叶级重型巡洋舰

古鹰级重型巡洋舰

1922年日本海军率先开始建造2艘古鹰级（于1926年完工）。 后续舰设计经过大幅改进，于1922年7月批准建造2艘古鹰级改进型：青叶号与衣笠号，属于补充计划中的第四甲级巡洋舰，是八八舰队造舰计划中8000吨级侦察巡洋舰，1924年开始建造。青叶级与古鹰级基本设计相同，在舰形、结构等方面相似，力图在有限舰艇吨位下尽可能确保火力以及航速方面的优势。

最大的改进是主炮以及炮塔的配置，由古鹰级装备200毫米口径主炮单装炮塔6座变更设计为3座双联装炮塔，在舰桥之前甲板呈背负式配置2座炮塔，舰体后部布置1座主炮塔（古鹰级在现代化改装中主炮塔改装为与青叶级相同形式），新型双联装炮塔采用新的扬弹装置以及自动化装填机构，改进炮弹装填方式使得主炮装填时间缩短。青叶级用弹射器替代古鹰级装备的水上飞机滑台，衣笠号还是第一艘安装飞机弹射器的日本军舰。改进了舰首舷弧改善适航性，舰桥结构也进行改动，航速达到36节。由于改动幅度大，因此一般将古鹰级改进型单独划分成青叶级。青叶级虽然较古鹰级进行较大改进，但基本设计相同，舰体相对较小，基准排水量八千吨级，青叶级火力及防护都与后期建造的万吨级条约型重巡洋舰有较大的差距。

1937年（昭和十二年）开始，青叶级重巡洋舰进行了现代化改装，强化船体强度，降低船体重心提高复原性。主炮口径由200毫米增大到203毫米，威力增强（最大射程29700米，初速835米/秒，射速5发/分钟，仰角55度，使用九一式穿甲弹，射程20000米可穿透144毫米装甲，每门主炮备弹320发）。

鱼雷发射管由中甲板固定式修改为上甲板回旋式，由12个发射管减少到8个，2座四联装鱼雷发射管布置在后部上层建筑两侧各一座，加强了防空火力，改进了动力系统，更新了指挥设备。改装后青叶级重巡洋舰排水量增加，航速下降。 经过现代化改装后，青叶级与古鹰级很相似（古鹰级现代化改装中改装3座双联装主炮塔，与青叶级的配置相同。有资料将古鹰级、青叶级归为一个型级，统称古鹰级）。外观上最显著的区别是后桅的位置，青叶级置于弹射器和后部炮塔之前，古鹰级则是布置在弹射器和后部炮塔之间。烟囱的样式也有不同，而且青叶级的舰桥结构更大。另外，古鹰级、青叶级的前桅均为单柱桅，青叶号后来在维修中前桅改为轻型三脚桅。

青叶级重型巡洋舰

青叶舰名以山名来命名，取自舞鹤军港的青叶山。青叶号1924年1月23日开工，由长崎三菱造船厂建造，1926年9月25日下水，于1927年9月20日完工。1937年10月完成现代化改装。太平洋战争中，1945年7月28日，青叶号在吴港遭到美军空袭，遭到重创搁浅，战后打捞解体。

衣笠舰名以山名来命名，取自横须贺军港旧址德山的高越山的别称。衣笠号1924年10月24日开工，由神户川崎造船厂建造，1926年10月24日下水，于1927年9月30日完工。1940年10月完成现代化改装。太平洋战争中，1942年11月14日在萨沃岛海域被美军舰载机炸沉。

衣笠号巡洋舰

太平洋战争开战前，青叶级重巡洋舰与古鹰级均编入第6战队，青叶号作为旗舰。太平洋战争初期，青叶级属于进藤信竹中将率领的南洋部队(第四舰队)，参加进攻关岛及威克岛的作战。1942年1月随舰队转战所罗门群岛作战，1942年5月参加珊瑚海海战，6月编为中途岛作战的支持部队。

中途岛海战后，青叶级与古鹰级四舰均编入属于三川军一中将率领的第八舰队中。1942年8月7日，美军登陆瓜达卡纳尔岛，三川军一率领鸟海、古鹰、加古、衣笠、青叶、天龙、夕张等舰，计划趁夜炮轰美军登陆场配合日军反攻，1942年8月8日午夜，日本舰队突袭在萨沃岛海域水域的盟军警戒舰队，四艘巡洋舰被日舰击沉，一艘巡洋舰重伤，日军仅旗舰鸟海号受轻伤，回程途中加古号被美军潜艇击沉。

1942年11月11日午夜，日本派出舰队计划趁夜炮击瓜达卡纳尔岛上美军机场，在萨沃岛附近海域，美军舰队依靠雷达方面的优势炮击日舰，古鹰号沉没，青叶号严重受损，舰桥中弹，第六战队司令官五藤存知少将阵亡，在衣笠号等舰掩护下，退出战场。1942年11月14日，在炮击瓜岛机场后回航时，在萨沃岛外海遭到美军企业号航空母舰舰载机及陆基战机的攻击，衣笠号被击沉。至此第六战队青叶级及古鹰级四舰损失三艘，仅存青叶号一艘。

1943年4月，青叶号在新爱尔兰岛的停泊补给时，遭到美国航空母舰舰载机攻击而受伤。

1944年9月，"捷一号"作战前夕，青叶号在马尼拉湾附近被美国潜艇发射鱼雷命中，丧失动力无法自航，由拖船拖回日本本土吴港修理。

1945年7月24日及28日，停泊在吴港的青叶号遭到美军飞机空袭，舰艉被炸弹击中严重破损，最后坐沉状态，直到战争结束，1946年被打捞出水后解体。

标准排水量（改装前）8300吨；（改装后）9100吨

满载排水量（改装前）8900吨；（改装后）10822吨

全长（改装前）185.17米；（改装后）183.7米

最大宽度（改装前）15.8米；（改装后）16.93米

动力装置：舰本式专烧锅炉10座、混烧锅炉2座，改装后舰本式专烧锅炉12座；主机4台，4轴

主机输出功率（改装前）102,000hp；（改装后）104,200hp

航速（改装前）36节；（改装后）33.4节

续航力（改装前）7000海里/14节；（改装后）8200海里/14节

武备：

（改装前）6门200毫米/50倍口径主炮；4门120毫米/45倍口径高平两用炮；2门12.7毫米口径高射机枪；12门双联装610毫米口径鱼雷发射管

（改装后）6门双联装203毫米/50倍口径主炮；4门120毫米/45倍口径高平两用炮；8门双联装25毫米口径高射炮（青叶号1944年装42门），4门双联装12.7毫米口径高射机枪；8门四联装610毫米口径鱼雷发射管

装甲：舷侧水线主装甲带76mm；装甲甲板32-35mm；主炮炮塔25mm

舰载水上侦察机 1架/2架

人员编制 625人/657人