亨利号潜艇

亨利号潜艇是海战史上第一艘击沉敌舰的潜艇。1864年2月的一个傍晚，8名勇

敢的水手驾驶着亨利号悄悄驶出南卡来罗纳州的查尔斯顿港，击沉了北方联盟一艘最大的战舰，这是海战历史上潜艇首次成功击沉战舰，然而之后它却在返航途中神秘消失于茫茫大海中。2000年8月8日，亨利号被打捞出海。时隔130多年后，20世纪90年代，人们又重新发现了有关它的线索。随着对亨利号研究的深入，与其相关的谜团也逐渐揭开。

美国内战是一场艰苦的革新和引人注目而又影响广泛的文化变革，经过这场战争，不但整个国家永远被改变了，而且战争的形式也随之发生巨大变化。1860年到1861年初，南方诸州纷纷投票脱离联邦政府。1861年4月，南方联邦夺取了具有重要的战略意义的海上要塞萨姆特堡&Fort Sumter后，亚伯拉罕•林肯命令北方联盟的军队对南方的重要要塞和港口进行炮击和封锁。1864年初，南卡来罗纳州正处于美国内战的紧要关头，陆地上遭受着北方联盟的猛烈炮击，海上通道也被北方联盟的舰队严密封锁。南方联邦同英国的贸易往来大大受阻，军火供应也因此受到影响，有很大缺口。他们必须想方设法打破北方联盟对查尔斯顿港的海上封锁。他们把完成这一重大任务的希望寄托在了一种新式秘密武器上，就是被称作亨利&H.L.Hunley号的“潜水鱼雷艇”。早在1861年南北双方都在研制自己的潜艇，而北方联盟的研究进展得比较缓慢，由于南方联邦需要一种快速有力的武器来扭转战局，同时南方联邦的几个海滨城市里的人们对发展潜艇的兴趣很高，南方很快走到了潜艇发展的前头。

1861年，美国南北战争爆发。战争爆发时，南北海军共有各型舰船42只，不过北方海军占有明显优势。鉴于此种情况，南方海军只得借用美国潜艇“开山鼻祖”富尔顿当年留下的潜艇设计方案和图纸，建造了几艘潜艇。1862年2月，在经过了两艘原型潜艇的航行试验后，“亨利”号顺利下水并马上开往前线。

1863年，亨利号已经成功试水，同年8月，亨利号被运送到查尔斯顿。此时，人们对这种神秘武器的威力已有所了解，期望这艘神秘的潜水武器能够打破北方联盟的封锁。但是南方联邦的军队认为亨利号的建造者贺瑞斯•亨利和辛格•考普斯只不过是一些工程师和成功的商人，他们既没有从军经验，也不懂海战，肯定不懂得操控这么一种杀伤力巨大的武器，因此把亨利号转交给海军处理。自此，亨利号开始了它的坎坷旅程。

第一次沉没——时间：1863年8月29日

南方联邦的海军接管亨利号潜艇之后，立即成立了一个小分队担任该艇的船员。经验丰富的海 军中尉约翰•A•佩因自告奋勇担任这艘潜艇的船长，至于其他志愿者的身份则不详，他们都是生平第一次操控一艘潜艇。就这样，亨利号在一个海军军官的带领下，由一群志愿者操作着为它的第一次出征做准备。然而不幸的是，亨利号在约翰逊堡码头遭受了一次灾难性的打击，沉入了海底。有4名船员生还，其他5人则遇难。根据一个名叫查尔斯•哈斯克的船员描述，操作尾舵的约翰•A•佩因中尉不知何故突然控制操纵杆使潜艇下潜，而那时舱门却还开着。南方联邦并未因此而丧失信心，事故发生后，驻守查尔斯顿的贝尔瑞格德将军立即命令采取一切措施将沉没在海湾底部的潜艇打捞起来。

第二次沉没——时间：1863年10月15日

在亨利号要进行第二次出征之前，贺瑞斯•亨利说服了海军官员，决定选用来自蒙贝尔对潜艇操作熟悉的人员驾驶亨利号。于是亨利号直接开赴到它被制造出来的地方——位于蒙贝尔的帕克斯&里昂机械厂，并从那里挑选了一批新人来操控亨利号，其中还有该机械厂合伙老板的儿子托马斯•帕克斯，其他人则是来自蒙贝尔或者是机械厂的工人。 即使这样，这些新船员的经验也没有派上用场。1863年10月15日，亨利号在进行一次例行的下潜演习时再次不幸沉没。艇内8名船员，包括贺瑞斯•亨利本人在内，都未能幸免。即使是贺瑞斯本人在指挥潜艇的操作，他也依然未能使船员们成为一个统一的整体。至今仍未能弄明白的一点是，为什么在亨利号第二次下潜时，他却在尾舵的位置。南方联邦再次设法把亨利号从海底打捞起来。潜水员潜到海底时，惊奇地发现亨利号一头扎在海底的污泥里，与海底的平面成30度角。

1864年2月17日晚上8时许，在中尉乔治·狄克逊的指挥下，8名艇员奋力摇动曲柄轴，驱动着“亨利”号潜艇秘密潜入北方海军基地———查尔斯顿港，悄悄逼近北军的“豪萨托尼克”号巡洋舰，并成功地发射了一枚重达90磅的鱼雷。晚上8时45分，“豪萨托尼克”号的瞭望手又累又冷，但他没有任何松懈。关于南方联邦秘密武器的传闻不时出现在他的脑海中。突然他发现战船的右舷处有什么东西浮出海面，初看起来像是一头浮出海面喷水玩的小鲸鱼。但他马上意识到这样的东西不太可能是小鲸鱼，他们的战船可能会遭到南方联邦的神秘武器攻击，于是他马上拉响了警报。战船上的水手们迅速各就各位，并向不明物体不停地射击，但已经来不及了。两分钟后，“亨利”号头部的“长杆鱼雷”猛烈地撞击着“豪萨托尼克”号右舷的水下部位。只听得一声巨响，人类历史上第一次潜艇攻击大型水面舰艇的纪录诞生了。

乔治·狄克逊中尉看到已经准确击中敌舰，便急忙指挥8名艇员改变方向，全力驶离作战区域。但狄克逊很快发现，虽然他们的推进速度已经达到了极限，但“亨利”号不但没有撤离战区，反而慢慢地向正在下沉的“蒙萨托尼克”号靠近。就这样，狄克逊及另外8名艇员在完成攻击后带着胜利的喜悦同他们的潜艇一起，成了“豪萨托尼克”号的殉葬品。直到1995年，人们才发现此潜艇的残骸就在离事发点1000码之处。