这种飞机实质上是采用双发动机的H系列的单发改型。事实上,就连它的名字都是承接H系列而来,S代表单发动机。
武器性能
基本介绍编辑本段
这种飞机实质上是采用双发动机的H系列的单发改型。事实上,就连它的名字都是承接H系列而来,S代表单发动机。
结构特点编辑本段
双翼;层压单板式木质机身;开放式驾驶舱,并列布局;位于机翼间的一台推进式发动机;翼尖带有安定翼;上机翼装有“滑板”。
研制历程编辑本段
最初,HS系列采用的是寇蒂斯v-x-x发动机,1917年10月21日,一架HS-1原型机被用于全新的“自由”12发动机的首飞试验台。在投入使用后,却发现HS-1L携带的180磅的深水炸弹对于潜艇是无效的。为了增加升力,以便运载230磅的深水炸弹。1918年5月,8架HS-1L型飞机在法国对美军发布。战后,5架船体型线经过校正的改进型水上飞机问世。
使用情况编辑本段
一战前期,美国海军向寇蒂斯公司订购了664台采用“自由”12发动机作为动力装置的HS-1L型飞机。这个订购量超出了寇蒂斯公司的生产能力,因此,另外5家制造厂在获得许可的情况下,介入了HS-1L型飞机的生产。
在投入使用后,发现HS-1L携带的180磅的深水炸弹对于潜艇无效,不得不加长机翼,增加升力。
1918年5月,已有182架HS飞机被运到了大西洋的另一边。直到1926年,HS-2L一直是美国海军的标准型单发巡逻机和水上教练机。
型号演变编辑本段
- HS-2L,HS-1投入使用后,为了增加飞机的载重量,翼展被提高12英尺,这种变种机型被命名为HS-2L型。
- HS-3S,战后,经过校正船体型线的改进型水上飞机问世,被命名为HS-3S型。
- 名称:寇蒂斯HS系列
- 首飞时间:1917年 年初
- 研发单位:寇蒂斯公司
- 气动布局:双翼
- 发动机数量:单发
- 飞行速度:亚音速
HS-2L
武器装备编辑本段
技术数据编辑本段
- 乘员:2人
- 机长:11.88米
- 翼展:22.57米
- 机高:4.48米
- 空重:1,950千克
- 发动机:一台自由12发动机
- 最大起飞重量:2,918千克
性能数据
- 最大飞行速度:132千米每小时
- 最大航程:827千米
附件列表
词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在军事战略、军事时事等领域),建议您咨询相关领域专业人士。