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国别:意大利
类型:攻击机
型号:S211
S.211是意大利SIAI—马歇蒂公司研制的轻型、低成本中级教练/轻型攻击机。1979年开
始制造,于1981年4月首飞。生产型于1984年11月开始交付。S.211操纵容易、反应灵敏、适
应性强、不易进入尾旋,设计中特别重视飞机飞行与操纵特性,以便学员迅速掌握。学员在
一个学期内即可独立驾驶教练机。为提高使用效能,公司考虑发展一种装备先进轻型平视显
示器和导航计算机的特种导航/攻击型S.211,装JT15D发动机。目前正在发展一种能载更多
燃油的S.211加强型。此外,1998年10月新型S.211还参加了美国空/海联合初级教练机系统
(JPATS)竞标(与美国格鲁门公司合作),1995年6月,该设计方案被放弃。到1996年,共
向新加坡、菲律宾、海地等国交付58余架。下述内容主要适用于S.211标准生产型。

武器性能

  • 中文名:S211中级教练/轻型攻击机
  • 国    别: 意大利
  • 类    型: 攻击机
  • 型    号:S211
  •  

    概述

    国别:意大利
    类型:攻击机
    型号:S211

    相关


    S.211是意大利SIAI—马歇蒂公司研制的轻型、低成本中级教练/轻型攻击机。1979年开
    始制造,于1981年4月首飞。生产型于1984年11月开始交付。S.211操纵容易、反应灵敏、适
    应性强、不易进入尾旋,设计中特别重视飞机飞行与操纵特性,以便学员迅速掌握。学员在
    一个学期内即可独立加强教练机。为提高使用效能,公司考虑发展一种装备先进轻型平视显
    示器和导航计算机的特种导航/攻击型S.211,装JT15D发动机。目前正在发展一种能载更多
    燃油的S.211加强型。此外,1998年10月新型S.211还参加了美国空/海联合初级教练机系统
    (JPATS)竞标(与美国格鲁门公司合作),1995年6月,该设计方案被放弃。到1996年,共
    向新加坡、菲律宾、海地等国交付58余架。下述内容主要适用于S.211标准生产型。

      动力装置 一台普拉特.惠特尼加拿大公司的JT5K-4C无加力涡轮风扇发动机,静推力为
    11.12千牛。

      主要机载设备 两台超高频/甚高频通信电台、自动测向器、塔康、甚高频全向无线电信
    标/仪表着陆等导航系统、敌我识别器、飞行指引仪、多普勒雷达、平视器、雷达警戒系统
    、和电子对抗设备。

      武  器 翼下4个挂架,每个内侧挂架最多挂载330千克,每个外侧 挂架最多挂载660
    千克,典型的武器配备方案有:4挺7.62或12.7毫米“米尼冈”机枪装在机短舱内;或者4
    个AL-18-50(18X50毫米)、“马特拉”F2(6X68毫米)、LAU-32(7X69.8毫米),或者AL-
    6-80(6X81毫米)火箭发射巢。

      尺寸数据 翼展8.43米,机长9.31米,机高8.30米,机翼面积12.60平方米。

      重量及载荷 空重(带设备)1850千克,最大起飞重量(教练型,无外挂)2750千克,
    最大可用燃油(内部)622千克。

      性能数据 最大巡航速度(高度7620米)667千米/小时,失速速度(襟翼放下)138千米
    /小时,实用升限12200米,最大爬升率(海平面)21.3米/秒,起飞滑跑距离(海平面)390
    米,着陆滑跑距离(海平面)361米,典型作战半径231千米,最大航程1668千米,转场航程
    (最大内部和外部燃油)2483千米,续航时间3小时50分钟限制过载(无外挂)+6g/-3g。

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