R4D-8“海豚”,是DC-3这个曾在军民两用航空运输领域掀起了一场经典革命的运输机的军用改进版,被制造商道格拉斯公司昵称为“超级DC-3(super DC-3)”,配备了更大功率的莱特“旋风”发动机,机身流畅,性能更高。服役期间,主要被用作货物运输机和要员运输机。
武器性能
研制历程编辑本段
结构特点编辑本段
R4D-8海豚运输机
直翼,前缘后掠;两台被整流罩严密包裹的星形发动机;
高大的垂直尾翼;
下单翼,完全收放的起落架。
使用情况编辑本段
R4D-8海豚运输机
尽管在美国的一次销售巡演中卖力地表演了,“超级DC-3”仍未引起多少兴趣。事实上,如果不是美国海军已经以R4D-8的名义订购了100架(仅生产了17架,剩余的转为标准的R4D),“超级DC-3”很可能不会进入系列化生产。在军方服役的R4D-8(1962年重新命名为C-117)被用作货物运输机和要员运输机。
基本参数编辑本段
技术数据
R4D-8海豚运输机
乘员:41人机长:21.67米
翼展:28.34米
机高:5.51米
空重:9,738千克
发动机:两台莱特R-1820-80“旋风”发动机
最大起飞重量:13,834千克
性能数据
最大飞行速度:432千米每小时
最大航程:3,420千米
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