E-2D先进鹰眼预警机

美国国务院与国防部已同意出售最新型的E-2D“先进鹰眼”空中指挥预警机给印度海军。E-2D“先进鹰眼”是美国海军为执行作战管理指挥及控制任务而研制的一种新型预警机，即使美国海军也要等到2011年才能取得。

E-2D"先进鹰眼"预警机将开始航母舰载试验

据台媒13日转引最新一期印度军事月刊“印度战略”文章称，美国国务院与国防部已同意出售最新型的E-2D“先进鹰眼”空中指挥预警机给印度海军。
报导引述E-2D“先进鹰眼”预警机制造商诺斯洛普.格鲁曼公司国际业务发展策划经理特鲁戴尔的话说，美国政府已同意了这项军售计划。据称美国国务卿希拉里今年7月访问新德里期间，美印双方签署“终端用户监督协定”，印度同意美国监督印度购自美国的军事装备之后，美国政府核准了这项交易。

E-2D“先进鹰眼”空中指挥预警机，是美国海军为执行作战管理指挥及控制任务而研制的一种新型预警机，目前仍在试飞阶段，即使美国海军也要等到2011年才能取得。
报导引述特鲁戴尔的话说，印度未来如果正式签署交易合同，诺斯洛普公司可在三年内交机。
印度是继阿联酋之后，第二个获得美国政府同意售予这种预警机的国家，也是美国第二次出售给印度的最精密装备。
在此之前，印度为加强海军监视能力，向美国订购了八架波音公司制造的P8-I海洋多功能侦察机，以替换逐渐老旧的俄罗斯制图-142M海洋侦察机。
8月中旬，印度也取得了向俄罗斯订购三架A-50空中预警机的第一架。
E-2D“先进鹰眼”预警机主要扮演为航空母舰战斗群提供远距离预警的传统角色，未来也将转变成一种承担整个战场指挥与控制任务的全新角色。
据报导，印度海军计划未来取得的E-2D预警机是“陆岸型”预警机，因为E-2D预警机的机身庞大，印度现有的旧型“维拉特号”航空母舰，或是俄罗斯尚未交付的“戈尔什科夫号”航空母舰，甚至印度自制的第一艘新型航空母舰，都不适合E-2D预警机的起降。

E-2D"先进鹰眼"预警机是美国海军为执行作战管理指挥及控制任务而研制的一种新型预警机，其功能强大，可以执行从空中交通管制到导弹防御，从边境防守到搜索救援等多种任务。在己方部队受到攻击之前，它还能起到预警扫清障碍等关键作用。

该型预警机是在E-2C"鹰眼2000"预警机基础上改进二来，但与后者有着根本的不同。E-2D的任务系统是全新的：为适应新的雷达、天线、操作台、显示器以及驾驶舱，诺斯洛普·格鲁门公司对E-2D预警机的任务系统进行了重新打造。

E-2D所配备的雷达、发动机等设备也进行了大幅度升级。E-2D配备的全新雷达具有机械及电子扫描双重能力，使其能够进行360度全方位覆盖、全天候追踪及环境觉察等能力。新型雷达还使E-2D预警机能够为海军提供陆地与水上远距离危险探测，在敌军地面部队、巡航导弹与飞机接近己方部队前发出警告，并能引导拦截机或攻击机向敌军发动进攻。
E-2D"先进鹰眼"预警机采用完整的"全玻璃"战术座舱，能够搭载五名飞行员，其中一名驾驶员、一名副驾驶员以及３名任务系统操作员。当飞机悬停时，驾驶员或副驾驶员能够作为第四名操作员参与执行作战任务。E-2D还具备超强的通信能力，其所配备的加强型电子支援系统以及现代化通信及数据链接组，能够实现关键信息与监控数据的综合与传输。E-2D所搭载武器系统的射程及精确性也远远超过其它同类预警机。

海军的E-2D“先进鹰眼”航空母舰用雷达预警飞机将于2011年开始服役。届时，这种飞机将装备改进型的系统，将包括协同作战能力、传感器和射手网络，这些都是海军防空能力的基础所在。 协同作战能力系统是一种由雷神公司开发的系统，这种系统在美国海军的许多舰船上和E-2C“鹰眼”预警飞机上已经使用了十年之久。协同作战能力系统的装备可以通过一种具有高度抗干扰性能的C波段数据分布网络，来实现实时目标跟踪，将所有的数据融合成一幅单一的综合空中图片，并在所有参与单位的显示器上显示出来。
帕特·斯比克（Pat Speake）是雷神公司联合传感器网络化（Joint Sensor Networking）的主管，他说，“协同作战能力是海军网络中心战的关键。”“它能够向海军打击大队中的每一个单元，在同样准确的时间点，提供同样准确的图片，同时能够精确识别，有助于有效的火力控制。”

