欧洲航宇防务(EADS)公司生产的马可(MAKO)喷气式高级教练/轻型战斗机未来销售备受关注，得益于和目前正式生产和正在研制的世界高级教练机相比，马可教练机具有最好的性能、采用最先进的技术，将是世界第一架采用隐形设计机型，还迎合未来世界航空市场对喷气式高级教练机新的定位，将来需要的是一种多用途机型，既是一架性能优异的教练机，还是一架作战性能极佳的轻型战斗机。
武器性能
研制经历编辑本段
用户可按自己的意愿优化“马可”座舱内的人-机界面和飞行控制系统。EADS公司在2001年巴黎航展上第一次公开展示了一种新型座舱的样品。去年11月迪拜航展上展示的“马可”座舱示范样品(MCD)被分隔成两个独立的前舱和后舱。前舱内布置有驾驶杆、油门杆、平视显示仪等设备，目的是展示当前座舱的最新技术水平。
MCD的后舱是基于虚拟现实技术制造的，只安装了一个驾驶杆和一个油门杆。这套设备只用于销售展示和宣传，其虚拟设备包括一个数字头盔，一副数字手套和一套与中央计算机相连的跟踪系统。座舱外的视景和座舱内的布局都投影到数字头盔上，飞行员通过数字手套与座舱相互作用。一个等离子体监视器将后舱人员所看到的虚拟现实画面演示给座舱外人员。后舱向客户展示了座舱布局的可选性，同时为EADS公司虚拟现实研究实验室开发人-机界面提供支持，并证明了虚拟现实技术是进行座舱研制开发的一种有效工具。或许这种技术最重要的功能就是展示了座舱设计技术的发展方向，如果有必要，只需对软件进行相对简单的改动，无需浪费时间和金钱来重新布置一个真实的座舱。就可对设计方案进行修改和验证。
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