摘要: 野兽，是凯迪拉克加强版防弹装甲车的别称，由于该车外形丑陋，但安全防护能力强悍，所以被称为野兽。野兽是美国总统专用车辆，将于2014年1月正式服役。[阅读全文:]
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90-Ⅱ是中国新研制的装甲抢救牵引车，主要用于野战条件下对因淤陷、战伤、故障、翻车等原因失去战斗力的坦克和其它战斗车辆实施现场抢救及修理。该车可以完成以下战场抢救任务:更换炮塔总成、动力装置、传动装置、行动和悬挂装置等部件作业:进行电焊、气割气焊等修理作业；运输一定重量的备件和消耗性材料;将被抢救的车辆牵引到修理点后再实施修理；平整场地、排除障碍、构筑掩体等推土作业。这是一款集起吊重物、拖救和牵引车辆、现场维修、更换车辆零部件、推土作业和短途运输零部件于一体的装甲抢救牵引车。 在国内、国外经过严格的试验和测试，整车全面达到了战技指标的要求，得到了用户的肯定和好评。整车诸项主要性能处于国内装甲抢救牵引车领先水平，达到国际先进水平。
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中国WJ94轮式装甲车 WJ94装甲车四轮驱动，具有60度的爬大坡能力，0.8米宽的越沟能力和0.5米高的攀垂直墙能力，这样的机动性。已经足够对付一般的沟坎和路障。
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中国WZ521轮式装甲车是新中国在二十世纪五十年代研发的一种轮式装甲车。
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中国WZ554轮式装甲爱车是中国早期轮式装甲车之一。
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美国正在研制一种新型的变形金刚式装甲“飞车”，它结合越野车、直升机和飞机为一体，美军希望这种革命性的交通工具能在不远的将来投入到阿富汗战场。
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英文名称为Armored Personnel Carrier，是一种具备北约2级装甲防护标准的轻型战斗人员运输装甲车。
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自救木就是绑在坦克和履带式装甲车后面的圆木，在坦克在战斗中一旦陷入泥潭和沟壑时，帮助坦克迅速脱离险境。
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地处欧洲的奥地利虽国小人少，军备规模不大，但其军事工业却颇具规模，构成了一个门类较全、配套较完整的军工体系。奥地利研制生产的武器装备除一部分装备本国军队外，绝大部分用于出口(约占军工生产总值的90%左右)。在奥地利众多的军工企业中，斯泰尔·戴姆勒一普赫公司(2003年11月，该公司被美国通用动力公司收购，成为通用动力欧洲地面作战系统分部下属的一个子公司)名气最响、技术实力最强。它除了研制和生产出闻名遐迩的AUG自动步枪、SSG系列狙击步枪外，更以研制生产各种性能优异的军用车辆享誉世界。因此该公司陆续推出了多种轮式装甲车辆，“潘德II”系列就是其中的杰出代表。
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摘要: AIFV履带式装甲步兵战车，AIFV Armoured Infantry Fighting Vehivle，于1970年制成。美国AIFV履带履带式装甲步兵战车，装甲步兵战车的一种。由美国制造，该车车体采用铝合金焊接结构，并披挂有FMC公司研制的间隙钢装甲，用螺栓与主装甲连接。这种间隙装甲中充填有网状的聚氨酯泡沫塑料，重量较轻，并有利于提高车辆水上行驶时的浮力.[阅读全文:]