VII型U艇

基本设计为采用单壳体结构，燃油储存于耐压壳体内，能防止深水炸弹攻击导致外漏。舰身中部有主压载水舱，耐压壳体外部前后方各有两个副压载水仓，两侧各有一个鞍状储水舱，船头有类似一战德国潜艇的锯齿状构造（后期型就没有此设计）。

VII级潜艇的设计起于第一次世界大战后期德意志帝国海军使用的UB III级潜艇， 战后由于《凡尔赛条约》限制德国不得拥有潜艇，军方转而资助本国造船公司在荷兰建立的空壳公司—船舶建设工程局，秘密研究新式潜艇，并以他国造船厂建造试验。在军方为芬兰的维特希伦级（Vetehinen）与西班牙的E-1级潜艇的设计与制造过程中，提供了未来VII级潜艇的部份设计理念。这些设计除了衍生出VII级潜艇外，还有产生了I级潜艇，然而后者因为政治上的考量与技术问题而停止生产。尔后I级潜艇的设计更结合到VII级与IX级潜艇上。VII级潜艇也是历史上生产量最多的潜艇，共建造了709艘，还拥有许多种型号。

VII型U型潜艇中最著名的要数VIIC型，VIIC型潜艇自1941年以来就是二战中德国潜艇部队的主力，在整个大战期间它的建造工作就一直没有终止过。第一艘服役的VIIC型潜艇是1940年的U-69号。VIIC型潜艇是一种威力巨大的战斗机器，几乎在所有有德国潜艇活动的海域都能见到它的身影。VIIC型潜艇投入使用时正是“快乐日”即将结束的时候，1943年底到1944年，它不得不面临盟军即将发动的反潜总攻势。也许最为成功的VIIC型潜艇是U-96号，它在许多有关德国潜艇的影片中都出现过，还有一些防空潜艇。

• VIIA型
• VIIB型
• VIIC型
• VIIC/41型与VIIC/42型
• VIID型
• VIIE型
• VIIF型

• 英国
• 西班牙
• 法国
• 挪威
• 苏联

• 名称：VII型U艇
• 建造时间：第一次世界大战后期
• 下水时间：1936年6月
• 服役时间：1940年（U-69号）
• 现状：全部已退役
• 前型：UB III级
• 次型：无
• 制造厂：船舶建设工程局

乘员

• 编制：52人
• 舰长：67.1米
• 型宽：5.85米
• 满载排水量：745吨
• 续航距离：11470米
• 航速：17.7节
• 水上排水量：769吨
• 水下排水量：871吨
• 潜航深度：220米

• (1) 鱼雷发射管5具（艇首4具/艇尾1具），鱼雷总数14枚；(2)1门105毫米甲板炮，1挺20毫米机枪。