在美国海军服役的最后一种双翼飞艇霍尔PH系列高度模仿了20世纪20年代海军飞机制造厂(NAF)的PN家族。霍尔制铝公司(Hal1Aluminum Company)成立于1927年,它以高度成功的菲利斯托F系列的机身为设计基础,研制出了新的飞艇原型机。
武器性能
基本介绍编辑本段
在美国海军服役的最后一种双翼飞艇霍尔PH系列高度模仿了20世纪20年代海军飞机制造厂(NAF)的PN家族。霍尔制铝公司(Hal1Aluminum Company)成立于1927年,它以高度成功的菲利斯托F系列的机身为设计基础,研制出了新的飞艇原型机。
结构特点编辑本段
双翼;有整流罩的星形发动机;船形机身:冀尖浮筒;大单鳍;封闭式驾驶舱。
研制历程编辑本段
XPH-1于1927年12月拿到了海军的订单,它采用了PN-11的机身形状和机翼,但是带有更大的鳍和舵,配备了莱特GR-1750发动机。接受了飞行测试后,1930年6月,霍尔公司收到了海军的订单,要求生产9架PH-1,第二年10月,第一架飞机下线。不过此时设计上已有很多改进,包括动力装置的变化(现在配备的是两台莱特R-1820-86发动机)和封闭式驾驶舱。
使用情况编辑本段
1936年,海岸警卫队收到了7架PH-2用于海空搜救工作,三年后又收到了另外7架PH-3。PH-3装备了武器,从1941年年底开始执行反潜巡逻飞行,直到退役。
型号演变编辑本段
- XPH-1 原型, 两个537马力(401千瓦), 赖特R-1750发动机。
- PH-1 两个620马力(463千瓦), 赖特R-1820 -86发动机。
- PH-2 美国海岸警备队的版本。 两台750马力(560千瓦),赖特R-1820F-51发动机。
- PH-3 海岸警卫队的改进版。
- 名称:霍尔PH
- 首飞时间:1929年12月
- 研发单位:霍尔制铝公司
- 气动布局:双翼
- 发动机数量:双发
- 飞行速度:亚音速
PH-3
武器装备
技术数据
- 乘员:6人
- 机长:15.54米
- 翼展:22.2米
- 机高:6.05米
- 空重:4,370千克
- 发动机:两台莱特R-1820-F51“旋风”发动机
- 最大起飞重量:7,342千克
性能数据
- 最大飞行速度:256千米每小时
- 最大航程:3,117千米
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