摘要: 美国A-5攻击机是原北美航空公司(现并入罗克韦尔国际飞机公司)为美国海军研制的双座双发全天候超音速重型舰载攻击机。由于当时美苏爆发核大战的可能性很大，A-5最初被设计为一种航母搭载的超音速核武器投送平台，用于替代北美公司AJ“野人”与道格拉斯A-3“空中武士”舰载攻击机。但随着国际局势的变化，服役了的A-5攻击机大部分被改作超音速战术侦察机。该机在设计上有许多大胆创新，例如航空作战电子系统包含了多种首次用于作战飞机的先进设备，例如平视显示器与数字导航设备。[阅读全文:]
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A-1原型机于1945年1月试飞，但二战已基本结束。由于性能可靠、机体大而有改进余地未被下马。1947年，第一种改型AD-1上舰服役，不久又有AD-2、AD-3相继投产。AD-1的主要型号有：AD-1、AD-2、AD-3、AD-4到AD-5时，美军新型号命名法开始实施AD-5更名为A-1E,后来又发展了 EA-1E预警机、A-1F电战型、A-1G夜间攻击型、A-1H是产量最多的型号，作为全天候攻击机使用，直到A-4服役为止，最后的改型是A-1J。各种A-1共生产了3392架。
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法国空军技术局（STAé）在1934年10月向国内各大飞机制造企业招标研制一种二到三座，采用双发布局且装有机炮的“多用途战斗机”，用来在战斗中指挥单发战斗机作战，为轰炸机提供远程护航及遂行夜间截击任务。根据该要求，共有五家航空企业向军方交出了自己的设计，分别是：布雷盖（Breguet）公司的Br.690，昂里奥（Hanriot）公司的H.220（该机型后来由SNCAC接手开发，改称NC.600），卢瓦尔-纽波特（Loire-Nieuport）公司的LN.20，罗马诺公司的Romano.110以及波泰公司的Potez63型。
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摘要: 重型装甲对地攻击机，有“飞行开罐刀”之称。其中的“B”系列用两台缴获的法国发动机。该机座舱狭窄、飞行性能差、发动机不可靠、动作迟缓笨重，但强大的火力和装甲使它符合反坦克作战要求。主要在苏联前线使用，损失很大。一共制造879架。[阅读全文:]
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IAR-93"鹰"式是一种双发超音速近距支援/对地攻击和战术侦查飞机，同时具有一定的空战能力。由前南斯拉夫和罗马尼亚联合研制于70年代，在南斯拉夫由SOKO（猎鹰）飞机制造厂制造，型号定为J-22，罗马尼亚则由Industria AeronauticăRomână（罗马尼亚航空工业）生产，型号为IAR-93。
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用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。歼击机还包括要地防空用的截击机。但自60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击机的任务已由歼击机完成，截击机不再发展。具有火力强、速度快、机动性好等特点，是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。
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摘要: J-22“鹰”式(Orao)攻击机由南斯拉夫和罗马尼亚联合研制的双引擎、亚音速、近距支援和战术侦察飞机。1976年试飞。[阅读全文:]
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近距离空中支援（Close Air Support，CAS），就是航空兵为支援地面、海上部队、两栖部队、特种部队进行作战，对接近己方的敌前沿和浅近纵深直接影响，保证己方当前行动而进行的空中火力突击，可由固定翼飞机，直升机或无人机完成。
CAS作战时，一般己方部队已与敌方交火，这需要空中火力同地面部队的机动和火力精确配合。精确配合是通过正确控制近距支援攻击机来实现的。一般是由地面或空中的终端控制员负责目标召唤和引导。地面的终端控制员一般编制在陆军内，但多为空军人员，甚至是攻击机飞行员出身，以便更准取得指示投放弹药种类，攻击方向，尤其是弹着点的具体位置。当攻击机接近目标时，终端控制员使用无线电、光电信号、发烟装置等标志为攻击机指示目标。
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美国联合攻击战斗机(Joint Strike Fighter JSF)是20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目。JSF被定位为低成本的武器系统，这是因为目前先进战斗机，如F-22的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。这就是JSF。随后英国看到了JSF的种种好处，也加入了进来。
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