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自救木就是绑在坦克和履带式装甲车后面的圆木,在坦克在战斗中一旦陷入泥潭和沟壑时,帮助坦克迅速脱离险境。

武器性能

  • 中文名:自救木
  • 自救的方法:将铁锲插入履带板凸齿孔内
  • 驾驶要领:将两边操纵杆拉到第二位置。
  • 拆卸方便:钢丝绳和履带销固定圆木
  • 目录

    用圆木自救的方法编辑本段

    圆木粗应为25-30厘米,长应超过车宽30厘米左右,且木质坚硬。
    图1 图1
    自救时用连接工具将圆木固定在履带上。固定圆木的方法有:
    1.用随车制式自救钢丝绳圈固定圆木。先将两边履带板凸齿孔的泥土挖干净,把绳圈与铁锲的连接销拆下,将铁锲插入履带板凸齿孔内,将绳圈套入圆木,然后将绳圈与铁锲用连接销连接好。安装连接销时应由里向外插,以便取下,再将连接销转动一个角度,防止滑出。见
    图2 图2
    图1。
    2.用牵引钢丝绳和连接环固定圆木。见图2。
    3.用钢丝绳和履带销固定圆木。此法连接拆卸方便,但承受牵引力较小,只能用于淤陷较轻,阻力不大的情况。见图3。
    图3 图3
    4.用钢丝绳将圆木连成木排。在深沼泽地和深雪地上自救时,圆木可能与履带一起打滑。此时,可将一根圆木连在履带上,再用钢丝绳将此圆木和其它圆木(或束柴捆)连成木排。自救时,木排被第一根圆木拖到或压到履带下面,附着力随之增大。钢丝绳的直径为20-30厘米。见图4。
    图4 图4

    利用圆木进行自救的驾驶要领编辑本段

    1.启动发动机,挂1档或倒档,将两边操纵杆拉到第二位置。
    2.平稳地将一边操纵杆推倒履带开始转动的位置,当钢丝绳圈将圆木一端拉到贴紧履带时,迅速将操纵杆再拉到第二位置,使履带停止转动。然后用同样方法拉紧另一端圆木。
    3.起车时,将两边操纵杆同时平稳地推倒最前位置并加油,操作时,不使坦克仰动,不使圆木偏移。4.保持发动机适当转速,并随时准备停车。
    5.当圆木处在主动轮下方时,应立即停车。并将变速杆放在空挡位置。然后解下自救器材。
    若一次自救坦克不能驶出淤陷地点,应重复上述自救动作,直至将坦克完全救出为止。

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