TS-1是真正的首架从一开始即是为舰载使用设计的美国飞机。 尽管是由航空署首创的，39架生产型中的34架却是由寇蒂斯公司生产的，另外5架则是在海军飞机制造厂完成的。 像当时大多数海军飞机一样，TS-1的轮子在必要时可以快速更换为浮筒，水上型飞机在随舰队上舰后，起飞时必须能够探入水中。
武器性能
基本介绍编辑本段
NAF TS-1是真正的首架从一开始即是为舰载使用设计的美国飞机。尽管是由航空署首创的，39架生产型中的34架却是由寇蒂斯公司生产的，另外5架则是在海军飞机制造厂完成的。该机型是全木结构、织物蒙皮，机身则不同寻常地位于上下机翼的正中间。像当时大多数海军飞机一样，TS-1的轮子在必要时可以快速更换为浮筒，水上型飞机在随舰队上舰后，起飞时必须能够探入水中。
结构特点编辑本段
等展双翼布局；外露的星形发动机；机身悬挂在机翼之间；N形支柱撑杆。
使用情况编辑本段
原型机TS-1于1922年5月首飞，就在美国的第一架航空母舰“兰利号”开始服役后的两个月。寇蒂斯生产的飞机在六个月后随船出海，在VF-1中队服役。该中队在1925年-1926年间，继VO-1中队之后，在战列舰上使用浮筒型的TS-1，VO-1中队曾于1922年在驱逐舰、巡洋舰和战列舰上驾驶过水上飞机。
名称：海军飞机制造厂TS
首飞时间：1922年5月
服役时间：1922年12月
退役时间：1929年
研发单位：海军飞机制造厂
武器装备编辑本段
（1）机身上部固定安装一挺马林式0.3英寸机枪。
乘员：1人
机长：6.73米
翼展：7.62米
机高：2.9米
空重：562千克
发动机：莱特（劳伦斯，Lawrance）J-4发动机
最大起飞重量：967千克
最大飞行速度：198千米每小时
最大航程：775千米
原型机TS-1于1922年5月首飞，就在美国的第一架航空母舰“兰利号”开始服役后的两个月。寇蒂斯生产的飞机在六个月后随船出海，在VF-1中队服役。该中队在1925年-1926年间，继VO-1中队之后，在战列舰上使用浮筒型的TS-1，VO-1中队曾于1922年在驱逐舰、巡洋舰和战列舰上驾驶过水上飞机。
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