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  PzL-104是一种能够在崎岖跑道上起降的上单翼飞机,于20世纪60年代初期开始研制,原型机wilga1于1962年4月24日首飞,随后彻底进行了重新设计并于1963年8月实现了wilga 2的首飞。PzL-104的部分早期机型在印度尼西亚的Lipnur Gelatik公司也有制造。最新wilga 2000机型仍在产。

武器性能

  • 名称:PZL-104Wilga单发活塞式轻型通用飞机
  • 首飞时间:1962年4月24日
  • 研发单位:波兰PZL公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 乘员:4人
  • 机长:8.1米
  • 翼展:11.3米
  • 机高:3米
  • 空重:870千克
  • 发动机:Texon Lycoming IO-540
  • 最大起飞重量:1,300千克
  • 最大飞行速度:208千米每小时
  • 最大航程:1,390千米
  • 目录

    基本介绍编辑本段

      PzL-104是一种能够在崎岖跑道上起降的上单翼飞机,于20世纪60年代初期开始研制,原型机wilga1于1962年4月24日首飞,随后彻底进行了重新设计并于1963年8月实现了wilga 2的首飞。PzL-104的部分早期机型在印度尼西亚的Lipnur Gelatik公司也有制造。最新wilga 2000机型仍在产。

    图片文字说明

    结构特点编辑本段

    直线形上单翼;单台PZL AI-14发动机(二桨叶螺旋桨)或达信·莱卡明IO一540发动机(三桨叶螺旋桨);后掠式垂直尾翼,背鳍,下置水平尾翼;不可收放后三点式起落架。

    型号演变编辑本段

    • PZL-104 Wilga 3 初始生产型。有通用飞机3A和救护机3S两个版本。
    • PZL-104 wilga 32 即由印度尼西亚制造和修改的wilga 35。
    • PZL-104 wilga 35 对机舱和起落架作了重新配置。
    • PZL-104wilga80 对进气口作了较小的改动。
    • PZL-104M wilga 2000 西化机型,1996年8月21日首飞,2005年开始推出改进的PZL-100MA wilga2000机型。
    • PZL-104MF wilga 2000 波兰边防军使用的机型。
    • PZL-104Mw wilga 2000 Hvdro 水上飞机。wilga35和wilga80机型还有几个亚改型:带后缀字母A表示飞行俱乐部使用,带有滑翔机拖航;H表示水上飞机;P表示救护机,带两副担架;R表示农用机型,机腹装有药桶和喷药杆。
    • 名称:PZL-104Wilga单发活塞式轻型通用飞机
    • 首飞时间:1962年4月24日
    • 研发单位:波兰PZL公司
    • 气动布局:平直翼
    • 发动机数量:单发
    • 飞行速度:亚音速

    Wilga2000

    技术数据编辑本段

    • 乘员:4人
    • 机长:8.1米
    • 翼展:11.3米
    • 机高:3米
    • 空重:870千克
    • 发动机:Textron Lycoming IO-540
    • 最大起飞重量:1,300千克

    性能数据

    • 最大飞行速度:208千米每小时
    • 最大航程:1,390千米

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