安-12“幼狐”由早期安东诺夫设计局安-10客机；发展而来使用了与之相同的机身，但是采用了全截面后舱门。安-12于1958年首飞，1959年开始服务前苏联武装部队，后来也被前苏联民航使用，后来被出售。许多安-12现在在商业运输航线上运营。安-12机型共计交付了超过800架。是中航工业陕飞“运-8”战术运输机的原型。
基本介绍编辑本段
安-12“幼狐”由早期安东诺夫设计局安-10客机；发展而来使用了与之相同的机身，但是采用了全截面后舱门。安-12于1958年首飞，1959年开始服务前苏联武装部队，后来也被前苏联民航使用，后来被出售。许多安-12现在在商业运输航线上运营。安-12机型共计交付了超过800架。是中航工业陕飞“运-8”战术运输机的原型。
结构特点编辑本段
采用直线形上单翼，机翼上安装4台伊维切恩科AI-20K涡轮螺旋浆发动机，螺旋桨四桨叶；机身后部上掠，安装了舷梯/舱门以便于直接装卸；大型垂直尾翼，背鳍，下置水平尾翼；炮塔位于后部。
研制历程编辑本段
安-12战术运输机由安-10客机派生而来，在1958年装载NK一4涡轮螺旋桨发动机首飞，后来换装伊维切恩科AI一20A/M涡轮螺旋桨发动机。安-12于1959年开始服役，至1973年大约制造了900架，包括一架EW(电子战)型。安-12战术运输机大量出口。
型号演变编辑本段
- 安-12BP 最初的军用机型，后部装有两个炮塔。
- 安-12B 民航专用，炮塔被拆除（还有其他的专用军用机型）。
- 名称：安东诺夫设计局安-12 “幼狐” 四发涡桨货机
- 首飞时间：1958年
- 服役时间：1959年
- 研发单位：安东诺夫设计局
- 气动布局：平直翼
- 发动机数量：双发
安-12BP
武器装备编辑本段
- （1）机炮：某些机型尾部炮台有2台23毫米（0.906英寸）NR-23机关炮。
技术数据编辑本段
- 乘员：95人
- 机长：33.1米
- 翼展：38米
- 机高：10.53米
- 空重：28,000千克
- 发动机： 4×Progress AI-20L或AI-20M 涡桨发动机， 4,000有效马力（3,000千瓦）
- 最大起飞重量：61,000千克
性能数据
- 最大飞行速度：777千米每小时
- 最大航程：5,700千米
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