新舟700(MA700)支线飞机

它的设计思路包括强化800公里航程内的经济性优势、提升在高温高原机场和满载条件下等复杂情况下的起降性能、重视环保运营标准、注重驾驶舱和客舱的温馨设计等特点。据介绍，这种先进飞机未来将全面拓展欧美市场，参与全球市场竞争。

新舟700飞机研制项目是由中航工业集团主持、中航工业西飞公司承担的新一代涡桨支线飞机项目。新舟700飞机于2006年由西飞公司开始论证，2009年开始研发，更适合中短程航线运营，主要面向欧美发达国家市场，具有60至80个座位。据了解，新舟700飞机将尽快进入全面设计和生产阶段，并于2018年投放市场。

2012年6月6日，中航飞机公司召开了新型涡桨支线飞机MA700项目领导小组首次会议。中航飞机公司总经理刘春晖、副总经理陈付生、中航工业西飞总经理唐军、西飞国际总经理蒋建军以及中航工业一飞院院长李守泽、中航工业沈飞民机副总经理柳作宇等领导参加了会议。会议由中航飞机公司副总经理陈付生主持。

2012年12月24日，西咸新区空港新城党委书记、管委会主任王学东一行赴西安飞机国际航空制造股份有限公司调研考察，双方就中航工业产业园及“新舟700总装项目”落户空港新城进行合作洽谈，管委会（集团公司）领导贺键、姚琳陪同考察。

新舟700将在2016年底前实现首飞，2018年底前完成全部科研工作，并取得型号合格证，具备向先锋用户交付的条件，预计从2019年开始正式交付用户。

• 名称：新舟700(MA700)飞机
• 研发单位：西安飞机工业(集团)有限责任公司
• 生产单位：西安飞机工业(集团)有限责任公司
• 气动布局：平直翼
• 发动机数量：双发
• 飞行速度：亚音速

技术数据

• 乘员：70人
• 最大起飞重量：26.5千克

性能数据

• 最大飞行速度：600千米每小时
• 最大航程：800千米