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  在美国海军服役的最后一种双翼飞艇霍尔PH系列高度模仿了20世纪20年代海军飞机制造厂(NAF)的PN家族。霍尔制铝公司(Hal1Aluminum Company)成立于1927年,它以高度成功的菲利斯托F系列的机身为设计基础,研制出了新的飞艇原型机。

武器性能

  • 名称:霍尔PH
  • 首飞时间:1929年12月
  • 研发单位:霍尔制铝公司
  • 气动布局:双翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 乘员:6人
  • 机长:15.54米
  • 翼展:22.2米
  • 机高:6.05米
  • 空重:4,370千克
  • 发动机:两台莱特R-1820-F51“旋风”发动机
  • 最大起飞重量:7,342千克
  • 最大飞行速度:256千米每小时
  • 最大航程:3,117千米
  • 目录

    基本介绍编辑本段

      在美国海军服役的最后一种双翼飞艇霍尔PH系列高度模仿了20世纪20年代海军飞机制造厂(NAF)的PN家族。霍尔制铝公司(Hal1Aluminum Company)成立于1927年,它以高度成功的菲利斯托F系列的机身为设计基础,研制出了新的飞艇原型机。
    图片文字说明

    结构特点编辑本段

    双翼;有整流罩的星形发动机;船形机身:冀尖浮筒;大单鳍;封闭式驾驶舱。

    研制历程编辑本段

    XPH-1于1927年12月拿到了海军的订单,它采用了PN-11的机身形状和机翼,但是带有更大的鳍和舵,配备了莱特GR-1750发动机。接受了飞行测试后,1930年6月,霍尔公司收到了海军的订单,要求生产9架PH-1,第二年10月,第一架飞机下线。不过此时设计上已有很多改进,包括动力装置的变化(现在配备的是两台莱特R-1820-86发动机)和封闭式驾驶舱。

    使用情况编辑本段

    1936年,海岸警卫队收到了7架PH-2用于海空搜救工作,三年后又收到了另外7架PH-3。PH-3装备了武器,从1941年年底开始执行反潜巡逻飞行,直到退役。

    型号演变编辑本段

    • XPH-1 原型, 两个537马力(401千瓦), 赖特R-1750发动机。
    • PH-1 两个620马力(463千瓦), 赖特R-1820 -86发动机。
    • PH-2 美国海岸警备队的版本。 两台750马力(560千瓦),赖特R-1820F-51发动机。
    • PH-3 海岸警卫队的改进版。 
    • 名称:霍尔PH
    • 首飞时间:1929年12月
    • 研发单位:霍尔制铝公司
    • 气动布局:双翼
    • 发动机数量:双发
    • 飞行速度:亚音速

    PH-3

    武器装备

    • (1)内置武器:机头两挺安装在活动底座上路易斯0.3英寸机枪,机翼后的后腹舱口两挺;(2)最大载弹量:最大可携带454千克(1000磅)深水炸弹

    技术数据

    • 乘员:6人
    • 机长:15.54米
    • 翼展:22.2米
    • 机高:6.05米
    • 空重:4,370千克
    • 发动机:两台莱特R-1820-F51“旋风”发动机
    • 最大起飞重量:7,342千克

    性能数据

    • 最大飞行速度:256千米每小时
    • 最大航程:3,117千米

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