协同作战能力是海军综合火力控制－制空概念（Navy Integrated Fire Control-Counter Air NIFC-CA）的主要支柱之一。这一概念的提出主要目的是：在海上和陆上应对来自飞机和巡航导弹的威胁，从而保护联合部队。其它这方面重要的系统还包括：部署于巡洋舰和驱逐舰上的“宙斯盾”武器系统；“标准”面对空导弹；以及F/A-18打击战斗机。
协同作战能力系统正合入联合地面攻击巡航导弹防御空中网络化传感器系统（The Joint Land-Attack Cruise Missile Defense Elevated Netted Sensor System）中。这是陆军的一种系留航空气球，装备了超视距的早期预警传感器和数据链。协同作战能力也正在合入海军陆战队的合成跟踪网络（Composite Tracking Network）中。
早在20年前，雷神公司就开始了协同作战能力系统的研发，当时与约翰·霍普金斯大学应用物理实验室（Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory）签署了一份合同。第一套作战型协同作战能力系统于1998年部署在美国海军“德怀特·D·艾森豪威尔”号航母打击大队的舰船上。协同作战能力系统的发展计划为雷神公司赢得了一个总值为20亿美元的项目。
舰载协同作战能力系统USG-2，安装在6艘航空母舰，8艘两栖攻击舰和30多艘巡洋舰和驱逐舰上。机载型的协同作战能力系统USG-3装备了大约30架E-2C型预警机。由于协同作战能力系统并没有在全舰队范围内装备，所以海军考虑将装备了该系统的航空母舰和E-2型预警机一起部署，从而最大限度地利用这种系统的能力。海军希望在未来10到15年，能够为250个舰船和飞机平台装备协同作战能力系统。 雷神公司最近发展的改进型协同作战能力系统，被部署到了舰队中的平台上。USG-2A，天线耗费更低，环境控制单元更好，2008年装备到了海军最新的阿里·伯克级驱逐舰“斯特瑞特”号上。
斯比克透露，新的机载型协同作战能力系统，USG-3A，有一个全新的信号数据处理器，体积更小，有一个造价更低的天线，成本更低。这种改进过后的协同作战能力系统使E-2D飞机载的此类系统的综合成本下降了三分之一。但是他没有透露成本下降的具体细节和相关数据。 运作该系统所需的电力也下降了近40%。
斯比克称，技术承包方正对该系统的信号数据处理器进行改进，所以到E-2D型飞机部署的时候，设计型号将是USG-3B了。 升级过后的协同作战能力系统将可以和旧式的此类系统进行无缝的衔接。 当诺思罗普·格鲁曼公司制造的E-2D飞机开始服役的时候，协同作战系统将从APY-9主动电子扫描雷达获益颇多。这种雷达是由洛克希德·马丁公司领导的一个小组研制而成的。这种雷达也是安装到E-2C飞机上方的碟形天线罩内，里面还有APS-145雷达，但是这种雷达不需要旋转就可以搜索天空。
谢恩·加哈甘（Shane Gahagan）上校是一位E-2飞机的飞行军官，也是一位“鹰眼”飞机的项目主管。他说，“总的来说，E-2D飞机所能提供空域覆盖的范围是E-2C飞机的三倍。”“这种性能的提高超越了陆地，也超越了水域。你可以看得更远，你可以看到更小的目标，它将是NIFC-CA的一个不可分割的组成部分。”
他说，“如果我们可以看到更广的范围，如果我们可以看到更小的目标，如果我们可以从其它的传感器或者打击单元那边获得更详细的信息，那么整个攻击链条将大大减短。”“这对E-2C飞机的作战能力来说是一种跨代的质的飞跃，而且这对综合火力控制也是一项非常积极的事情。”
E-2D飞机装备了和E-2C飞机一样的通信系统和数据链，包括Link 11，Link 16，卫星通信系统以及高频、甚高频和超高频无线电通信系统。卡尔莫说，这种飞机的外形和E-2C飞机很像，但是它的机身内部空间已经经过了重新的设计，以适应新任务系统和冷却设备的重量。
E-2D飞机要比老式的E-2C飞机重4500磅。雷神公司减少了协同作战能力系统的重量，这有助于控制E-2D飞机重量的增加。
2007年8月，1架E-2D型飞机开始了它的飞行测试计划。2007年11月，另外一架E-2D飞机进行了任务系统测试。海军在去年年底就这种飞机做了一次作战评估，这个月报告即将出来。这次评估的目的在于，减少该计划在早期程序的技术风险，为以后的作战评估铺平道路。E-2D型预警机新的作战评估被安排在2012财年的第一季度。
加哈甘说到，这次作战评估是由两架E-2D型测试飞机来完成的，计划时间为六周，实际运作时间是4周，飞机进行了12次飞行，测试了最重要的各项作战科目。
他希望海军能够在今年3月份提出建议，开始E-2D型飞机的低速率初始生产（LRIP），并为另一批飞机的低速率初始生产先期采购相关物资。2009财政年度，2架E-2D飞机的生产预算获得了批准。 现在的E-2D飞机制造计划，要求截止到2022年，生产和采购总共75架E-2D型“先进鹰眼”预警机。海军武库中现共有64架E-2C型“鹰眼”预警机，和3架TE-2C型训练用预警机。E-2C型飞机的生产将于今年年底结束，该型飞机的产量已经达到了205架。 至于雷神公司的协同作战能力系统，该公司指出它现在关注于为继续按照计划改进这一型系统，该公司并不愿意谈论下一代版本的计划。

为使海军士兵尽快掌握"先进鹰眼"预警机的操作技巧，美国海军已经与美国罗克韦尔柯林斯国际公司签署了一项价值6800万美元的合同，要求该公司培训飞行员使用E-2D预警机。