安-28由安东诺夫设计局为前苏联民航部门研制，1969年9月以安-28M为名称完成首飞。第一架前期制作飞机直到1978年4月才飞行，之后指定PzL(波兰航空制造厂)在波兰独家生产该机型。波兰制造的第一架安-28于1984年7月22日首飞。该机型共计交付了超过100架。
武器性能
基本介绍编辑本段
安-28由安东诺夫设计局为前苏联民航部门研制，1969年9月以安-28M为名称完成首飞。第一架前期制作飞机直到1978年4月才飞行，之后指定PzL(波兰航空制造厂)在波兰独家生产该机型。波兰制造的第一架安-28于1984年7月22日首飞。该机型共计交付了超过100架。
结构特点编辑本段
采用斜撑杆式直形上单翼，可选装翼翘；两台TvD-10涡轮螺旋桨发动机带三桨叶螺旋桨，或两台普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机带五桨叶螺旋桨；后部机身上掠，带蛤壳式舱门；双垂直尾翼和方向舵；机身下部伸出短翼，以支撑主翼斜撑杆和不可收放前三点式起落架。
型号演变编辑本段
- 安-28 基本商用生产型。
- 安-28TD Bryza 1TD 空投／运输机型，后部蛤壳式舱门被机身底下的单扇滑动舱门所取代。
- M-28B Bnyza 1R 海上侦察机。以前称为安-28RM。
- M-28B Bryza E 双后舱门，附加了侧舱门。
- M-28“高空卡车” 西化机型，装载普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机和霍尼韦尔航空电子设备。
- M-28“高空卡车”加强机型 加长了机身，加高了顶板，可以用于客运和货运。
- 名称：安-28双发涡轮螺旋桨通用及通勤飞机
- 首飞时间：1969年9月（安-28M）
- 生产单位：安东诺夫设计局,波兰航空制造厂
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：双发
- 飞行速度：亚音速
技术数据编辑本段
- 乘员：20人
- 机长：12.98米
- 翼展：22米
- 机高：4.6米
- 空重：3,900千克
- 发动机：2×Glushenkov TVD-10 B或加拿大普惠公司PT6A -65B 涡桨发动机
- 最大起飞重量：6,100千克
性能数据
- 最大飞行速度：355千米每小时
- 最大航程：510千米
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