摘要: TSR.2攻击机为20世纪60年代英国自行研制的最后一代军用飞机之一。其设计与美国A-5“民团团员”舰载攻击机极其相似，共制造有XR219、XR220和 XR221三架原型机，但只有XR219号进行了飞行。她具有良好的稳定性、可控性，具有世界第一的超音速巡肮能力，不仅可以成为先进的攻击机，还具备安装大功率雷达、配备远程空空导弹，成为优秀的高空高速截击机的潜力。但最后由于经费问题和进度的拖延使其夭折。[阅读全文:]
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“掠夺者”是英国原布莱克本公司(后并入霍克·西德利公司，后者现又并入英国航宇公司)为英海军研制的双座、双发低空攻击机。该机型在英国皇家海军和 空军服役了 30多年，并在1991年的海湾战争中立下了汗马功劳，是世界航空史上 典型又颇有个性的亚音速作战飞机。
根据英海军1954年提出的要求，其任务与美国的A-6攻击机相类似，能借助于较完善的地形跟踪雷达和显示设备。以低空高亚音速突防，对纵深目标进行轰炸。同时也能携带侦察设备，进行照相侦察。1955年7月，英海军与布莱克本公司正式签订研制合同，共制造20架原型机。第一架原型机于1958年4月开始试飞。1959年10月签订首批生产型制造合同。第一架生产型于1961年3月出厂，1962年7月正式装备部队。
南非于1963年1月订购了16架采用“斯贝”发动机的“掠夺者”，南非的“掠夺者”编号为 S.50，它们与S.2基本相同，只做了一些小的改动。
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摘要: 箭鱼式鱼雷攻击机，是皇家海军二战中最为出名的鱼雷攻击机。最初由费尔利公司生产，自1940年初转移到布莱克本航空制造公司生产。[阅读全文:]
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布莱克本“掠夺者”（Blackburn Buccaneer）是 20 世纪50年代中期设计的一种优秀舰载低空海上攻击机，是20世纪60年代英国海军的杀手锏之一。它不仅在英海军和空军服役数十载，还在1990年的海湾战争做了精彩谢幕，其服役生涯之长甚至超过了设计者原先的期望值。引
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摘要: A-37蜻蜓式攻击机是以1957年进入美国空军服役的T-37鸣鸟式教练机为基础开发的攻击机，尤其要对付越共游击队。本机于1967年投入越战，由于其优异的低空机动性和高出击率，在越战发挥了极大威力，越战后美国空军把A-37用于作为二线空军的空军国民警卫队，直至1992年才退役，其他出口到南美洲的A-37继续参与当地的反游击战争，韩国空军使用本机作为表演机至2007年。[阅读全文:]
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AC-130攻击机（编号：AC-130，绰号：Air Gunship，译文：空中炮艇/武装飞船，通称：洛克希德AC-130空中炮艇，又称：死亡天使/空中地狱
），是美国一型重型对地攻击机。
AC-130攻击机是以美国空军C-130运输机为基础所进一步改装而成，
最大特点是强大的机载武器系统，从飞机侧面发射的武器系统与精确传感系统、导航与火控系统高度集成，使其成为美国空军特种部队的攻击性平台，并且具有远程飞行能力，炮火强大、攻击性强
。最初执行低空飞行攻击任务，主要用于密接空中支援与武装侦察等用途，现在执行特种作战任务要求增加飞行高度，以提高作战生存力。
AC-130攻击机由洛克希德（Lockheed）公司研制，1971年首飞，1973年服役，最早在越南战场上出现
，参与过海湾战争、入侵巴拿马、巴尔干半岛冲突、伊拉克战争和阿富汗的行动
。
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伊尔-2（俄语：Ил-2，英文：IL-2，中文：伊尔-2，昵称：斯图莫维克）是第二次世界大战期间苏联的对地攻击机。
伊尔-2是苏德战争期间苏联主要强击机，广泛用于低空火力支援陆军。被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手。苏军称之为“飞行坦克”，德军称之为“黑色死神”，斯大林把本机比喻为如红军的面包和空气般不可或缺。
该型机连同它的后续机型伊尔-10共生产了42330架，是航空史上单产量最大的军用飞机。至苏德战争爆发时有249 架，战时共生产3.6万架，占苏联飞机产量的三分之一，战时损失一万多架。
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强-5（英文：Q-5或A-5，北约代号：Fantan，中文：番摊）强击机，是中国参照歼-6（苏联米格-19）战斗机自行研制的一型单座双发超音速喷气强击机。
强-5，是中国航空工业集团公司洪都航空工业集团（原南昌飞机制造厂）于20世纪50年代末设计制造的中国第一种强击机。该机1958开始研制，1965年6月首飞，同年底通过初步设计定型。该机有多种改型。强-5系列飞机自1968年成批生产，2012年10月25日交付最后一架。
强-5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵，成为中国对地攻击的主力作战机种之一。强-5强击机于1985年获得中国国家科技进步特等奖，也是中国第一种出口的作战飞机
。
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强-6（代号：Q-6），是中国人民解放军空军的一种支援型战斗轰炸机（强击机），中国第一种可变后掠翼战机，主要仿制对象为前苏联米高扬设计局研制的米格-23，由中国南昌飞机制造厂（洪都航空前身）主持研制，总设计师为陆孝彭，但此项目于20世纪80年代终止。
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摘要: L-39，绰号“信天翁”(Albatro)，是由捷克沃多乔迪(Aero Vodochody)航空公司研制的一种高中级教练机，也可作为轻型攻击机使用。在教练机中，L-39的名声并不小，有“华约教练机之王”之称。苏联空军曾把它作为主力教练机，至 1993年底L-39各型别已生产2800多架，并出口到15个国家。L-39教练机首飞于1968年11月，系列生产于1999年终止，但目前仍被广泛应用，其中包括俄罗斯 。[阅读全文:]