C-101原型机于1977年6月27日首飞。共有88架C-101(E.25“黑鸟”)交付给西班牙。智利国家航空公司获得授权在智利组装C-101飞机。该机型一共生产了151架,1997年停产。
武器性能
基本介绍编辑本段
C-101原型机于1977年6月27日首飞。共有88架C-101(E.25“黑鸟”)交付给西班牙。智利国家航空公司获得授权在智利组装C-101飞机。该机型一共生产了151架,1997年停产。
结构特点编辑本段
直线形下单翼;两侧进气口;串列双座驾驶舱;单台霍尼韦尔TFE731涡轮风扇发动机。不要与AT-3、HJT-36、IAR-99、K-8、L-39/L-159系列、MB-339和米格-AT混淆。
型号演变编辑本段
- C-101BB 智利(T-36)。
- C-101CC 智利(A-36),约旦。
- C-101EB 西班牙。
技术数据编辑本段
- 乘员:2人
- 机长:12.5米
- 翼展:10.6米
- 机高:4.25米
- 空重:3,500千克
- 最大起飞重量:5,000千克
性能数据
- 最大飞行速度:821千米每小时
- 最大航程:3,706千米
附件列表
词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在军事战略、军事时事等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
如果您认为本词条还有待完善,请 编辑
上一篇 波音E-767 AWACS 下一篇 福克F27/福克50/60