F-87是一种全天候高空截击机，1948年首飞，在与F-89竞争中失败。
武器性能
设计和发展编辑本段
这架飞机开始命名为XA-43，是攻击飞机项目。 当美国陆军空军在1945年发出了一个喷气式全天候战斗机的要求时，该设计为了达到要求进行了重新修改。
XP-87是一个大中型双翼飞机，在下方的pod配有四个引擎，中间安装有横尾翼和三轮起落架。 两个机组成员（飞行员和雷达操作员）并排坐在一个单独位置。 武器装备是一个装有四个20毫米（0.79英寸）炮的鼻架式动力炮塔，但这从来不适合用在原型机上。
服役历史编辑本段
XF-87 Blackhawk的第一次飞行是在1948年3月1日。虽然最高速度比预期低，但飞机以其他方式是可以接受的，新成立的（1947年9月）美国空军下令57 F-87A 战斗机和30架RF-87A侦察机。 由于性能问题是由于功率不足，四台西屋XJ34-WE-7涡轮喷气发动机的原型在生产模型中被两台通用电气J47喷气发动机所取代。 两个XF-87原型中的一个将被转换为新的发动机用于测试目的。
在这一点上，美国空军决定，诺思罗普F-89蝎子是一个更有前途的飞机。 F-87合同于1948年10月10日取消，两个原型都被报废。
变体机型编辑本段
XP-87
于1948年3月1日进行了首飞
XF-87
XP-87的重新设计机型
F-87A
战斗机的生产版本（被取消）
RF-87A
侦察变体机型
性能指标（F-87）编辑本段
一般特性
乘员：二：飞行员，无线电操作员
长度：62 ft 10 in（19.15 m）
翼展：60英尺0英寸（18.28米）
高度：20 ft 0 in（6.09 m）
翼面积：600平方英尺（55.74平方米）
空重：25,930磅（11,786公斤）
最大 起飞重量：49,900磅（22,682公斤）
动力装置：4×西屋XJ34-WE-7涡轮喷气发动机，每个3,000磅（13.4千牛）
性能
最大速度：600 mph（521节，966公里/小时）
航程：1,000 mi（870 nmi，1,610 km）
实用升限：41,000英尺（12,500米）
爬升至35,000英尺（10,700米）：13.8分钟
武器
枪：4×20毫米大炮在飞机鼻部
附件列表
词条内容仅供参考，如果您需要解决具体问题
（尤其在军事战略、军事时事等领域），建议您咨询相关领域专业人士。