运-12II型飞机为运-12系列的首批量产型飞机。改型机于1984年5月首飞成功,该机为17座客机,并有其它专用型号,如VIP飞机,通勤飞机,小型货运飞机,森林防护,空中测量,海上巡逻,地质勘探,救护和跳伞等。
武器性能
基本介绍编辑本段
运-12II型飞机为运-12系列的首批量产型飞机。改型机于1984年5月首飞成功,该机为17座客机,并有其它专用型号,如VIP飞机,通勤飞机,小型货运飞机,森林防护,空中测量,海上巡逻,地质勘探,救护和跳伞等。
结构特点编辑本段
运-12II型装两台普拉特·惠特尼加拿大公司生产的PT6A-27涡轮螺桨发动机,单台功率456千瓦(620轴马力),配套螺旋桨为美国哈策尔公司生产的三叶可变距、可顺桨和反桨的HC-B3TN-3B/T10173B-3螺旋桨。
研制历程编辑本段
该机由哈尔滨飞机制造公司于80年代初开始研制。经过两年时间、1100多飞行小时试飞定型。1985年,取得了中国民航局颁发的第一个民用飞机型号合格证,翌年又取得该局颁发的第一个生产许可证。
使用情况编辑本段
运-12II型飞机于1985年12月24日获得国家型号合格证,1986年12月获得生产合格证,1990年6月获得英国民航局型号合格证。到1993年5月和外商共签订52架订货合同,已交付33架。国内销售20架。飞机单价250万美元(1993年)。
型号演变编辑本段
运-12Ⅲ:军用型,用于伞兵训练。
- 名称:运-12II型飞机
- 首飞时间:1984年
- 研发单位:中国哈尔滨飞机制造公司
- 气动布局:平直翼
- 发动机数量:双发
- 飞行速度:亚音速
Y-12II
技术数据编辑本段
- 乘员:17人
- 机长:14.86米
- 翼展:17.24米
- 机高:5.58米
- 空重:3,000千克
- 发动机:PT6A-27涡轮螺旋桨发动机
- 最大起飞重量:5,000千克
性能数据
- 最大飞行速度:328千米每小时
- 最大航程:1,340千米
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