O级战列巡洋舰

武备

6门380mm主炮（双联×3），6门150mm副炮，8门105mm高炮（双联×4），12门37mm高炮（双联×6），20门20mm高炮，6具体533mm鱼雷发射管（三联×2），2架水上飞机/1部弹射器 编制1500人

各舰数据

巴巴罗萨号（barbarossa,O舰）（未开工）建造厂：基尔德意志船厂

史里芬号（Schlieffen,P舰）（未开工）建造厂：威廉港海军船厂

华伦斯坦号（Wallentein,Q舰）建造厂：基尔日尔曼尼亚船厂

德国海军司令部在1938年4月28日决定给P级舰换装380毫米火炮，将其火力加强到与“俾斯麦”级战列舰相当的水平。1939年9月，改进型的战列巡洋舰设计完成，并被命名为O级战列巡洋舰。O级舰沿用了德国大型军舰的传统设计风格，采用了通长甲板和球鼻舰首，舰首干舷高，适航性好，球鼻首能够显著降低军舰高速航行时的兴波阻力，舰尾为巡洋舰式，三轴三桨，一枚平衡式主舵和两枚平衡式辅舵。O级舰准备广泛使用焊接工艺，约有90%～95%的舰体为电焊结构，另外，包括尾部的轴架、轴毂和尾部柱等大型构件也采用电焊连接技术。首、尾部甲板另有附加支撑结构，防止较薄的露天甲板在炮口冲击超压的作用下变形。舰体内从前到后一共被分割成18个主水密隔舱。

德国准备在1940年分别在基尔的德意志船厂、威廉港的海军船厂和基尔的日尔曼尼亚船厂开工建造3艘O级战列巡洋舰，代号分别为O、P、Q。但是在私下里，海军对O级舰的评价很差，许多人戏称O、P、Q舰就是“Ohne Panzer Quatsch”（德语：没有装甲的废物）。O级舰的防护性能只能勉强抵御重巡洋舰的203毫米穿甲弹，防空火力薄弱，动力系统配置复杂且缺乏足够的试验，可靠性和操作性能很成问题。因此O级舰在战术性能和技术要求上都是很不成熟的。更重要的是，希特勒最终对继续建造大型军舰失去了兴趣，宝贵的装甲钢必须用来生产最急需的坦克。自1939年起，克虏伯公司停止了海军装甲板的批量生产。而在当时，克虏伯是舰用装甲板的唯一供货商，这就等于宣判了O级舰的死刑。