武器性能
结构特点编辑本段
研制历程编辑本段
1936年，居住在长岛的富豪，包括E·罗兰·哈里曼，找到格鲁曼公司，委托该公司生产一架可从长岛飞到纽约的飞机。作为回应，格鲁曼设计了G-21轻型水陆两用运输机。这款飞机几乎为全金属制造的高翼单翼机——除襟翼被织物覆盖之外，主翼尾部与整个飞行控制面都为金属制造。飞机机翼前缘处加装2台450马力（340千瓦）惠普R-985 Wasp Junior 九缸气冷星型发动机。原型机于1937年5月29日首飞。飞机内部空间很大，可容纳8个座位，可当作运输机使用，也可当做豪华客机使用。G-21还采用了两栖设计，能够到达任何地方。它作为一款两栖客机被推向市场。
使用情况编辑本段
第一批JRF-1被美国海军以及海军陆战队（Marine Corps）用作通用运输机、靶标机和照相平台机；第二批10架命名为JRF-4，可以运送炸弹或深水炸弹，其后是为美国海岸警卫队和美国陆军航空部队生产的变种机型（被命名为OA-9／-13）。
1941年，战事的发展促使格鲁曼飞机制造厂生产出改进型号的JRF-5，最终生产了184架。其中至少有56架于1943年供给了英国皇家空军，命名为“鹅式I／IA”，执行导航训练、海空搜救和公务渡运等任务；战后，幸存的JRF被卖给民间买家，有很多换上了涡轮发动机，从而延长了使用寿命。
技术数据编辑本段
首飞时间：1937年6月
研发单位：格鲁曼公司
气动布局：平直翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
乘员：7人
机长： 11.73米
翼展： 14.94米
机高： 4.93米
空重： 2,466千克
发动机：双普-惠R-985-AN6“小黄蜂”发动机
最大起飞重量： 3,636千克
最大飞行速度： 323千米每小时
最大航程： 1,030千米
武器装备编辑本段
（1）机翼下的挂弹架上携带两枚113千克（250磅）炸弹或深水炸弹。
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