毛奇级战列巡洋舰

毛奇级战列巡洋舰于1908年底开工，在冯·德·坦恩号战列巡洋舰设计基础上加以改进，进一步增强防护力和火力水平。舰体艏楼延长至艉部，艉部增加一座主炮塔，呈背负式布局，采用50倍口径283毫米主炮，威力接近英制12英寸口径主炮且重量较轻，主炮在数量和威力方面，足以抵消与英国早期战列巡洋舰主炮之间口径的差异，可以对英国同类战列巡洋舰脆弱的防御装甲造成致命的威胁。

第一次世界大战期间，1916年在日德兰海战中，毛奇号隶属希佩尔战列巡洋舰分队，在旗舰吕佐号遭到重创后曾担当过希佩尔的旗舰。

也许是命运捉弄，尽管这两艘军舰在同一家船厂建造，但是服役之后就再也没有一起战斗过。毛奇号随公海舰队转战大西洋，在日德兰中了四发炮弹，还在吕佐号被击沉后担当过希佩尔的旗舰。在北大西洋的其他海战中，毛奇号也挨了数枚鱼雷，直到战后被引渡给英国，在斯卡帕湾迎来了自己的最后命运 ——在“彩虹行动”中自沉。

而戈本号则是一艘传奇的战舰。

一艘战列巡洋舰活过了两次世界大战，服务于两个帝国，当两个帝国都从世界上消失以后，它依然象一个老水手一样活得自由自在。这也许不可思议，却是一个真实的故事。这艘战舰就是戈本号，而两个帝国则是德意志帝国，和奥斯曼土耳其帝国。这艘服役时间长达六十余年的战列巡洋舰本身就是一个传奇，没有一艘战列巡洋舰能够打破它的长寿纪录。那就是戈本号战列巡洋舰。该舰1912年进入地中海，第一次世界大战爆发后，远离本土基地，面临英国地中海舰队的围剿，戈本号甩开英国舰队逃入当时的中立国土耳其的君士坦丁堡。当时英国政府担心土耳其加入同盟国，将其在建的军舰全部扣留。德国立即提出提供戈本号以获取土耳其好感。

如果说一艘战舰改变了一次世界大战的政治格局，那只有戈本号可以担得起这个荣誉了。假如它不到达伊斯坦布尔，土耳其未必会在德国一方参战，假如土耳其不加入德方参战，英国便不需要发动土耳其战役来打通对俄国的支援通道，那么就未必有英国人在达达尼尔战役和加里波利战役的惨败--一代豪杰费希尔海军上将和丘吉尔海军大臣也就不会因为这两次惨败而被迫辞职。德国争取土耳其的外交行动十分成功，而英俄则很失败。戈本号成为了争取土耳其的重要筹码。

奥斯曼土耳其于1914年8月16日正式买下戈本号，11月2日编入军籍，命名为“Yavuz Sultan Serim”（“亚沃士·塞利姆苏丹号”），次日即加入战斗，成为当时土耳其最强大的战舰。这艘土耳其军舰的舰员全部是原装的德国人，在与俄英法的大战中活跃，战争结束时才移交给土耳其舰员，战后幸运地免遭协约国引渡。1922年奥斯曼土耳其灭亡，1937年该舰进行了现代化改装，二战中土耳其保持中立，后于1947年退役，1971年解体。

毛奇级战列巡洋舰同型舰共两艘：毛奇号(Moltke)、戈本号(Goeben)。

毛奇号以普鲁士王国和德意志帝国总参谋长赫尔穆特·卡尔·贝恩哈特·冯·毛奇(1800-1891)命名，人称"老毛奇"。

戈本号以普奥战争和普法战争中的普鲁士王国将军奥古斯特·卡尔·冯·戈本(1816-1880)命名。

毛奇号（建造代号重巡洋舰G号/Heavy Cruiser G）建造地：汉堡 布洛姆·福斯造船厂，开工日期：12/07/1908；下水日期：04/07/1910；服役日期：09/30/1911。1919年6月21日在斯卡帕湾自沉，1927年到1929年拆解。

毛奇号在日德兰海战中被分配在希佩尔的战列巡洋舰分队中，其在吕佐夫号沉没后作为希佩尔的旗舰

戈本号（建造代号重巡洋舰H号/Heavy Cruiser H）建造地：汉堡 布洛姆·福斯造船厂，开工日期：08/12/1909；下水日期：03/28/1911；服役日期：07/02/1912。1914年8月16日移交土耳其海军，1973年解体。