武器百科大全  > 所属分类  > 
[0] 评论[0] 编辑
  NB-1教练机是20世纪20年代早期,波音公司在成功地成为美国海军的主要战斗机供应商后,又集中精力试图用打入初级教练机市场而研发的一款双座单发双翼初级教练机。

武器性能

  • 名称:NB-1双座双翼初级教练机
  • 首飞时间:1924年年初
  • 服役时间:1924年12月
  • 研发单位:波音公司
  • 气动布局:双翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 乘员:2人
  • 机长:8.8米
  • 翼展:11米
  • 机高:3.59米
  • 空重:969千克
  • 发动机:劳伦斯J-1发动机
  • 最大起飞重量:1,287千克
  • 最大飞行速度:159千米每小时
  • 最大航程:480千米
  • 目录

    基本介绍编辑本段

      NB-1教练机是20世纪20年代早期,波音公司在成功地成为美国海军的主要战斗机供应商后,又集中精力试图用打入初级教练机市场而研发的一款双座单发双翼初级教练机。
    图片文字说明

    结构特点编辑本段

    等展双翼;发动机无整流罩;尾撬,或单浮筒(水上飞机配备);N形支柱撑杆。

    研制历程编辑本段

    20世纪20年代早期,波音公司试图打入初级教练机市场,研发了它的21型飞机。对VNB-1的原型机进行修改,使它能够盘旋(初级教练机必备的功能)。接下来的第二批一共是30架,采用了海军剩余的180马力的莱特-希斯潘诺(Wright-Hispano)E-4发动机。

    使用情况编辑本段

    被海军命名为VNB-1的原型机被认为太过驯顺、因而不适合用来教授学生如何在前线与高级双翼战斗机周旋。波音公司对之进行了修改,使它能够盘旋(初级教练机必备的功能),之后海军购买了42架。

    接下来的第二批NB-2,其中一些安装了单浮筒和翼尖安定面,作为水上飞机使用。这类飞机同时用作飞行教练机和射击教练机,后驾驶舱中有个斯卡夫环,可安装一挺0.3英寸机枪

    大约32架NB机被分配给驻扎在潘萨库拉(Pensacola)的海军航空基地VN-1D8中队和VN-4D8中队,海军陆战队中也有一些。

    型号演变编辑本段

    第二批NB-1采用了海军剩余的180马力的莱特-希斯潘诺(Wright-Hispano)E-4发动机,被命名为NB-2。

    • 名称:NB-1双座双翼初级教练机
    • 首飞时间:1924年年初
    • 服役时间:1924年12月
    • 研发单位:波音公司
    • 气动布局:双翼
    • 发动机数量:单发
    • 飞行速度:亚音速

    武器装备编辑本段

    • (1)内置武器:可在后驾驶舱中的斯卡夫环上装备一挺勃朗宁0.3英寸机

    技术数据编辑本段

    • 乘员:2人
    • 机长:8.8米
    • 翼展:11米
    • 机高:3.59米
    • 空重:969千克
    • 发动机:劳伦斯J-1发动机
    • 最大起飞重量:1,287千克

    性能数据

    • 最大飞行速度:159千米每小时
    • 最大航程:480千米

    附件列表


    0

    词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
    (尤其在军事战略、军事时事等领域),建议您咨询相关领域专业人士。

    如果您认为本词条还有待完善,请 编辑

    上一篇 GPS全球定位系统    下一篇 SA 321 “超黄蜂”

    标签

    暂无标签

    同义词

    暂无同义词