鹰击-8反舰导弹

研制背景

1970年，中国海军航空兵部提出需求，要求研制一型可搭载于强-5战斗机的反舰导弹。1973年，中国第三航空学院（航天总公司三院）上报小型反舰导弹总体方案。由于并非是配套舰艇使用的型号，因此很快被取消，但在科研人员的的争取下一直缓慢进行。

1973年10月，小型反舰导弹主发动机样机完成试制，但这时还没有建起配套的试车台，点火试车只能露天进行。科研人员在后院的山沟里挖一个坑，把发动机的头部埋在地里，尾部朝天，为了防止它晃动，再用铁丝固定在两棵树上。

1975年11月，海军审定了三院总体方案及分系统方案，确定了技术要求，报请中央军委。1977年9月，中国中央军委正式批准研制方案，命名为“鹰击八号”导弹。

建造沿革

鹰击-8反舰导弹的总体方案论证及总体设计工作由三院负责，梁守槃为总设计师 ， 高燃速复合推进剂研制由三院31所承担，自动架势仪由三院558厂负责研制，无线电高度表研制由三院558厂、239厂负责，末制导雷达由三院239厂负责研制，战斗系统研制任务由三院5013厂负责，引信系统由三院三线基地工厂研制，储运发箱由三院8359厂研制，三院239厂为导弹总装厂。

1978年，第一枚鹰击-8导弹试制成功，之后岸基发射2枚模型弹成功。1979年11月至1980年11月，发射自控弹7枚，成功6枚。1981年，鹰击-8导弹进行了自行导弹飞行试验，共计发射5枚，试验暴露出很多问题，如助推器烧穿、弹体刚度不够等等，事后进行了改进整改。

1981年8月，经总参谋部和国防工办联合批准，将鹰击-8导弹装载于24型导弹艇进行试验，试验性质是导弹武器系统全系统试验。任务下达后，24型导弹快艇改装技术总体由第七航空学院701所承担；改装施工由三院4805厂承担；导弹武器系统的改装由三院承担。改装完成后，进行了4枚导弹在24型快艇上的发射试验，试验顺利。

1982年6月，中国军委总参谋部、国防科工委决定将鹰击-8导弹装载到053H2型护卫舰上。

服役历程

1984年10月1日，中国国庆阅兵式上，鹰击-8导弹首次展示，此时导弹的研制工作还在进行。

1984年10月至11月，鹰击-8导弹在中国辽西导弹试验场进行初次设计定型飞行试验，母船是24型导弹快艇，共计发射3枚导弹，第一枚命中目标，第二、三枚在目标前方自动入水，试验终止，查找原因，根据试验结果，重新对控制系统加装了高阻尼减振设备和其他防振措施，改造了全部出厂试验弹。整改后于1985年4月，在潜艇水面发射，对改进措施进行验证。

1985年9月，在辽西再次进行24型导弹快艇发射鹰击-8导弹试验，试验性质为设计定型，共计发射6枚导弹，全部命中。试验主要考核了近、中、远三个不同射程及毁伤威力，全系统性能等。发射采用单发和双发齐射形式。靶船是一艘报废护卫舰，一发弹直接贯入船体内爆炸，将船甲板掀飞并导致大火燃烧，在拖带返回时沉没。

20世纪90年代，鹰击-8反舰导弹的基础上改进的增程型称为鹰击-8A（YJ-8A），是鹰击-8导弹系列中第一种大量装备的舰对舰型号，包括052型驱逐舰，051G型驱逐舰，053H2G型护卫舰，053H2型护卫舰和536和537舰，037II型导弹艇和037IG型护卫艇等。1998年，中国歼轰-7“飞 豹”战斗轰炸机设计定型装备部队，取消了舰射型使用的助推器的空射型鹰击-81也配套服役；鹰击-8导弹的基本型虽然曾在033G型潜艇上进行过测试，但当时只能在水面上进行发射，随着039型潜艇首艇320艇开始建造，鹰击-8导弹的潜射型号鹰击-82也开始研制，2005年首次公开亮相 ；以鹰击-8和8A为原型的出口型号C-801，以鹰击-81为原型的出口型C-801K 也逐渐进入国际市场，并逐渐发展出改进型的C-802导弹，随着中国军舰的出口，第三世界国家广泛装备了C80X系列导弹。伊朗甚至还建立了C-802导弹的生产线，将国产化的导弹称作“努尔”，出口给其他国家。2006年7月，以色列海军的萨尔5型轻型护卫舰被来自黎巴嫩真主党的一发“努尔”击中舰尾。

