 最大飞行速度:377千米每小时
• 最大航程:901千米
服役事件编辑本段
当代号为266的改进型(P-26的一线服役型)出现后,美国陆军航空兵发破天荒地购买了111架。
1934年1月10日,第一架266飞上天空,同年6月30日前,全部的111架均已交付。后来,又有25架P-26B/C被买走,它们的主要特点是动力装置和武器装备的改进。另有12架P-26被出口到海外,代号是281,其中11架卖给了中国,第12架被运往西班牙接受评估
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