摘要:
美国E-2C预警机是美国海军唯一的预警机，并为多国空海军采用。E-2C，1971年1月初次试飞，73年12月开始服役。美国海军总计定购了166架，71年开始产生，96年全部交货。从外型上看，E-2C与E-2B以下区别：为了容纳ALR-59雷达，机首加长了33cm，机头雷达罩一般漆成黑色，E-2B通常是与机体一致的白灰色；E-2B在机首正中有两个着陆灯；E-2C则安装在机鼻下方；机腹新增加的线路使得右舷处多出一个凸出长条；为适应ALR-59雷达的尺寸，平尾一直延伸到位于外端的两个垂尾外面大约12cm的地方。E-2C最大的改进在于新型的机载雷达和电子设备，另外发动机推力也有较大提高。
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瑞典拥有自己研制的S-100B“百眼巨人”系列早期预警和控制飞机，安装“爱立眼”（Erieye）雷达系统，呈平衡木状的雷达天线使其具有独特的外形。由于采用先进的电扫描相控阵雷达，因此性能非常先进。
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图-126“苔藓”预警机是以图-114型民航机为基础改装而成预警机。机体与图-114基本相同，但在机头加装了空中受油管，尾部有腹鳍，机身上部装有直径为11米的旋转雷达天线罩。
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摘要: 本书是预警机及其相关电子技术的科普读物，可作为广大军事爱好者，部队官兵，大、中学生和科技情报研究工作者了解预警机的参考书。[阅读全文:]
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JZY-01验证机是中国自行研制的第一款固定翼舰载预警机，将主要用于我国未来自行建造的大型航空母舰。采用电磁弹射起飞方式。
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大型飞机是指去年美国空军正式启动研制的“多传感器的指挥和控制飞机”，英文名称Multi-SensorCommandandControlAircraft，缩写MC2A，代号为E-10A。这一飞机将具有空前强大的空地监视、战场管理、指挥和控制、目标指示能力，计划在2012年起为美空军装备50架。
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摘要: 美海军全新的E-2D型“先进鹰眼”预警机将装备协同作战能力系统的最新改进型。 机载型的协同作战能力系统USG-3装备了大约30架E-2C型预警机。 这种改进过后的协同作战能力系统使E-2D飞机载的此类系统的综合成本下降了三分之一。[阅读全文:]
摘要:
E-767预警机是美国波音公司产品。日本原来看好了美军的E-3“望楼”（E-707）预警机。E-3“望楼”是E-2“鹰眼”的发展型。它在1991年海湾战争中的上佳表现给日本航空自卫队留下了深刻印象，把它视为世界先进预警机的最高标准。
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摘要:
空警-200（中国代号：KJ-200，中国军内代号：K/J E03，英文：KJ200 AWACS Aircraft）预警机，是中国中航工业陕西飞机工业集团公司（简称：陕飞）自行研制的一种中型预警机。空警-200的平台是中国运-9运输机，搭载“平衡木”机载有源相控阵雷达。该机的主要设备为中国国产，PWl50B型螺旋桨来自普莱特和惠特尼公司，部分航电设备来自霍尼韦尔公司
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空警-200是中国空军重要的特种飞机，主要用于承担空中巡逻警戒任务，弥补地面雷达低空盲区，兼顾对航空兵实施指挥。探测、监视、 跟踪和识别来袭的空中目标、水面目标等，进行战场态势监控，指挥引导己方部队实施作战
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