弹型结构

鹰击-8反舰导弹弹体为圆柱形，采用了与鹰击-6反舰导弹不同的常规式气动外形布局；四片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部，四片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部，弹翼和舵面呈“X-X”型配置，位于同一平面，弹翼不可折叠；弹体下部装有流线型腹鳍，尾部串联一台固体火箭助推器 。

鹰击-8导弹采用整体式结构，弹体、弹翼和舵面均用铝合金制成，内部舱段采用铸造和旋压成形，翼、舵用壁板机加成形。弹体内部从前到后分为5个舱段，末制导雷达舱、战斗部舱、自动驾驶仪舱、固体火箭发动机舱和尾设备舱 。

攻击能力

鹰击-8反舰导弹采用自动驾驶仪和无线电高度表进行中段自控、并采用脉冲多普勒主动雷达进行末制导 。 导弹发射由舰艇上的火控系统控制，导弹发射后，先是固体火箭助推器工作，在飞行初始阶段以12至15度爬升到约50米高度；数秒后助推器脱落，此时固体火箭主发动机工作，导弹降到20至30米的巡航高度，开始等速掠海巡航飞行；弹上驾驶仪使导弹在一定距离内按预定的航向飞行，末段接近目标时，弹上末制导雷达开机捕捉并跟踪目标，导引导弹向目标机动飞行，接近目标时导弹作俯冲攻击，在水线附近命中目标。鹰击-8导弹采用半穿甲爆破型战斗部，能穿入船舷在舱内爆炸，威力极大，导弹可靠性80%，命中概率90%，命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力。

发射方式

鹰击-8反舰导弹舰载发射采用甲板上的箱式发射装置，每具发射箱装一枚导弹，在小艇上为4具，大艇上为6 或8具，在护卫舰和驱逐舰上则装载8具。箱式发射装置即可贮运，又可发射，并可重复使用，无须对准目标，能进行扇面发射，可单发或齐发。

型号特点

鹰击-8导弹A型弹体外型同鹰击-8导弹原型相似，加长了弹体，扩大了燃料容积，为减小发射箱的尺寸，弹翼 和助推器尾翼可折叠，主要改进了双推力固体火箭发动机，在体积重量基本不变的情况下射程增加至70-85千米。此外，鹰击-8A导弹的发射箱也明显发生了变化，去掉了加强筋，外形看较老式发射箱简洁。

鹰击-81导弹仍采用常规式气动外形布局，四片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部，弹翼和舵面呈X形配置，位于同一平面，不可折叠，弹体下部装有流线型腹鳍，主要改进是去掉了尾部的固体火箭助推器。导弹发射后，主发动机点火工作，导弹迅速降低高度后转入掠海平飞，直至攻击目标。

鹰击-82导弹常规式气动外形布局不变，也去掉了尾部的固体火箭助推器，四片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部可折叠，主要增加了潜航运载器，并采用了与“鱼叉”AGM-84反舰导弹和“飞鱼”潜射型SM-39导弹类似的干式出水发射技术，导弹被包裹在一次性动力运载器中离开潜艇鱼雷发射管，通过标准533毫米鱼雷管发射，运载器到达水面后导弹再行点火发射 。

鹰击-8反舰导弹实现了舰射空射潜射的系列化后，并未由此止步。1993年9月，中国台湾的新型反舰导弹雄 风-2研制成功，使用小型涡喷发动机，射程达105千米。因此以1989年的出口型C-802导弹为基础上发展的鹰击-83反舰导弹应运而生。鹰击-83导弹保留了鹰击-8弹体前半部分的设计，但使用涡喷发动机取代了火箭发动机，射程延伸到了120千米，而弹体重量反从815千克降低到了715千克，16辆鹰击-83导弹发射车参加了1999年中国国庆阅兵。由于性能可靠，射程和美国的“鱼叉”基本相当，鹰击-83导弹在21世纪初期成为海军乃至空军战术导弹的发展基础。在海军水面舰艇部队，小到22型导弹艇，大到052B型驱逐舰，鹰击-83导弹都是这些战舰最重要的对海作战武器。