EMB-120（Embraer-120）是由巴西航空工业作为“先锋”机型的增压版研制的双引擎螺旋桨飞机，最高载客量达30人，是巴西航空工业最成功的螺旋桨飞机。除了加长机身，EMB-120与“先锋”机型外观上最大的区别是采用了新的T型尾翼。该机型于1983年7月27日首飞，1985年10月第一架生产型飞机开始服役。共计交付352架。
武器性能
基本介绍编辑本段
EMB-120（Embraer-120）是由巴西航空工业作为“先锋”机型的增压版研制的双引擎螺旋桨飞机，最高载客量达30人，是巴西航空工业最成功的螺旋桨飞机。除了加长机身，EMB-120与“先锋”机型外观上最大的区别是采用了新的T型尾翼。该机型于1983年7月27日首飞，1985年10月第一架生产型飞机开始服役。共计交付352架。
结构特点编辑本段
采用直线形下单翼，两台PWl00四桨叶涡轮螺旋桨发动机；全后掠式T型尾翼连接大型背鳍。
型号演变编辑本段
- EMB-120：初始生产型，装载普-惠PW115发动机；
- EMB-120RT：换装功率更大的PWll8发动机，减轻了起飞重量；
- EMB-120ER：改进了气动性能，采用新型驾驶舱，提高了乘坐舒适性（另外还有全货机型、综合型和快速转换型，以及两种分别叫做EMB-120SA和EMB-130RS的用于空中预警和遥感的军用机型)。
- 名称：EMB-120巴西利亚双发涡轮螺旋桨短程通勤客机
- 首飞时间：1983年7月27日
- 服役时间：1985年10月
- 生产单位：巴西航空工业公司
- 气动布局：后掠翼
- 发动机数量：双发
- 飞行速度：亚音速
技术数据编辑本段
- 乘员：32人
- 机长：20米
- 翼展：19.78米
- 机高：6.35米
- 空重：7,070千克
- 发动机：2×加拿大普惠PW118/118A/118B
- 最大起飞重量：11,500千克
性能数据
- 最大飞行速度：608千米每小时
- 最大航程：1,750千米
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