复仇级战列舰

在第一次世界大战前夕，英、德两国海军围绕建造无畏舰展开海军军备竞赛。英国海军为回应德国建造巴伐利亚级战列舰，1913年预算批准建造复仇级战列舰（舰名首字母均为R，也称R级，实际建成5艘，两艘舰的建造计划被取消后，其预算被变更用于建造声望级战列巡洋舰，另有一艘HMS.Resistance停建）。复仇级战列舰同级舰5艘：复仇号(HMS Revenge)、决心号(HMS Resolution)、拉米利斯号(HMS Ramillies)、君权号(HMS Royal Sovereign)、皇家橡树号(HMS Royal Oak). 　　　

复仇级是伊丽莎白女王级战列舰的改进型，基本布局与武备与伊丽莎白女王级基本相同，舰体长度缩短，防护略有改进，采用单烟囱，这是外观上与伊丽莎白女王级最明显的区别。出于对战时石油供应的担忧，动力系统在设计阶段放弃燃油型锅炉改回燃煤型锅炉，遭到1914年重新担任海务大臣的约翰·阿巴斯诺特·费舍尔强烈反对，虽然重新修改，但锅炉舱空间设计狭窄，主机功率下降，致使航速相对伊丽莎白女王级减低。复仇级战列舰整体性能不如伊丽莎白女王级。拉米利斯号在建造过程中舰体两舷首次安装了附加防鱼雷凸出隔舱。

复仇级在第一次世界大战中相继服役，复仇号、皇家橡树号参加了日德兰海战。 由于航速的限制以及经费的限制，复仇级到第二次世界大战爆发前只进行了小规模的改装。第二次世界大战中，复仇级战列舰多用于执行辅助性任务。1939年10月皇家橡树号在斯卡帕湾锚地被潜入的德国U47号潜艇击沉。1942年复仇级编入英国海军东方舰队抵御日本海军在印度洋的发动的攻势。拉米利斯号在马达加斯加岛遭日本微型潜艇攻击而搁浅，后被修复。1944年由于战争局势缓和复仇级转为预备役。君权号1944年租借给苏联，1949年归还英国。战争结束后复仇级战列舰于1948年-1949年相继退役解体（君权号1952年拆毁）。

复仇号

开工日期：1913.12.22，下水日期：1915.5.29，完工日期：1916.3。建造船厂：维克斯船厂。1918.11.5与坎帕尼亚水上飞机母舰相撞。1944年退出现役，1948.9出售解体。

决心号

开工日期：1913.12.29，下水日期：1915.1.14，完工日期：1916.12。建造船厂：帕尔莫船厂。1944年退出现役，1948.5出售解体。

拉米利斯号

开工日期：1913.11.12，下水日期：1916.9.12，完工日期：1917.9，建造船厂：彼得莫·坎贝尔·莱德船厂。1944年退出现役，1948.3.20出售解体。

君权号

开工日期：1914.1.15，下水日期：1915.4.29，完工日期：1916.5。建造船厂：朴次茅斯船厂。1944年退出现役，1944.5.30租借给苏联海军，改名“阿尔汗格尔斯克”号，1949.2.9归还英国。1949.4.5出售解体。

皇家橡树号

开工日期：1914.1.15，下水日期：1914.11.17，完工日期：1916.5。建造船厂：达文波特船厂。1939.10.14在斯卡帕湾锚地被德国潜艇U47号发射的3枚鱼雷击沉，833人阵亡。